Skocz do zawartości

soul87

Pasjonat
  • Postów

    1658
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez soul87

  1. Nowe wahacze teoretycznie powinny być tak sztywne że ledwo się je powinno dać ruszyć..

    Kupowałem od tom77 z forum.

    Nie chcę mi się wierzyć żeby nowe wahacze z pudełka pukaly ale no kurde dźwięk zaczął się po ich wymianie na drugi dzień

    Dodam że wczoraj pukalo a dzisiaj było cicho hehe ciekawe jak jutro.. Dziwna sprawa ale bardo podobna do Twojej.

    U mnie te stuki były takie jakby cała zawiecha miała się rozpasc. Szczególnie słyszalne na bardzo małych nierownoasciach przy niskich predkosciach

  2. mam podobny problem... pukalo lekko, zmienilem 4 gorne wahacze i na drugi dzien napieprza jak glupie .... wydaje mi sie ze gorne wahacze sa ... za sztywne? czy to jest mozliwe? jak probuje poruszac gornymi wahaczami tak jakby na boki to musze przylozyc bardzo duza sile i jak sie juz lekko ruszą to slychac z nich taki odlgos trzeszczenia.tak jakby sworzen byl za sztywny.. na starych wahaczach chodzily lekko plynnie

  3. A2'ka z Tomaszowa lubelskiego okazała się cofańcem o 70tys km w dół....

    korekty na pompkach niby w miare -0,60 0 +0,60 , BIPy po -15

    aczkolwiek auto sprawia wrażenie rozklekotanego już strasznie pod względem układu napędowego, silnik tez wydawał się być głośniejszy a już troche sztuk oglądałem

    z tymi 1.4 TDI to jest tak że ile sztuk to każdy chodzi inaczej, jeden głośniej drugi ciszej...

    Dzisiaj mam nadzieje ostatni dzień polowania, Polo 1.4 TDI 2007 r, mam wrażenie że ogólnie są lepiej wyciszone niż A2......

×
×
  • Dodaj nową pozycję...