Ksiadz

I to coś by tak przenosiło pukanie na lewe i prawe koło?

Dev, mam póki co wszystko co potrzeba. Dziękuję bardzo Co do tego pukania, to co tam niby dokładnie dolega tym autom że to cholerne stukanie słychać?

Coż, miałem kupować komplet zawiechy na przód, ale przyznam wysrałem się z kasy póki co. Więc dlatego szukam tylko tego co póka, by nie tracić za dużo kasy. Koła też nie zmieniam, zostanie ori S4 póki co. Chyba że coś wpadnie przy okazji

Może jakieś łączniki? Górne wahacze u mnie, dwa na strone to koszt 60 f jeśli się nie mylę :-/

No nie pisz że ta felga dobrze nie leżała na moim aucie: Co prawda to była 19 ale to samo koło. I w ciemnym kolorze do czerwonego ---------- Post dopisany 04-01-2014 at 16:53 ---------- Poprzedni post napisany 01-01-2014 at 22:54 ---------- Wewnętrzne końcówki wymieniłem, jak waliło tak wali nadal :-/ Czuć to najbardziej przy wolnej jeździe, na drobnych nierównościach. Mam wrażenie pukania z lewej i prawej strony teraz. Powoli zaczyna mnie to wkur...

Kurcze, powtórzę się i mały OT. Właśnie wróciłem z kina - The Hobbit - The Desolation of Smaug, rewelacja. A do tego ostatni kawałek, przy napisach: Super. 9/10 A jeszcze z dzisiejszych pozycji: You're next - - beznadzieja 2/10The Butler - - bardzo dobry film 7/10

O Ty "dziadzie"!!! Zabijem ;-P Jak będziesz miał takie, to dawaj mi znać, bo przody zabiorę ;-P ---------- Post dopisany 01-01-2014 at 16:57 ---------- Poprzedni post napisany 31-12-2013 at 21:45 ---------- A może mi ktoś zrobić próbkę z moim autem by wrzucić 18 koła, wzór RS4 w kolorze gunmetal lub czarnym? Takie jak miałem na swojej 1.8 T, siedem podwójnych ramion. Ciekaw jestem jak ta felga by wyglądała

Wojtek, nie ma sprawy na zdrowie!!! Ja dziękuje za wsio do tej pory ;-) A jak już tak bardzo chcesz się odwdzięczyć, to wisz, fotele z RSa... Hahahahaha

Why?

Rozrusznik złożyłem wczoraj. Dzisiaj odpalił bez problemu. Zobaczymy co będzie dalej, hehe. Koła będą ciemne, także zacisk powinien pasować, jak nie to się kolor zacisku zmieni, żaden problem. Musiałem dać dystans 5 mm bo na te koła 18 Z nie siada. Zmieniłem też przód zawias na HR, gwint, sztywniejszy. Po ruszeniu, od razu czuć bardziej że coś stuka. Ale już stawiam na wewnętrzne końcówki drążka sterowniczego (czy jak to się tam nazywa). Bo wydaje mi się że tam luzy mam. Dzisiaj nie dowieźli. EVAP jak się zgłaszał z błędem to się nadal zgłasza :-/

No a dzisiaj autko dostało: Sprawdzałem inny zaworek EVAP. Cykać cyka, miernik pokazuje oporność 26.2 ohm

Super . To ja lecę po kabelek, zajmne mi to z 20 minut. Ja wygodniej i chcesz to podaj numer na PW i zadzwonie jak będę ready pod domem z lapem. Dzięki jeszcze raz.

No właśnie pisałem chyba nawet tutaj, albo zapomniałem, że daję w VAG test, ogólnie nic się nie dzieje, z tego co pamiętam. Mogę podjechać po kabelek bo zostawiłem u kumpla. Jak masz czas to może byś mi pomógł to zlokalizować, znaleźć problem?

Jak sobie pomyślę o tym, to mi się już nie chce No ale jak mus to mus, spróbuje w poniedziałek. Dalej też nie wiem jak się zabrać za ten błąd z EVAP. Bo podmieniłe tą pompkę z góry na inną i dalej wywala ten sam błąd. Zaglądnąłem pod nadkole do tego filtra i wszystko "na oko" wygląda dobrze. Sama pompka tutaj to koszt 85 F, ten filterek 65 F. Gdybym jeszcze srał pieniędzmi to bym kupił oba, zmienił i wiedział że nowe i musi być ok a tak sam nie wiem co to szwankuje. Dlatego też mi chyba pali za dużo.

Też tak na początku myślałem, ale niemożliwe by drugi rozrusznik, robił takie same numery. Tym bardziej, że nie mam żadnego wycieku oleju czy coś by się sklejał.

Dzisiaj mały prezencik dostała moja eSa. Nieco spóźniony, bo nie było czasu a leżało... Przód i tył z RS4 ;-P Oczywiście nie mogło bez problemu siąść, bo jedna śruba przy tylnim stabilizatorze mi się zerwała przy łebku. Nie obyło się bez cięcia i lekkiego nadspawywania mocowania. Ale wszystko już siedzi jak należy :-) Tył różni się znacząco, czyli RSowy jest grubszy, natomiast przód, na miarę wydaje się tak samo gruby. ---------- Post dopisany 28-12-2013 at 12:20 ---------- Poprzedni post napisany 27-12-2013 at 18:06 ---------- Panowie, co odpowiada za odpalenie auta? Rozrusznik, kostka w stacyjce. Czy jest coś jeszcze, jakiś przekaźnik? Wymieniłem rozrusznik, tą kostkę i nadal są problemy z odpaleniem. Przekręcam kluczyk, słychać cyknięcie przy stacyjce i nic się nie dzieje. Czasami trzymam kluczyk przekręcony i po kilkunastu minutach zaskoczy i odpala. Czasami się namorduję kilkanaście razy przekręcając kluczyk i odpali. Problemy prawie zawsze z rana i jak postoi auto do wieczora. Jakieś pomysły ktoś ma?

Wieczorak. Kilka zapowiedzi przed tematem: i jeszcze jeden: A to oglądałem dzisiaj, moim zdaniem zajeb..ty film. Porównałbym to THE CRASH:

Obręcze srebrne? Znaczy? ;-P Ma ktoś kabelek do BT na sprzedaż?

To na jaki proponujesz? Widziałem taką samą na czarnych BBS, nie wyglądało za ciekawie. ---------- Post dopisany at 10:04 ---------- Poprzedni post napisany at 10:02 ---------- Samo polerowanie to jakieś 12-14 godzin. Zdecydowanie za mało, ale muszę przyznać że moje auto nie było zajechane. Poprzedni właściciel albo garażował albo bardzo dbał o nie.

CIĄŻA Normalnie prawie jebłem :polew:

Hehehe... Mam takie zajebiaszcze zipki czarne... Póki nie doślesz śrub to będą tak zamontowane ;-P

Dobre, dlatego tu jestem. Nigdzie się nie ubawię jak tu ;-) Cleanera dawałem przed woskiem: Dodo Juice - Lime PrimePrice Koła będą czarne, ale muszę troszkę grosza nazbierać, nie wszystko na raz. Wiadomo... ;-P Lustra może wrzucę czarne by sprawdzić jak wygląda, ale wiadomo, eSa ma je w takim kolorze i szkoda by było zmieniać. Zobaczymy jak wszystko razem będzie się zgrywać. Mam nadzieję że nowe zaciski podejdą mi pod fele bo jak nie to będzie niezła d*pa.

Aaaa, goń się "Leszczu" ;-P A na autko poszło: http://www.cleanyourcar.co.uk/sealants/finishkare-1000p-hi-temp-sealant/prod_589.html ---------- Post dopisany at 19:38 ---------- Poprzedni post napisany at 19:37 ---------- Które czarne? Te co były chrom? Kwestia gustu... Mnie czerń bardziej odpowiada ;-P

Buahahahaha... Dobre... Jutro podam ;-) ---------- Post dopisany at 18:05 ---------- Poprzedni post napisany at 18:03 ---------- No toś wypatrzył, hehe. A kropelki się nie podobają? ;-P

Hehe, zaciski czerwone będą wobec tego. A alusy czarny dip, jak będzie d*pa to zmienim. Dev, śruba maks 50 mm, z łebkiem 60 mm ma. ---------- Post dopisany 15-12-2013 at 17:54 ---------- Poprzedni post napisany 13-12-2013 at 23:36 ---------- Mały update: Wczoraj od rana mycie, mycie i jeszcze raz mycie...autka oczywiście ;-) Nie mam za dużo zdjęć bo czasu nie było na fotki. Później zacząłem się bawić polerką, pierwszy raz ;-P Efekt całkiem niezły ale nie jestem do końca zadowolony, za mało czasu poświęciłem, można znaleźć jeszcze drobne ryski. Dzisiaj siadł wosk.