Skocz do zawartości

AlanA4

Pasjonat
  • Postów

    31
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez AlanA4

  1. Witam. Podepnę się pod temat sprężyn... Otóż to borykam się z problem sprężyn w swoim aucie. Mam sportowe zawieszenie (gwint) niskie i twarde... (sprężyny czerwone, amortyzatory żółte) Chce kupić fabryczne zawieszenie ale boję się że auto pójdzie przesadnie za wysoko, wpadłem na pomysł aby poszukać oryginalnego zawieszenie ale obniżonego o 20mm - PROBLEM ! - ciężko znaleźć... Pytanie nr 1: Czy amortyzatory i sprężyny z sedana pasują do avant'a i na odwrót ? Pytanie nr 2: Czy amortyzatory/sprężyny z ośki pasują do quattro i na odwrót ? Pytanie nr 3: Czy rodzaj/pojemność silnika ma znaczenie ? Zdjęcie boczne auto można zobaczyć tutaj ---> http://www.asg-goldap.com/audi/P1040890.jpg Pozdrawiam R
  2. Ale chodzi mi o to że jak mam włączony nawiew środkowy + nawiew na nogi to na nogi nie wieje... A jak włącze nawiew na szybę i na nogi to wtedy wieje i tu i tu.
  3. W opcji AUTO nawiew mam tylko na szybę - beznadzieja... Jedyna opcja kiedy wieje mi na nogi to załączenie bezpośredniego nawiewu na same nogi, działa też w połączeniu z nawiewem na szybę... z nawiewem środkowym nie dmucha już na nogi
  4. Witam. Borykam się z takim oto problemem. Podczas włączenia nawiewu na same nogi, nawiew jest, po włączeniu nawiewu góra+nogi nawiew też jest, ale kiedy załączę nawiew środkowy - nawiew na nogi przestaje działać. Czy to standardowa przypadłość szukałem jakiś info ale nie znalazłem... Proszę o pomoc bo beznadziejnie się teraz jeździ kiedy wieje nawiew środkowy a nogi zamarzają... PS: Mam klimatronic Pozdrawiam R
  5. Jeśli masz już założone gwintowane zawieszenie to wtedy masz możliwość jego regulacji (góra/dół), a jeśli nie ma takiego zawieszenie to albo obniżasz samymi sprężynami albo całym kompletem czyli sprężyny i amortyzatory. Z tego co się orientuje to obniżenie auta na samych sprężynach jest dopuszczalne chyba do 4cm, jeśli chcesz jeszcze niżej musisz wtedy zakładać krótsze amortyzatory. Pozdrawiam R
  6. Tylko pogratulować
  7. Mam nadzieję że mogę liczyć na jakieś wskazówki po udanych testach ?
  8. Witam, Cena wcale nie jest wygórowana jak za oryginalną sprężynę... FK kosztują od 130-150 zł, o innych nie będę się wypowiadał bo śmieszą mnie ceny sprężyn za 65 zł (z marża sprzedającego) ciekawe jaka jest ich jakość Reasumując kupiłbym albo jakieś FK albo oryginalne, tylko wtedy masz pewność że troche na nich pojeździsz... Pozdrawiam R
  9. spedyt - witaj w klubie, ja dziś też zostawiłem osłonę za sobą Myślę nad blachą ale jakiej długości śruby dać i gdzie je wkręcić żeby nie przebić się przez podłogę... Pozdrawiam R
  10. Spoko spoko, pytałem z ciekawości Rozrząd w poniedziałek wymieniam
  11. Witam. Za mocno nie obniżaj auta, ja mam gdzieś teraz jakieś dziwne zawieszenie bo od progu do asfaltu mam jakies 3,5-4 cm nie mówiąc już o najniższych punktach w aucie... jazda nie jest juz przyjemnością a przymusem... Fakt że na asfalcie płaskim jak szyba auto idealnie jeździ ale jak wiemy takich dróg nie mamy za wiele... na koleinach auto jest tak sztywne że podskakuje przy prędkosciach powyżej 140km/h, dla mnie osobiście jeśli miałbym obniżać to max o 30mm nie więcej... Bo co po wyglądzie jak autem nigdzie sie nie pojedzie... Pozdrawiam R
  12. Witam, Szukam sobie jakiś ładnych felg na lato (zapewne 16`), mam teraz pytanie odnośnie rozmiarów - rozstaw śrub znalazłem 5x112, ale za nic nie mogę znaleźć poprawnego ET, wszędzie są podane inne, czy ktoś może mi powiedzieć jakie jest oryginalne ET w A4 B5 ? Pozdrawiam R
  13. Witam, Bardzo dobre osłony z całym kompletem montażowym można zakupić na allegro koszt bodajże 180 zł + wysyłka czyli jakieś 210 zł w sumie. Pozdrawiam R
  14. Podobają mi się takie, ale to ani Mp3 nie ma ani USB co bym mógł sobie PenDrive'a jakiegoś podpiąć... u mnie gusta muzyczne zmieniają się raz na dzień, męczące jest nagrywanie płytek audio ;| Pozdrawiam R
  15. A V6 nie jest przypadkiem silnikiem bezkolizyjnym ? Ojciec w Chryslerze ma i pękł jemu nowy pasek w sumie po 3 tyś km, i też ma V6 tyle ze 3.6 - z silnikiem nic się nie stało.
  16. rafalekx - jakbym je miał to włożyłbym do swojej , oddałem je razem z autem... Używek nie polecam Ci kupować, wpisz na google CDX-A250 i znajdzie Ci parę ofert w sklepach internetowych, lepiej dołożyć 100zł i kupić nówkę. Pozdrawiam R
  17. Tak ale znajdziesz, je na allegro, czasami są Ja mam takie u siebie, były w autku jak kupiłem. podoba mi się! Chyba zacznę na nie chorować (mimo, że ma już swoje lata) Nawet troszku przypomina ori audiczkowe Nie no ładnie wygląda! Czy ktoś z panów ma to radyjko i może powiedzieć jak gra? Miałem ten model w poprzednim Audi 90, podświetlenie ma idealne z A4, nawet ani razu nie przeskoczyła mi płyta w radiu Dlatego choruje na nie cały czas, a komponuje sie w aucie idealnie.
  18. Witam, A ja prosiłbym o radę... Jeśli chodzi o wnętrze potrzebuje czegoś co mega super wyczyści mi plastiki a także jakiś preparat którym wyczyszczę skórę, coś do nawilżenia i coś do zabezpieczenia. Skóra wygląda nieciekawie i chciałbym ją trochę odnowić http://www.asg-goldap.com/audi/C3733789_4.jpg Następnie potrzebuje czegoś do nałożenia na lakier po umyciu auta w celu zabezpieczenia przed solą która niebawem pojawi sie na drodze, mrozem i śniegiem... Pozdrawiam i czekam na linki R nie no to już szczyt ..... w samym temacie masz link drogi userze www.meguiars.pl
  19. Co do rozrządu to : Pasek, napinacz i rolka prowadząca coś koło 400 zł, i robocizna z tego co sie dowiadywałem od 200 do 300 zł. Tylko że ja nadal się boję zostawić te auto mechanikowi... Rozmowa całkowicie nie na temat[spedyt]
  20. Hm, z tego co wyczytałem na forum to system BOSE składał się z 8 głośników a ja znalazłem tylko 6 więc to juz chyba świadczy o braku nagłośnienia BOSE...
  21. Te silniki V6 jakieś dziwne są jak na swoje pojemności to palą że tak powiem "całe nic", miałem BMW 520 24V paliła mi minimum 10L/100 na trasie, później miałem 2.5 24V to już wogóle z 14 nie mogłem zejść no chyba że wlokłem się 80-90km/h, o 3.0 R6 nie napisze bo to na uruchomienie silnika zimą brało "5L" Kupując 2.6 miałem mieszane uczucia czy będę w stanie tankować te auto, i czy nie będzie ono pierwszym moim auto w które włożę sekwencję... a tu proszę jakie miłe zaskoczenie spalanie na poziomie silnika 1.6 w BMW ;] Dziwne, dziwne...
  22. To mnie teraz pocieszyłeś
  23. lone_wolf - wymiana oleju w moście bądź też skrzyni NAPEWNO nie zaszkodzi, a wręcz przeciwnie, ale wiesz jak to jest w Polsce wiele osób rzadko olej w silniku wymienia a co mówić o moście czy skrzyni... potem stoją na allegro takie igiełki z olejem wymienianym co 100k km i przebiegiem 130k km a auto z początku lat 90-tych... Ja wyznaję zasadę że jeśli auto kupuje w miarę dobrym stanie i doinwestuje w nie parę/parnaścię zł to auto odwdzięczy mi się z nawiązką Ale sporo osób wyznaje zasadę "auto jest dla mnie a nie ja dla auta" trochę błędna "złota myśl" bo oboje jesteśmy dla siebie 4ever Pozdrawiam R
  24. Witam ! Wątek zakładam z uwagi na to iż nie zajmuje się na codzień CAR AUDIO a chciałbym posłuchać rad specjalistów - czy li Was ! Do rzeczy... zakupiłem parę dni temu swoje A4 B5 96r, siedziało tam radio Audi Beta które nie działało, pojechałem dziś do pseudo "elektryka" który wyciągnął radio - podłączył je pod coś tam i okazało się że radio jest sprawne, niestety instalacja jest tak "porozcinana" że nie wiadomo gdzie "ręce" a gdzie "nogi", w takim oto układzie postanowiłem darować sobie kaseciaka i kupić nowe radyjko CD/MP3, znalazłem takie : ----> http://www.portone.pl/produkt-a-26328,0.html Wyczytałem gdzieś że potrzebne będą jakieś boczne zaślepki bo fabryczne radio są "szersze" od tych "zwykłych". Następną rzeczą jaką chciałbym sie dowiedzieć gdzie mogę szukać jakiś subwoofer'ów (jakoś tak się pisze;) i wzmacniaczy w aucie ? Dodam że mam AVANT'a i znalazłem tylko 6 głośników - 4 z przodu i 2 z tyłu w drzwiach Nie wiem jak te głośniki będą grały także jeśli chciałbym je wymienić to czy ktoś mógłby mi podać wymiary fabrycznych głośników tak żeby kupić jakieś lepsze ale żeby cała wymiana sprowadzała się do odkręcenia i wkręcenia, bez cięcia, wycinania, kombinowania PS: Jestem otwarty na różne propozycje radyjek, może nawet ktoś z Was ma coś na sprzedaż, jednak mam wymagania... radio musi być czarne i musi mieć czerwone podświetlenie nie pogardzę USB (ostatnio choruje na muzę z PenDriv'e te CD juz takie niepraktyczne (co za czasy nie? PS: Dodam że słuch mam bardzo dobry więc totalna kaszana mnie nie zadowoli Pozdrawiam i dziękuję za rady R
  25. Witam, Wzrokowo na oko wydaje mi się że z szerokością radia nie będzie żadnych problemów - ja zabieram się za wymianę swojego Audi Beta, ale mam taki sajgon z kablami ze ręce opadają. Nie wiem jak to będzie grało jeśli zamontujesz, czytałem gdzieś że coś trzeba zmieniać ale nie wiem czy to w tym modelu akurat. Pozdrawiam R
×
×
  • Dodaj nową pozycję...