mateusz16

Cześć wszystkim, co powiecie na temat przestawionego rozrządu o jeden ząbek? Tutaj http://postimage.org/image/wxqkuefor/ w miejsce 0 była 1. Samochód zachowywał się normalnie, spalanie w normie. Jadąc pasatem 90km a moim audi 110km czułem znaczną różnice mocy na korzyść audi. Teraz mechanik ma ustawić na 0. Jakie przewidujecie skutki? Dodam, że auto dymiło trochę na taki niebieskawy kolorek. Do wymiany jest też uszczelka pod pokrywą zaworów, ponieważ było pełno oleju na rozrządzie.

Zapytaj w wulkanizacji na Paderewskiego... Dzięki jutro zobacze....

Część, wiecie może czy we Wrześni kupie gdzieś felgi stalowe do audi rozmiar 15?

Dziś widziałem o godzinie 9.30 audi B5 czarny avant na PPL bodajże 75** w Tomicach, klubowe ramki Kierował starszy pan

Nie chce zrobić szału, tylko żeby był bass bo z seryjnych głośników to nie wiele go jest.

No nie wiem, miałem na myśli np taki zestaw...http://allegro.pl/jbl-gt5-12-b-carpower-hpb-602-kable-gratisyjbl-i1850729110.html

Sorry że tak się wpinam w temat, ale myślę że nie ma sensu tworzyć nowego tematu. Mam takie pytanko, czy można kupić jakiś sensowny zestaw (wzmak i subwoofer) do kwoty 500 zł?

A co powiecie na temat M-TECH LEGEND II? Lepszy od lafayette atena?

Trochę za drogi zestaw.

To jeśli nikt się więcej nie wypowie na temat radia, możecie mi polecić coś dobrego? Cena z anteną niech nie przekracza 450zł.

Witam, co powiecie na temat radia CB ATENA Lafayette + antena SIRIO ML 145?

Nie chce mi się opisywać od początku więc zajrzyj do mojego tematu, a znajdziesz rozwiązanie na twój problem. Pozdrawiam. http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=218427.0

Witam, możecie mi podać numer części tego węża? http://imageshack.us/photo/my-images/221/20110830339n.jpg/

Ok dzięki, musze gdzieś taki zakupić, bo dzisiaj zdjąłem osłone silnika i patrze a tam niespodzianka. Widać że coś kombinowane jest, poowijane, jakieś kolanko metalowe w środku. Może wiecie gdzie taki wąż zakupie?

Witam, możecie mi powiedzieć co to za wąż? http://imageshack.us/photo/my-images/221/20110830339n.jpg/

No trudno, dziękuje wszystkim za pomoc

No gaśnie tylko że bez kluczyka już nie moge je włączyć. A chce żeby działało tak, że np mam kluczyk w stacyjce (radio gra) wyciągam kluczyk ze stacyjki (radio się wyłącza), ale jak kliknę na guzik power to żeby się włączyło.

Możesz to rozpisać dokładniej? Teraz w kostce zasilającej przy samochodzie mam wolny 4 pin gdzie pojawia się napięcie po przekręceniu kluczyka. Ten kabel co mam pociągnąć od stacyjki to gdzie go podłączyć w który pin w kostce od radia? I skąd go pociągnąć od stacyjki?

Zmierzyłem gdzie jest napięcie bez kluczyka. Na 3 i na 7 pinie, wpiąłem żółty kabel w 3 pin i wszystko gra i huczy. Wielkie Dzięki Mam jeszcze pytanie, w starym radiu miałem tak że jak wyciągnąłem kluczyk ze stacyjki to radio się wyłączyło, ale jak wdusiłem pokrętło od regulacji głośności to grało bez kluczyka. Można tak zrobić w tym Clarionie? Teraz mam tak że wyciągam kluczyk i radio dalej gra i sam musze wyłączyć. A jeszcze w starym było takie coś że po pewnym czasie na zgaszonym silniku radio się samo wyłączało, żeby nie rozładować aku. Istnieje taka możliwość w Clarionie?

Przewód żółty jest podłączony z przewodem czerwonym ( kostka wychodząca od radia) na tym zdjęciu to widać. http://imageshack.us/photo/my-images/809/kostkazradia.jpg/ O to Ci chodzi? A który przewód z czarnej kostki (zasilającej) będzie stałym plusem ? Jak to sprawdzić? Jestem totalnie zielony w tym temacie,dopiero się ucze można powiedzieć. EDIT. Ten niebieski od separatora antenowego już połączyłem z niebiesko-białym z kostki radia. Teraz jak zrobić żeby radio chodziło po wyciągnięciu kluczyka? W kostce od radia połączyłem żółty z czerwonym i czerwony z żółtym w ten sposób mam pamięć w radiu. Zauważyłem że w kostce A od radia 3 pin jest wolny, a w kostce zasilającej przy samochodzie jest ten czerwono-niebieski kabel. Może on tutaj wadzi? http://imageshack.us/photo/my-images/822/niepodczonykabel.jpg/[br]Dopisany: 23 Sierpień 2011, 16:38_________________________________________________Pomoże ktoś?

Popuściłem i wracać do końca nie wraca ale lżej się kręci. Jedyny mankament to jak kręce energicznie na zgaszonym silniku prawo-lewo (można powiedzieć szarpie) to słychać stuki.

Mam mały problem gdyż podłączyłem Clarion CZ201ER i działa, lecz są szumy i mam problem z podłączeniem separatora antenowego. Gdzie mam wpiąć ten niebieski kabel? Drugi problem to taki że jak wyciągne kluczyk ze stacyjki to nie można włączyć radia. Zamieszczam fotki z okablowaniem. http://imageshack.us/photo/my-images/40/stareradiokostkiwradiu.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/820/pinywsamochodzie.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/809/kostkazradia.jpg/ Na tym zdjęciu ten niebieski kabel od separatora wpiołem razem z czerwonym przewodem. http://imageshack.us/photo/my-images/842/adapterpodlaczony.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/88/kostkiopis.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/854/instrukcjaradia.jpg/

Czy to jest ta śruba? http://imageshack.us/photo/my-images/18/magiel3.jpg/

Witam, jestem po wymianie maglownicy w swojej a4 i pojawił się właśnie problem z cięższym działaniem wspomagania. Dodam że kierownica po skręcie czy to w lewo czy w prawo nie wraca do punktu 0. Pytałem mechanika i powiedział że prawdopodobnie maglownica jest za mocna skręcona. Może mi ktoś wytłumaczyć gdzie ją trzeba popuścić?

Za tą maglownicą zobacze jutro na giełdzie w Poznaniu