luck109

Tylko czekać jak będzie u nas i nasi magicy zrobią z niej bezwypadkową igle

A ile masz obniżone zawieszenie,OEM 1BV?

A wrzuć takie foto jak wyżej tylko,ze tyłu.

Chyba na styk Nie wiem czy dobrze widzę,ale wystaje trochę

255/35/R19 - na takim wyjechało z fabryki. Jest to część pakietu Sport Edition Plus. Szerokość to 8.5 cala. To jest letni setup. Na zimę mam 17'. Myślę nad dystansem,ale muszę zmierzyć przód i tył,żeby wszystko było OK.Prawdopodobnie na przodzie będzie mniejszy niż na tyle. Ciekawy pomysł,bo zawsze można szybko wrócić do oryginału,jak mi się opatrzą to tak zrobię Ogólnie tarcze strasznie giną przy takim rozmiarze felg Jak stanę przed faktem dokonamy,żeby wymieniać to polecę po całości

A sam namawiałeś mnie na zagraniczne

Jaką firmę wybrałeś? Krajowa czy zagraniczna produkcja?

A na przód też zamierzasz coś wrzucić?

225/35/R19. Na takim zestawie wyjechało z fabryki, wiec nie ma prawa nic obcierać

Jest ET 43

To tym bardziej szukałbym ORI,Na forum w odpowiednim dziale powinieneś coś znaleźć. Poza tym podane przeze mnie firmy oferują wzory felg bardzo zbliżone do OEM.

Ogólnie,wzór bardzo ładny,ale nie OEM. Moim zdaniem w budżecie do 3k możne być trudno znaleźć ORI 19'' wraz z oponami i w dobrym stanie. Przy takim rozmiarze przydałoby się mieć coś solidnego,a nie z 'plasteliny',których nie będziesz musiał prostować po każdym sezonie.

Tak jak koledzy napisali powyżej, tylko ORI. Są oczywiście alternatywy i to całkiem dobrej jakości,np.Rial, Whellword, Alutec, Autec, Ats. Ja osobiście mam na zimowy setup Rial i jestem zadowolony.

Dzięki Panowie za cenne wskazówki,po tych materiałach wiele się już wyjaśniło.

Ok,dzięki za link To jeszcze jedno pytanie,które nasunęło mi się przeglądając tą stronę,jaki rodzaj:przelotowe czy mocowane do piasty? Jaka jest różnica miedzy nimi,jeśli chodzi o funkcjonalność?

Dzięki za radę,a jeśli chodzi o firmę, to która jest godna polecenia?

Jakie dystanse zastosować do takiego zestawu felga:8,5Jx19 ET43, opona:225/35/R19, zawieszenie:1BV ?

Panowie, jakby ktoś potrzebował to mam parę numerów części pod pakiet Sport Edition Plus. Oczywiście podtypowane zgodnie z moim VIN-em

1.Podpinasz kabelek pod gniazdo AMI w schowku; 2.Podpinasz nośnik pod kabelek,np.pendrive; 3.Wchodzisz w MEDIA wciskając przycisk na panelu MMI i wybierasz 'Źródło' (prawy górny przycisk obok joystick'a); 4.Po otwarciu okna wybierasz AMI/USB (nie pamiętam do końca); 5.Powinno wczytać zawartość nośnika,a zawartość powinna pojawić się na ekranie MMI. Chyba tyle

Ja używałem dokładnie takiego, jeśli chodzi oczywiście o kształt: https://www.google.pl/imgres?imgurl=http://www.profitechnik.pl/files/foto_add_big/foto_add-10253.jpg&imgrefurl=http://www.profitechnik.pl/product/klucz-trzpieniowy-torx-z-otworem-dlugi-z-kulka-typ-967-spkl-torx-bo.html&h=200&w=800&tbnid=_3NLjqqvryWwdM:&docid=t7GA1VMV6eKMkM&ei=HLPIVq22E-GY6ATys5rIDw&tbm=isch&ved=0ahUKEwittIv4_obLAhVhDJoKHfKZBvkQMwhBKBowGg

Ja na samym początku pomagałem sobie kluczem ampolowym trzpieniowym, wkładając krótsze ramie w otwory kratki. Nie trzeba wtedy nadwyrężać palców

Ja mam podobny kabelek u siebie, dodatkowo mam jeszcze mini jack'a. Podłączone urządzenia są widoczne przez MMI.

A Panowie do tego zestawu, 255x35x19 8,5J i zawieszeniu 1BV,to jaki dystans na przód i tył będzie optymalny?

@Love-AUDI, zapraszam do siebie Link w podpisie

Spox