Skocz do zawartości

ryniud

Pasjonat
  • Postów

    179
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ryniud

  1. Dzisiaj zauważyłem że zaczyna fiksować, mianowicie nieprecyzyjnie podnosi się i opuszcza tak jakby w zwolnionym tempie. Ktoś ma może jakieś sugestie?
  2. Dzięki za odpowiedź, pozdrawiam.
  3. Ogolnie nic sie nie dzieje ,ale włącznik Eko pali się cały czas,czy ktoś z Was już tak miał?
  4. Dziękuję pięknie za naprowadzenie na przyczynę ktora tkwiła w aucie,rzeczywiście dwa kable były pęknięte. Ogarnąłem to po obejrzeniu filmiku na Youtube w jaki sposób zabrać się za to, praktycznie banalna sprawa i godzinka roboty,plus muszę dokupić plastiki które się urwaly przy ściąganiu pokrywy drzwi z racji swoich lat.Podziekował z całego serducha i pozdrawiam serdecznie.
  5. Dzięki serdeczne za podpowiedź, obejrzałem również film na Youtube i wiem jak za to się zabrać. Ogarnę to w tym tygodniu to dam znać co i jak.
  6. Dzięki serdeczne za podpowiedź, obejrzałem również film na Youtube i wiem jak za to się zabrać. Ogarnę to w tym tygodniu to dam znać co i jak.
  7. Panowie i Panie,jak w temacie,nie zamykają się tylne drzwi,brak sygnału niezapietych pasów oraz nie reaguje tylne lewe okno. Jeden dzień jest wszystko dobrze, drugi mam takie problemy jak opisałem. Do tego od sierpnia czasami załącza się na panelu żółty alarm sensora oliwiarki, dodam że przez pierwszy tydzień świeciła oliwiarka a potem pokazał się komunikat mini sensor i ostatni błąd pokazuje od czasu do czasu komunikat żółty sensor oliwiarki.Ktory to czasami znika na kilka dni,znika po kilku minutach a czasami święci kilka dni.Moze ktoś podpowie gdzie tkwi przyczyna lub miał podobny problem. Mieszkam w Nl a do Polski wybieram się w listopadzie a chciałbym to ogarnąć by nie mieć problemów podczas podróży. Dodam jeszcze gdy zamykam auto naciskajac kluczykiem nie jest potwierdzone kierunkowskazami a bylo,gdy otwieram naciskając kluczyk migaja kierunki.
  8. Jak w temacie,od kilku dni za każdym uruchomieniem silnika pali się żółta lampka silnika i nie gaśnie.Po odczytaniu błędu w Holenderskim garażu---Motor is inlaatspruitstukklep------po przetłumaczeniu na polski----Klapa kolektora dolotowego silnika mechanik powiedział że to wyskoczyło ponieważ siadł jakiś elektroniczny układ.Zięć był i przy nim ściągał jak to zięć powiedział wąż i go przemył coś psikał do środka ale to nic nie dało,dlatego jego diagnoza postawiona brzmiała o układzie elektronicznym.Powiedział wprost że nie będzie szukał w serwisach lecz po innych tańszych sklepach.i da znać.Może ktoś podpowiedzieć czy tak faktycznie może być i czego mam się spodziewać?Nadmienię że poprosiłem go o numer katalogowy tej części i ma mi przesłać na emaila jak znajdzie według mnie jakiś zamiennik.Jak to bywa zapewne będę zamawiał to w Pl by koszta były mniejsze.Nie płaciłem mu bo nawet nie chciał za dzisiejsze przeczyszczenie i diagnozę,robie u niego co roku przegląd i wymianę opon,raczej na mechanika uczciwy gość bo i polka pracująca u niego ma bardzo dobra opinie jako o człowieku i mechaniku.Bardzo proszę o jakieś wskazówki odnośnie elektronicznej części lub być może chodzi o jakiś czujnik.
  9. Dzięki serdeczne za odpowiedz,tak myślałem że tak będzie bo w menu telefonu brak aplikacji ustawień odnośnie baterii.Pozdrawiam.
  10. Dostałem Nokie do tego uchwytu w podłokietniku,ale nie ładuje telefonu.Jaka jest przyczyna?Może ktoś podpowie,
  11. Dzięki za odpowiedz,myślę że tak będzie jak piszesz,pozdrawiam.
  12. Koledzy,po wymianie aku nie pali się na wyświetlaczu antenka ,godzinę i datę ustawiłem ręcznie,no chyba że do tej pory nie załapało sygnału radiowego i dlatego brak jej.Również nawigacja nie chce trybić tzn przy kliknięciu na wybrany adres nie chcę ruszyć,mówi coś po angielsku że jest coś nie aktywne,nie potrafię tego komunikatu napisać bo nie znam języka.Może ktoś w tej kwestii się wypowiedzieć? Antenka wróciła na swoje miejsce i nawigacja też działa,przewiozłem tyłek i załapało sygnał,natomiast stan wyświetlenia ilości paliwa nieprawidłowo wskazuje.Mam ponad 3/4 baku stan z przed zmianą aku i zrobiłem dzisiaj 11 km a na kompie wyświetla że zostało na 600 km,jaka przyczyna?Wróci to do stanu prawidłowego?
  13. Ja oryginalną blaszkę od gruszki przykręciłem do blokady kierownicy tej od przestawiania kiery gdy chcesz wyżej ,niżej ,bliżej.dalej.Wywierciłem dwa małe otworki,wkręciłem wkręty,wykręciłem i opiłowałem na wymiar,by podczas przestawiania kierownicy nie zadrapać palca.W niczym nie przeszkadza,jest pomiędzy nogami a przede wszystkim dostępny bez rozglądania się gdzie jest grucha.
  14. Na tyle jestem ogarnięty wyobraz sobie że nawet jadąc nie raz nie dwa do PL z Holandii obserwowałem koreczek o którym wspomniałeś i był suchy,dosłownie ani śladu drobinek pary.Jak dla mnie to do tej pory w niczym ubywający wówczas płyn nie przeszkadza,podpiąłem się do tematu by móc zrozumieć tą przypadłość i tyle.Nawet zapomniałem napisać że układ też był sprawdzany ciśnieniowo.Być może ktoś potrafi to wytłumaczyć w logiczny sposób,ale nikt do tej pory tego nie uczynił,pozdrawiam.
  15. Jeżeli napisałem że tak jest to tak jest,jezdziłem na AUTO to co jakiś czas musiałem dolewać bo spadało do pewnego momentu,więc uzupełniałem do poziomu miedzy min a max,ja wlewałem pomiędzy.Od ponad 6 miesięcy wyłączyłem AUTO w klimatroniku i nie dolewałem ani kropli do zbiorniczka wyrównawczego jest tak jak zalałem przed tym okresem i to fakt niepodważalny.Nie włączam EKON nigdy,nie muszę nigdzie jechać by to sprawdzać bo płynu nie ubywa od 6 miesięcy.Pytanie moje było inne o wytłumaczenie w logiczny sposób dlaczego tak się dzieje.
  16. Może ja podepnę się do tematu z podobną sprawą,sytuacja ubywającego płynu pojawia się tylko gdy klimatronik jest włączony na AUTO,gdy jest wyłączony płynu nie ubywa ani kropli.Może mi ktoś wytłumaczyć dlaczego tak jest?Nie zauważyłem wycieku nigdzie. Nikt z was nie miał takiej przypadłości jak ja?
  17. Może ja podepnę się do tematu z podobną sprawą,sytuacja ubywającego płynu pojawia się tylko gdy klimatronik jest włączony na AUTO,gdy jest wyłączony płynu nie ubywa ani kropli.Może mi ktoś wytłumaczyć dlaczego tak jest?Nie zauważyłem wycieku nigdzie.
  18. Kolego, możesz zwrócić uwagę na numer czujnika zajęcia miejsca i podać jego numer?
  19. Tu Panowie macie link do kamerki,ja taką mam i nie mam problemu nawet w nocy http://www.advanced-incar.co.uk/in-car-cameras/blackvue-dr550gw-2-channel-system# Brawo podałeś kamerkę która kosztuje 320 funtów a ta o której pisze to wydatek tez 320 ale złotych... Jakie auto taka jazda,jaka kamerka takie oglądanie,pozdrawiam.
  20. nie przepraszaj - teraz mi glupio ze tak naskoczylem, ale to przez zamilowanie do ortografii zboczenie, nie ukrywam jechac warto na dluzej niz 2 dni, bo same plaze to bardzo malo. caly odcinek polnocnego wybrzeza Francji jest wspanialy i nie mam tu na mysli tylko Normandie, ale tez Bretanie. rowniez w Pas de Calais jest pare fajnych rzeczy do obejrzenia, poczawszy od samej Dunkierki (to nawiazanie do Twoich zainteresowan) jesli nie szukasz luksusow a czystej poscieli i prysznica, to zostan w Etapie. to bardzo popularna sieciowka prowadzona przez grupe Accor co do camperow, przyczep i jazdy nimi sie nie wypowiem, bo mnie to po prostu nie interesuje, nie mam zadnych doswiadczen i nigdy nie zwracam na to uwagi - na szczescie grzecznie jezdza prawym pasem, na ktorym rzadko bywam . wiem tylko ze jest ich mnostwo na drogach we FR i domyslam sie, ze udogodnienia dla ich wlascicieli rowniez stoja na konkretnym wysokim poziomie a klopotow miec tam nie mozna jazda po Francji to po prostu czysta przyjemnosc Dzięki serdeczne za odpowiedz,zawsze to jeden krok do przodu ku wyprawie.Pozdrawiam.
  21. Przepraszam za błąd w temacie---OMACHA--- tak chodzi o plaże we Francji.Już od dawna myślałem by ją odwiedzić,zobaczyć ją na własne oczy.Mieszkam i pracuje w Holandii,więc bliżej niż z naszego kochanego kraju.Nie omieszkam zwiedzić przez Ciebie podane miejsca,co do zasobności pieniężnej raczej starczy ha ha.Co prawda nie chodzi by w luksusie spać,najważniejszy by nie padało podczas snu na głowę.Może podepnę przyczepę,właśnie jest tam blisko parking dla camperów?Opcje hotel czy też przyczepa wybiorę na wiosnę,teraz zbieram informację od was by uniknąć kłopotów i mieć wiedzę przed zwiedzaniem.Dzięki serdeczne za odpowiedz. Możesz coś więcej napisać o tym miejscu? Chyba jednak dobrze napisałem słowo--Omaha.
  22. brakuje tylko radiowozu w tle ;P Kolego,radiowóz jest stoi nieoznakowany obok ha ha.
  23. Przepraszam za błąd w temacie---OMACHA--- tak chodzi o plaże we Francji.Już od dawna myślałem by ją odwiedzić,zobaczyć ją na własne oczy.Mieszkam i pracuje w Holandii,więc bliżej niż z naszego kochanego kraju.Nie omieszkam zwiedzić przez Ciebie podane miejsca,co do zasobności pieniężnej raczej starczy ha ha.Co prawda nie chodzi by w luksusie spać,najważniejszy by nie padało podczas snu na głowę.Może podepnę przyczepę,właśnie jest tam blisko parking dla camperów?Opcje hotel czy też przyczepa wybiorę na wiosnę,teraz zbieram informację od was by uniknąć kłopotów i mieć wiedzę przed zwiedzaniem.Dzięki serdeczne za odpowiedz. Możesz coś więcej napisać o tym miejscu?
  24. Mam pytanie odnośnie plaży w Omacha,czy ktoś z was był tam i może napisać kilka słów na ten temat,chodzi mi o jakiś tani hotel jakie ceny itd.Mam zamiar na wiosnę odwiedzić to miejsce i zbieram informacje na ten temat.Pozdrawiam.
  25. Tu Panowie macie link do kamerki,ja taką mam i nie mam problemu nawet w nocy http://www.advanced-incar.co.uk/in-car-cameras/blackvue-dr550gw-2-channel-system#
×
×
  • Dodaj nową pozycję...