Treść opublikowana przez mateusz16
-
[ B6 ASN ] "Silver bullet" 3.0 V6 2003r by blazej25
Kolego, można prosić o zdjęcia na nowych felgach? Chce zobaczyć jak się prezentuje.
-
Promocyjne ceny na Motul, Liqui Moly, Valvoline. Części samochodowe najtaniej.
Cześć, proszę o podanie ceny kompletnego rozrządu oraz tylnych amortyzatorów do Audi A4 B6 1.9 TDI 130km AVF, 2003 rok (sedan).
-
SPOT POZNAŃSKI - NIEDZIELA godzina 17:00
Mój też poszedł
-
SPOT POZNAŃSKI - NIEDZIELA godzina 17:00
Po niedzieli kupuję MOTULa od Dzika .. jeśli chcesz to paczka wyjdzie nas na pół, chyba ze inny olej chcesz. Wczoraj na torze były CatrolCup w wykonaniu GOlfów i wyścig Porsche Dzięki kolego , ale ja już zamówiłem dwa oleje i filtry bo ojciec też chciał do swojego Audi, paczka przyszła w poniedziałek. Tak się po prostu zastanawiam, żeby pojeździć na tym oleju trochę dłużej, zawsze coś się zaoszczędzi.
-
SPOT POZNAŃSKI - NIEDZIELA godzina 17:00
Dzięki za odpowiedź. Też wymieniałem co 10 tyś, ale tak się zastanawiam i może teraz wymienię po 12.500 Tak pośrodku , między 10 tyś, a 15 tyś.
-
SPOT POZNAŃSKI - NIEDZIELA godzina 17:00
Witam, mam takie pytanie koledzy, co ile km robić wymianę oleju specific 505.01 5W40 ? Słyszałem o 10 tyś i 15 tyś. Jak jest w waszym przypadku?
-
Promocyjne ceny na Motul, Liqui Moly, Valvoline. Części samochodowe najtaniej.
Paczka doszła, dziękuje.
-
SPOT POZNAŃSKI - NIEDZIELA godzina 17:00
Wszędzie te paparazzi
-
SPOT POZNAŃSKI - NIEDZIELA godzina 17:00
Kolega wojthass widziany dzisiaj w Śremie. Furka kozak Pozdrawiam
-
Promocyjne ceny na Motul, Liqui Moly, Valvoline. Części samochodowe najtaniej.
Witam ponownie, potrzebowałbym olej do Audi A4 B6 2003 rok 1.9 TDI 130 km AVF oraz do Audi A4 B7 2007 rok 1.9 TDI BRB i jeszcze do niego filtr oleju. Proszę o jakąś wycenę
-
B6 DIVISION
O co chodzi, prawa, lewa? Potrzebuje dwóch zaślepek bo aktualnie mam dwie dziury Tam jest napisane że stan magazynowy 0, a dostępność przy zamówieniu 8, czyli bym musiał zamówić 8 sztuk żeby mi wysłali? Nie rozumiem do końca.
-
B6 DIVISION
Mam 100km do ASO
-
B6 DIVISION
Może mi ktoś powiedzieć gdzie kupie taką zaślepkę, drugi "przycisk"?
-
Xenon D1S OSRAM jaki stan żarówki?
No tak, tylko teraz Osram czy Philips. Philips dzieli się na xenstart i xenstart 2012, jest między nimi różnica 40zł. Aktualnie mam żarówki Osram.
-
Xenon D1S OSRAM jaki stan żarówki?
Już wczoraj podmieniałem i właśnie to jest wina żarówki. To jaką kupić z tego sklepu, nie znam się aż tak. Proszę o pomoc
-
Xenon D1S OSRAM jaki stan żarówki?
Witam, zamieszczam zdjęcie żarówki Osram D1S, wydaje mi się ona trochę dziwna, ma jakiś biały nalot. Mruga mi też jedna żarówka, może mi ktoś doradzić jaką kupić z tego sklepu? Podobno mają oryginały. Żarówki ksenonowe - Żarówka i lampa. Zapłonnik. Biksenon - Sklep
-
Linka zamka drzwi, prawy przód
Dzięki za rade, w weekend będę działał.
-
Linka zamka drzwi, prawy przód
Może mi ktoś podać numery linki zamka drzwi prawych z przodu? Szukam na allegro tej linki i nie mogę znaleźć.
-
Odtwarzanie filmów przez RNS-D
To ja bym też poprosił na PW
-
SPOT POZNAŃSKI - NIEDZIELA godzina 17:00
Hah, to jest 15km ode mnie i jeszcze na tym nie byłem W tym roku obowiązkowo tam wpadne
- Brak mocy
-
Proszę o pomoc, prośba o analizę logów. Z góry dziękuje
Teraz samochód ciągnie od niskich obrotów. Wykonałem logi, proszę o ocenę. Z góry dziękuje. Podmieniłem N18 i N239 na inne ze sprawnego samochodu. Logi statyczne: Grupy: 013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 018 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 023 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 007 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Pierwszy log 003 zrobiony na starym N239, następne dwa już z nowym N18 i N239 Grupy Basic Settings Grupy: ,003,003,003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 011,011,011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM ---------- Post dopisany 11-02-2013 at 18:11 ---------- Poprzedni post napisany 10-02-2013 at 15:23 ---------- Ktoś pomoże w sprawdzeniu logów?
-
Proszę o pomoc, prośba o analizę logów. Z góry dziękuje
Witam, posprawdzałem wężyki i wszystkie są ok. Znalazłem nieszczelność tuż za króćcem od pompy vacum na plastikowej złączce, był otwór wielkości gwoździa. Efektem był twardniejący hamulec po kilkukrotnym wciśnięciu. Usunąłem tą nieszczelność, hamulce są teraz ok, jednak auto w ogóle nie ma mocy. Prędkość jaką mogę osiągnąć to tylko 110km/h, dalej nie reaguje na pedał gazu. Czy powodem tego może być czujnik N75? Odłączyłem wężyk z EGR-a i nie czułem podciśnienia, tak samo jest gdy ściągnę wężyk od gruszki turbiny. Może ktoś doradzić gdzie szukać przyczyny?
-
Proszę o pomoc, prośba o analizę logów. Z góry dziękuje
Jak sprawdzić pompe i gdzie ona się znajduje? EGR spróbuje wyczyścić, wężyki również sprawdze. Co mam zrobić z brakiem sterowania zmiennej geometrii turbiny? Przepraszam, ale jestem zielony w tym temacie i moje pytanie pewnie mogą wydawać się głupie.
-
Proszę o pomoc, prośba o analizę logów. Z góry dziękuje
Prosiłbym żeby się ktoś jeszcze wypowiedział, logi dynamiczne zrobię jak znajdę kogoś z laptopem bo w moim padła bateria. Dzięki wszystkim za pomoc