Skocz do zawartości

?ukasz1988

Pasjonat
  • Postów

    49
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ?ukasz1988

  1. Chyba oczywiste jest że trzeba zrobić logi zamiast wymieniać na próbe sto rzeczy . Logi zrobie w sobote bo nie mam teraz z kim . A jeżeli chodzi o turbinke to luzu wzdłużnego ma duzo mniej niż poprzecznego . Ale powiem ci ze może tego nie było tak widać na logach bo ten objaw zamulania zauważałem tylko przy zmianie biegów zrobię w sobotę te logi . Pozdrawiam
  2. Logi statyczne i Bs zrobiłem jeszcze raz z tym ze bs nie mogłem zrobić bloku 011. Grupy: 000,001,003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 004,007,013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM ---------- Post dopisany 23-03-2014 at 18:18 ---------- Poprzedni post napisany 22-03-2014 at 12:58 ---------- Panowie zmieniłem zaworek n75 na taki który zmieniałem kiedyś jak miałem problem z zacinającą sie geometrią turbinki i przepłukałem przepływkę i jak ręką odją nie ma tego zawahania w przyspieszaniu przy zmianie biegów . Turbinka może słabiej ładuje na logach bo już ją troszkę słychać w niskim zakresie obrotów . Powiedzcie mi może przy okazji kiedy na nią będzie czas bo nie chce żeby sie wysypała w silnik, luz poprzeczny jest powyżej ok 1.5mm . Dziekuję za pomoc pozdrawiam
  3. Grupy: 001,003,011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Tak było z gazem w podłodze . Dodam że egr mam zaślepiony. Turbinie czyściłem w tamtym roku .
  4. ?ukasz1988

    Prośba o ocenę logów

    Witam ostatnio zauważyłem że jak ostro przyspieszam i zmieniam biegi na wyższe to po zmiane na wyższy czuć przez kilka sekund zamułe . Wyskoczył błąd 519- czujnik ciśnienia G71 w przewodzie dolotowym zwarcie do plusa. to sporadycznie sie pojawia . Bede wdzięczny za pomoc . Oto logi. ---------- Post dopisany at 13:15 ---------- Poprzedni post napisany at 13:11 ----------
  5. Takie jest Allegro zdjęcia zawsze są super , juz miałem kupować dobrze ze sie zastanowiłem
  6. Dostałem zdjęcia od sprzedającego i rezygnuje z kupna bo widac po zdjęciach że sa bardzo cienkie i krzywe jak dla mnie za badziewne
  7. Witam czy ktoś montował te progi do przed lifta ? AUDI A4 S4 B5 95-01 SPOILERY PROGOWE S4 TFB TUNING (3951721195) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
  8. A to moje oooo . Nawet mam filmik i w nagrode autodostało wymiane oleju po raz kolejny na MOTUL 8100 x-Clean C3 5W40
  9. Oto właśnie ten Box zamontowałem go juz dawno ale musiałem zdjąć bo śmigam czasami za granice ''ROSJA'' i bym musiał czały czas go otwierac i w ogóle :(i takie naklejki mi przyszły , jak bedzie cieplej i mniej błota to to poprzyklejam ---------- Post dopisany at 17:24 ---------- Poprzedni post napisany at 17:22 ---------- ---------- Post dopisany at 17:27 ---------- Poprzedni post napisany at 17:24 ---------- ---------- Post dopisany at 17:30 ---------- Poprzedni post napisany at 17:27 ----------
  10. Musze sam to usłyszeć , nie dawno zamontowałem troche audio wiec powinno zagłuszyć szum hehe zdam relacje po montażu
  11. Fajnie to u ciebie wygląda , a jakie ty masz opinie na temat hałasu ??
  12. Wszystkie Boxy z tego tematu co podałeś są THULE i wygladają zakur... a moj niestety nie jest takiej firmy tylko jakiejś innej ma inny kształt. Płomieni na pewno nie nakleje hehe, podałem akurat ta aukcje, bo w niej są inne wzory. Jak wszystko ogarne zrobie jakieś foto chyba że będzie lipnie wyglądać to nie pokaże ---------- Post dopisany at 18:25 ---------- Poprzedni post napisany at 18:12 ---------- Beda takie naklejki tylko białe
  13. No walne takie proste znaczki po obu stronach i tyle , lakierowanie wyszło przyzwoicie:) teraz tylko musze przewiercicic otworki w boxie i bede testował i w sumie tez tak czuje ze bedzie huczec ale trzeba to sprawdzic w praktyce
  14. 2 naklejki AUDI naklejka A3 A4 A6 A8 TT Q7 SPORT (3049527795) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. 2 naklejki AUDI TT Q7 A4 A6 A8 tuning naklejka A3 (3035008002) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Chodzi mi o takie znaczki bardziej przypominające oryginalne oznakowanie a nie jakies Stickery Jeszcze nie wiem czy bedzie na stałe, bede wiedział jak troche z nim posmigam ,bo nie wiem czy nie bedzie za głośno szumieć
  15. Witam , od jakiegoś czasu jestem właścicielem boxa na dach, dziś zebrałem sie w sobie i pomalowałem go pod kolor auta I moje pytanie brzmi, co sądzicie panowie o dodaniu naklejek w stylu audi ?? Wszystkie sugestie mile widziane
  16. Ja mam to samo czyli miękki pedał tylko ze u mnie to sie stało podczas szaleństw na lotnisku jak wcisnąłem hamulec i ręczny na raz he . Na 90 % to pompa przepuszcza tak powiedział doświadczony mechanik , nie jest droga trzeba zmienić.
  17. ?ukasz1988

    Mała moc silnika.

    Dobrym sposobem na sprawdzenie bez vaga czy łopatki są zapieczone jest odkręcenie gruszki turbiny, wtedy od razu wiadomo , trzeba tylko zdjac zabezpieczenie ze sztangi i odkręcić dwie śrubki 10 pod gruszką. Jeżeli bez gruszki bedzie czuć jaki kolwiek opór przy ruszaniu sztanga, to turbina do czyszczenia .
  18. U mnie musi być szczelny bo nie dalej jak dwa miesiące temu wymieniałem rure od IC i sprawdziłem wszystkie przy okazji. A poza tym nic nie syczy ---------- Post dopisany 15-01-2013 at 16:49 ---------- Poprzedni post napisany 07-01-2013 at 16:16 ---------- Witam ponownie )))TURBINKA WYCZYSZCZONA AUDI śmiga jak należy żadnych zacięć i zbiera sie przyzwoicie. Dobrze jest czasem po kombinować samemu, dzięki temu zaoszczedziłem sporo kasy bo z tego co sie orientowałem to czyszczenie turibulum u mnie w okolicy kosztuje coś koło 500 zł nie wspominajac już o kupnie używki . Po zdjęciu gruszki ciegiełko turbiny podnosiło sie do góry lekko ale już było czuć że sie zacina przy opuszczaniu stąd te przeładowanie.rozebranie turbiny i czyszczenie było bajecznie proste. Czas jaki temu poświeciłem bez kanału to około 6 godzin z czego 3 szukałem dobrego klucza 12 Mam kilka zdjęć z tej naprawy niestety nie zdążyłem zrobić po czyszczeniu bo sie spieszyłem . Pozdrawiam i dziękuje za pomoc ---------- Post dopisany at 16:58 ---------- Poprzedni post napisany at 16:49 ---------- <br /><br /> <br /><br /> <br /><br /> <br /><br /> A to moje OOOO <br /><br />
  19. Wielkie dzięki za podpowiedzi, do konca tego tygonia powinienem wyjąć turbo , wyczyścić i włożyć . Wrzuce zdjecie jak wygląda przed i po . Za bardzo nie chce tego robić to mój pierwszy raz mam nadzieje ze nic nie urwe palnik jest he Jeszcze raz dziekuje
  20. Żadna taśma nie wytrzyma niestety uderzy to po kieszeni ja kupowałem nie w aso dałem 270 zł
  21. Tak jak pisałem na poczatku zaworek jest nowy wszystkie przewody sa nowe egr zaslepiony a zmiany brak ;( sztanga chodzi lekko nie ma zaciec , sztanga turbiny powinna chodzic na przemian na luzie a cały czas jest w górze ni cholery nie opada czy gdyby zawór od egr był walniety to miało by to jakis wpływ na podciśnienie w zaworku n75??
  22. Witam ponownie, wczoraj zrobiłem sam logi dynamiczne tych grup czyli 003 i 011 juz na zaslepionym egr , statyczne były robione bez zaslepienia . Podczas robienia logów na jednym złapał muła a na drugim nie, wrzuce dwa dla porównania . <br /><br /> <br /><br /> Podczas muła nie mogłem wiecej wycisnąć bo droga sie kończyła
  23. skok sztangi tak na oko jest ze 2 cm,czyli raczej poprawnie ? ---------- Post dopisany 05-01-2013 at 15:48 ---------- Poprzedni post napisany 04-01-2013 at 16:41 ---------- Zrobiłem logi statyczne grupy 003 i 011 niestety nie mam z kim zrobić dynamicznych ,może z tych coś wyczytacie ? <br /><br />
  24. Witam jestem właścicielem a4 avant AFN już od ponad 2 lat mam pewien problem z turbina podczas szybszej jazdy a mianowicie cały czas ładuje z tego co zauważyłem to sztanga sterowania turbiny nie pracuje cyklicznie co 10 sek na odpalonym silniku tylko jest w górze cały czas?. Dodam ze sztanga chodzi luźno i nie zacina sie . Wymieniłem wszystkie wężyki od n75 i n75 także, lecz zmiany BRAK Po podłączeniu vaga błąd 575 ciśnienie w przewodzie dolotowym, różnica doregulowania, powtarzający się po każdym trybie awaryjnym, a po ponownym odpaleniu silnika jest dobrze, do póki sie znowu dobrze nie rozpędze ;( Proszę o pomoc podejrzewam ze to może coś z egr kiedyś go czyściłem , nie wiem, co o tym sadzicie ??
  25. Witam na poczatku był maluszek niestety zdjęc nie mam Potem głeboka woda czyli, Alfa Romeo Gtv 2.0 150 km No i w koncu AUDI A4 b5 1,9 110km miało być z innym wyposażeniem ale jest jakie jest
×
×
  • Dodaj nową pozycję...