Wszystko oprócz parownika mam rozebrane na części. Parownik oraz każdy przewód będzie płukany. W czwartek przyjadą nowe części tj. Sprężarka, osuszacz, dławik i chłodnica. Jak dotrze sprężarka to dopiero okaże się czy jest szczegółowa instrukcja ale wolę już się dowiedzieć wcześniej ile tego oleju muszę wlać na pusty, wypłukany układ żeby później nie stać i nie dumać przy aucie.
Więc jakby ktoś poratował informacją to będę wdzięczny...