Tposejdon

Koledzy mam pytanie czy jest różnica między podsufitką do auta z kurtynami a podsufitką do auta bez kurtyn? auto 2000r pytam bo sprawdzałem w etce i jest dziwna sprawa bo niby nie ma osobnej podsufitki z innym numerem do wersji z kurtynami ale jak sprawdzam słupki A to jest rozgraniczenie na wersję z kurtyną i bez. w rzeczywistości zaś wersja z kurtyną wydaje mi sie trochę inaczej wykształtowana ale pewności nie mam. czy ktoświe coś na ten temat?

Bedą pasować prawie jak RS4 hehe ale niexle gume palił

heh no własnie tak szukałem T4 że kupiłem A4 narazie sie sezon konczy "chyba" bedzie takze nei jest taka pilna sprawa a ten sie trafił za dobrą kasę więc kuiłem. a do wiosny sie przetrwa bez T4 jeszcze. daj znać jak będziesz w jowie

[/color]Tadzik w jakim stanie motor? hm.. no pali równo, wkręca sie dobrze a jazdy nie było bo zawiecha urwana z prawej. na liczniku ma 230 tys a ile w tym prawdy kto wie.. gość miał go dwa lata i przed wypadkiem było wszytsko ok żadnych luzów stuków itp z napędem skrzynia tez bez problemów. a gość wmiarę wporzadku sie wydaje Karolu ja bym sie tak przebiegów nie bał bo założe sie że te silniki nowe co teraz robią to połowy tego nie dożyja co tmte. Aczkolweik racja ze te 2,5 TD były nie udane. ja to brałem na czesci na handel a nie do jazdy za taka kase i tak sie opłacało..

zgadłeś Karolu. ale nie martwie sie tym bo to na graty idzie wiec nie przeszkadza mi to

To nie znaczy ze się nie widujemy Tadzik co nabyłeś?? A taki gratowóz sie trafił narazie stoi i czeka na wiosnę chyba co do wyposażenia to nie będe sie rozpisywał.. w skrócie : ma wszystko

hehe dobrze powiedziane nie obrażani tylko odeszła ochota na spoty jak mają byc podwójne czy potrójne:) pozatym ostatnio czasu brak na pisanie nawet. P.S. Kupiłem OOOO druga ale narazie stoi i czeka

jutro sprawdze vagiem ten numer.. znalazłemjakies info na forum że z DX maja E i G na końcu numeru czy to prawda? masz moze polskie menu do niej?

jak w temacie ..Auto z 2000 roku pełna opcja wyposażenia.. jak sprawdzić jaki model navi jest czy z DX i wogóle żeby wiedziec jakich map szukac i jak dobrac i wgrać polskie menu i mape? ma ktoś moze odpowiednie płytki?

Małe odświerzenie tematu.. zmiany nie wielkie ale powoli do przodu :-) narazie same zegary przełożone a w planach licznik poliftowy już leży czeka i być może zmiana konsoli na 2 din :-) parę fotek efektu po montażu zegarów w kratkach.. P.S. kratki tez się poliftowe znalazły :-) <br> <br> <br> <br>

Gratulować kolejny audimaniak rośnie..

Koledzy mam kilka pytania co do podłączenia licznika po 2 lifcie do przedlifta: 1. Czy aby napeno można go zmasować? bo z tego co czytałem to ten czujnik poziomu i zarazem temperatury w misce jest cyfrowy i jednym kablem ida te dwa sygnały. Sprawdził to ktoś? 2. na który pin podłączyć sygnał z poduszek? polifcie jest w kostce zielonej pin 10 a który pin w przedlifcie? 9 poduszka bezpieczeństwa sygnał bezpośredni czy 12 poduszka bezpieczeństwa sygnał zwrotny? 3. czy pin 6 kostka niebieska polift : ostrzeżenie o rezerwie paliwa OBD2 i pin12 kostka żółta przedlift: ostrzeżenie o rezerwie paliwa mają byc połaczone by pokazywac rezerwę paliwa? w tej chili nie mam podłączonego tego pina a rezerwa nei świeci. zgasła po podłączeniu samego czujnika paliwa.

Koledzy wróciłem do tematu z pytaniem czy ma ktoś na zbyciu tarcze zergarów europa do licznika po 2 lifcie: białe podświetlanie, zegar cyfrowy. wazne by tarcze było do diesla i wersja VDO nie JAGER.

JA jestem zdania że przebież przebiegowi nie równy.. jeśli auto latało po drogach jak patelnie w niemczech i było utrzymywane a nie zaniedbane to i pożyje z duzym przebiegiem.. co innego jak ten przebieg był zrobiony chocby w polskich realiach gdzie czasem ser szwajcarski ma mniej dziur co droga.. Moja w AFN z quattro ma 360 tys (295 jak sprowadziłęm osobiście z niemiec) i dopiero jakies 20... tys temu była podkrecona na 170 KM i auto lata jak mażenie olejek półsyntetyk i nie licząc wycieków spod miski to nie bierze nawet grama. od wymiany do wymiany może z 0,1 doleje tak na utrzymanie ładnego poziomu Więc Panowie nie ma sie co bać przebiegów:)

Nie ma sprawy ja to najwcześniej w przyszłym tygodniu do niego zadzwonie bo sie musze z robota odrobić troche.

he pewnie tak tylko do nich sie dopchać to wiesz jak jest:) z Grzankiem sie musze zgadać.. co do tarcz to w sumie potrzebuje obu bo liczniki mam z polifta 1,8 T angol a potrzebuje na 1,9 diesla europe przerobić Grzanek pewnie ma cos w tej swojej składnicy różności musze z nim temat obgadać.. Co do rozpiski pinów to wiem ze wystarczy porównać z przed i polifta i to właśnie zrobiłem problem w tym ze nie wszystko sie pokrywa i niektóre sygnały trzeba ciągnąć z innych sterowników. Chodziło mi o to czy Ktoś zamieścił taką rozpiskę gdzie ich szujkac.

Witam kolegów.. tak sie przymierzam do montazu zegarów z polifta A4 białe podświetlanie i cyfrowy zegar do A4 przedlift z pełnym fisem i 6 zegarami ori. Prepatrzyłem już piny obuzegarów i mam takie pytanie czy ktoś robłrozpiskę dokładną które piny przedifta odpowiadaja dokładnie pinom polifta i gdzie szukac pozostałych pinów których nei było w wiazkach licznika przedliftowego? dodam ze mam oryginalnie mam liczniki z pełnym fisem i 6 zegarami. Pytam dlatego ze nie wsyztskie piny sa tak samo oznaczone w obu licznikach i nei wszystkei sa w starych kostkach. Czy ktoś robił taką rozpiskę który gdzie sa jakie piny? drugie pytanie czy ktoś ma może tarcze do diesla 1,9 do licznika poliftowego z cyfrowymzegarem białym podświetlaniem na sprzedaż?

no.. i pozamiatane.. ogólnie mówiąc po dzisiejszym spocie to ja proponuje zgłosić ten wątek do usuniecia.. Ostatni mój sport.. Huzio wrzuć dowód rzeczowy jak to łatwo można dymać ponad 100 Km i wyjść na idiote dla tych co widac nigdy sie tak nie przejechali jeszcze..

do grzanka można esa wysłać boon pewnie na formu żadko zaglada.. może przyjedzie w koncu ma blisko Michałoracz może sie zjawi trzeb atez mu dac znac.. może będzie coś z tej frekfencji..

Pasi ja sie pisze..

Każdy by chciał mieć blisko... nie ma łatwizny musi być sprawiedliwie.. Na Parkingu na czerwonej górze tam gdzie oststnie były..

to moze ta niedziela za tydzień?? 19 komu pasi??

No straszna lipa z tymi spotami jest.. nie to co rok temu czy dwa jak co 2 tygodnie dało rade sie zebrać i nei 3 osoby tylko zawsze z 10 była Karol Daj znać jak będziesz w Jowie zrobimy spota 2 osobowego chociaż..

w niedziele na giełdzie był ciekawy T4 carawella utrzymany do rejestracji. tylko rok 96 jak pamiętam.. za 8,5 tys sam szukam coś takiego zakupić

Koledzy mam pytanie.. mam licznik z elektronicznym zegarem z polifta 1,8 angol o numerach 8d0920980A zastanawiam się nad założeniem do swojego autka obecnie mam liczniki oryginalny z 97 z pełnym fisem 6 zegarów diesel 1,9. czy ktoś wie jaki wsad będzie pasował??