lukaszr

Zobaczymy Zamykam.

Przepraszam, ale zamykam wątek - na forum nie piszemy rzeczy związanych z zabezpieczeniem naszych aut i jeszcze dokładnym opisem. Jak chcesz to napisz żeby forumowicze pisali do Ciebie na PW w tej sprawie, a nie na forum.

Kupujesz sobie na lato ?

Tego się nie da czytać. Jak robisz logi to najlepiej z kimś i naciskasz START w momencie naciśnięcia na max pedału gazu (przy około 1500 obr), a stop w momencie osiągnięcia mniej więcej 4300 obr. Ty raz przyspieszałeś, raz nie, nie wciskałeś pedału gazu do końca - jeden wielki burdel.

Witek, to teraz już wiesz skąd był ten dźwięk. Sam go osobiście słyszałeś jak u Ciebie byłem żebyś się temu przyjrzał. Od tamtego momentu minął miesiąc zanim wymieniłem, ale dźwięk zdecydowanie był bardziej słyszalny. Dobrze, że autem jeździłem bardzo delikatnie, bo inaczej to mogłoby być tak jak mówisz, a skutki mogłyby być różne.

jest GIT, meshroom nie miał racji, serie trzymał ładnie, AndyN jeździj i się ciesz To jest GIT ??????????? Sebek, już nie przesadzajmy. Na pewno Witek zrobił co się dało, ale nie skusiłbym się na chipa dla tak niewielkiego przyrostu. Sam wykres jest praktycznie identyczny jak w serii - trzeba przyznać, że całkiem dobry.

To w końcu na tych starych przerywa czy działa dobrze ?

W Inter Cars komplet takich świec to koszt 160 zł.

Zmień na świece NGK - czyli takie same jak były, a nie championy. Skoro na starych NGK wszystko było ok, to kup takie same i wtedy zobacz co się będzie działo. U Ciebie w APU są NGK PFR6Q.

Tomek, powoli robiło się coraz głośniej po prostu. Jeździłem delikatnie żeby jej nie uszkodzić do końca aczkolwiek nie wiedziałem, że to wina wirnika. Co do chipa - nie wiem, ciężko powiedzieć. U mnie podejrzewam, że mogło to być przez nagar - generalnie jest tak, że paliwo, które jest w PL ma w sobie sporo siarki i dlatego zanieczyszczenia w spalinach przyklejają się do układu ssącego, a później jak jest ich dużo to po prostu odłamują się i wpadają na wirnik w postaci zapieczonego nagaru - efekt może być taki jak u mnie. 172 tyś przebiegu.

Ostatnio byłem zmuszony wymienić u siebie w aucie (silnik AVF) turbosprężarkę ponieważ zaczęła wydawać z siebie dziwne dźwięki, które były podobne do dźwięków wydawanych przez duchy w filmach - głuchy, głęboki gwizd w zakresie obrotów 1200-2000. Zarówno poniżej jak i powyżej ten dźwięk znikał. Od momentu usłyszenia go (mam bardzo czułe ucho) minął miesiąc, podczas którego użytkowałem auto bardzo ostrożnie gdyż wiedziałem, że jest to wina turbosprężarki i że trzeba na nią uważać. Zrobiłem jakieś 1000 km. Nadmienię, iż turbosprężarka pracowała prawidłowo (ciśnienie wzorowe) i nie było żadnych innych objawów. W końcu wymieniłem turbosprężarkę na nową. Poprosiłem znajomego żeby zdiagnozował mi, co mogło być przyczyną takiej głośnej pracy turbosprężarki. Odesłał mi do obejrzenia wirnik od strony gorącej (od wydechu) i okazało się, iż powodem takiej, a nie innej pracy turbosprężarki było uszkodzenia łopatek wirnika - nie wiem jak to się stało, ale najprawdopodobniej wleciało coś na niego od strony kolektora wydechowego - to tylko przypuszczenie, bo przyczyn podobnego zdarzenia może być kilka. Równie dobrze mógł coś zassać od strony zimnej i przepuścić przez kolektor wydechowy. Wrzucam te informacje, gdyż może komuś się to przyda do rozpoznania jednego z przypadków uszkodzenia turbosprężarki. Poniżej są zdjęcia wirnika:

Przepraszam, że stworzę coś leciutko niezgodnego z regulaminem (aczkolwiek wypowiedź jest): :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie:

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się też z tematem spotkań (spotów) w Twoim regionie: http://www.a4-klub.pl/smf/lubelskie-b80.0/

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się też z tematem spotkań (spotów) w Twoim regionie: http://www.a4-klub.pl/smf/spociki_wroclawskie-t9570.0.html

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się też z tematem spotkań (spotów) w Twoim regionie: http://www.a4-klub.pl/smf/pomorskie-b88.0/

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się też z tematem spotkań (spotów) w Twoim regionie: http://www.a4-klub.pl/smf/spociki_warszawskie_wtorek_godz1900_promenada_ul_ostrobramska-t45.0.html

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się też z tematem spotkań (spotów) w Twoim regionie: http://www.a4-klub.pl/smf/spociki_warszawskie_wtorek_godz1900_promenada_ul_ostrobramska-t45.0.html

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum

Z modułem centralnego zamka (35) nie da sięw B6 połączyć, ale mtytus ma rację i rzeczywiście przekodowanie w 46 działa. Nie zwróciłem wcześniej uwagi, że w tym miejscu też jest opcja domykania centralnego zamka

Jadąc na foty widzieliśmy jak kolega A3 za wszelką cenę chciał się mocno popisać przed Wami i chyba innymi swoim autem i odstawiał dziwne rzeczy - generalnie kolego A3 weź się mocno zastanów nad sobą, bo to co odstawiałeś to nawet nie można nazwać próbą zaimponowania komukolwiek - było to mocno żenujące zachowanie podobnie jak czasami Twoje posty na forum. A co będzie jak komuś zrobi krzywdę (wczoraj też to się mogło stać) ? Też byłbyś wyrozumiały gdyby ktoś Tobie wyrządził trochę szkód ? Skoro ktoś ma prawko pół roku to tym bardziej nie powinien odstawiać dziwnych rzeczy.

Lepiej daj to zrobić komuś, kto się na tym zna.

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się też z tematem spotkań (spotów) w Twoim regionie: http://www.a4-klub.pl/smf/mazowieckie-b84.0/

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum Zapoznaj się też z tematem spotkań (spotów) w Twoim regionie: http://www.a4-klub.pl/smf/malopolskie-b83.0/