Skocz do zawartości

Ksiadz

Pasjonat
  • Postów

    528
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Ksiadz

  1. A wiesz kto zalewał i co wcześniej? Co ile? Masz auto od nowości? Zakręć rozrusznikiem dwa, trzy razy i później odpal, nie powinno być grzechotki. Przynajmniej u mnie tak jest. Ostatni olej jaki wlałem, mi troszkę wypiło, ale nie będę się tym przejmował, póki nie zacznie brać litra na 100 km.
  2. Znam auto które od nowości zalewane porządnym olejem. Dzisiaj ma 120 tyś. mil i zero grzechotki. A to z dzisiaj:
  3. U mnie siedzi wraz z dwoma sportowymi katami MILLTEKA. Nie mam teraz numerów któryto dokładnie, mogę sprawdzić później.
  4. Właśnie rozmawiałem z nim znowu. Mówił że ten Milltek który ja mam jest przygotowany pod S4 i już nic tam się nie robi, można tylko pogorszyć. Ja miałem i mam też wykres z tej srebrnej, wrzucałem tutaj. Tam niby 360 BHP, ale wiem już że na tej mapie benzyna jest przelewana i to sporo. Może EUROCHIP się tu wypowie w wolnej chwili. Zobaczę w sobotę bo będę tam z rana.
  5. Piszę to co ostatnio mówił mi Dawid, że mapowanie eSy to bzdura, nic z tego nie ma w rzeczywistości. Z resztą już nie jedna dyskusja i temat o tym był ;-P
  6. Czyli wrzucając ori mapę z S4, taką jaką ma każda powinno być dobrze. Kij już z dostrajaniem pod nowy wydech.
  7. Ja wracam do serii, bo raz że coś za dużo pali (choć może to ja się nie znam), dwa że mam problemy z szalejącymi obrotami (pisałem o tym) a trzy że przy strojeniu LPG wyszło że za dużo Pb jest lane, a nie ma potrzeby.
  8. Jeszcze nie, Krzysiek był na urlopie w PL. W sobotę jadę do Londka i wrzucę ori mapę z S4 a później na poprawkę do Krzyśka, wtedy już powinno być ok ;-P
  9. Też tego nie chcę robić, bo te lustra to eSa, ale dipa można zawsze ściągnąć ;-p
  10. Pisałem Ci że same napinacze i to nie z tym najdroższym plus ślizgi to 300 funtów. Mam na sprzedaż nadal, wszystko prosto od AUDI. A to dzisiejsza chwilka: Podoba się? Ale chyba lustra też trzeba...
  11. Nie bardzo Cię rozumiem? Masz tu w wątku napisane, co ja pytałem odnośnie tego dzwięku, co ludzie odpisywali. Pytałeś się mnie na PW, odpisałem. Czego jeszcze oczekujesz?
  12. Zwykłą farbą bym tego nie robił ;-P Autka czy fajne są? Zależy co masz na myśli ;-) czasami coś się znajdzie, zależy kto czego szuka.
  13. Wyjmować tą listwę? Przeca to roboty trochę? A źle pomalowana? Poza tym to dip, więc można wkażdej chwili zdjąć.
  14. A tu chwila czasu była, więc: Jeszcze tylko listwy boczne, dokładka tył, gril i felgi ;-P
  15. Kuźwa, jeszcze jakbym się znał na tym. Pojadę i zostawię u Krzyśka na noc i sam ogarnie sprawę. ---------- Post dopisany at 17:58 ---------- Poprzedni post napisany at 17:54 ---------- Sprawdzę korekty, zrobię logi i wrzucę tutaj. Za niedługo kończę pracę to od razu podepnę i działam. ---------- Post dopisany 27-11-2013 at 17:17 ---------- Poprzedni post napisany 26-11-2013 at 17:58 ---------- No dobra, tym razem pelen zestaw. Wczoraj po pracy, odpalilem i jazda: Filmik: To tylko na postoju, az do przelaczenia sie na LPG. I pliki: TECHSCOPE: Darmowy hosting plików, zdjęć i obrazków - Hostuje.net VAG LOG z odpalenia oraz jazdy: Darmowy hosting plików, zdjęć i obrazków - Hostuje.net Mam nadzieje ze teraz bedzie cos widac ---------- Post dopisany 28-11-2013 at 09:50 ---------- Poprzedni post napisany 27-11-2013 at 17:17 ---------- Rozmawiałem jeszcze wczoraj z Dawidem (eurochip) odnośnie mojego auta, mapy benzyny, przelewania go i mocy. Powiedział że jest tak jak mówił, że nie ma mowy o jakimś przyroście mocy w tym silniku, jest po prostu przelewany, zmienione czasy wtrysku, dawka paliwa i ludziom się wydaje że szybciej jedzie. W każdym bądź razie, będę wracał do ustawień fabrycznych chyba i zobaczym co będzie.
  16. Nie mam korków podczas jazdy do pracy, autka nie męcze jak zimne.
  17. Ok, to szukam. Dziękuje bardzo za pomoc ;-) ---------- Post dopisany at 14:03 ---------- Poprzedni post napisany at 13:57 ---------- No to musi być to: http://www.ebay.co.uk/itm/181239381509?ru=http%3A%2F%2Fwww.ebay.co.uk%2Fsch%2Fi.html%3F_sacat%3D0%26_from%3DR40%26_nkw%3D181239381509%26_rdc%3D1
  18. Witam! Panowie, czy jak kupię te pestki: VIRGIN T6 ID48 TRANSPONDER CHIP FOR VW PASSAT AUDI A4 SKODA OCTAVIA CAR KEY FOB | eBay Dam radę nowy (używany) kluczyk przeprogramować do auta? Oczywiście po wyrzuceniu starej pestki i wrzuceniu nowej. Czy VAG mi to ogarnie? Auto to AUDI A6 z 2009 roku. Dziękuję i pozdrawiam!
  19. Z rannej trasy do pracy, jakieś 2 mile (hahaha), średnie spalanie 9 mil na galon czyli jakieś 31 litrów na 100 km. Chwilowe 13 mik ba galon, 21 litrów na 100 km. Ale dobrze pamiętam trasę, przy spokojnej jeździe, po wyliczeniach (nie na FIS) było 11 litrów na 100 km.
  20. No to sam widzisz, że coś niemożliwe by Twoja paliła aż tyle mniej niż moja, a nie jeździsz oszczędnie.
  21. No to kurcze nie wiem gdzie już szukać przyczyny, a wkurzające to to na maksa :-/
  22. A gdzie tam, jeden dzień krótka trasa, maksymalna prędkość to 180 km/h i to kawałek jak świrowałem z RS4. A tak to miasto, czasami lekkie depnięcia. Wychodzi 23 l/100 km, wiem że to eSa, ale nie powinna tyle palić. Dzisiaj wyciągnąlem przepustnice, wyczyściłem ten lekki nalot, bo ona czysta ogólnie. Ale znajomy powiedział mi że w samej przepustnicy, czujnik biegu jałowego, czy coś takiego. Mogła ona sama w sobie paść przy przebiegu 76 tyś. km?
  23. Na baku zrobione 146 mil, czyli około 233 km na 55 litrach gazu... Trochę pali, hmmm.
  24. No ale chyba nie aż tak, by robiło różnicę?
  25. Patrzyłem do przepustnicy dzisiaj, w sumie to tylko odpiąłem rurę. Wygląda że jest w miarę czysto.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...