Witam, jestem po wymianie maglownicy w swojej a4 i pojawił się właśnie problem z cięższym działaniem wspomagania. Dodam że kierownica po skręcie czy to w lewo czy w prawo nie wraca do punktu 0. Pytałem mechanika i powiedział że prawdopodobnie maglownica jest za mocna skręcona. Może mi ktoś wytłumaczyć gdzie ją trzeba popuścić?