Dragon30

znalazłem takie info, wynika z niego że jest to normalne, w co nie chce mi się wierzyć, podobno po wymianie turbiny w ASO nadal sowa wyje pod maską Zobacz temat - Turbina efekt sowy,oraz jadacej karetki.

Nagrałem dźwięk słyszalny w kabinie 0s-40s i w grodzi silnika 40s-koniec filmu. Świst jest zależny od prędkości obrotowej. Podczas jazdy i operowanej podałem przyspieszenia jest złudzenie jakby policja/karetka na sygnale jechała za mną.

Spanky ten z forum naszego? Otwock?

Panowie kogoś z Wawy szukam do podniesienia mocy w Passat B6 1 9 TDI BKC czyli 105 KM.

dziś pytałem na orlenie i od tygodnia jest już paliwo do -26 st C (Żyrardów, ul Mickiewicza), od 3 lat jeżdzę Dieslami i Orlen mnie nie zawiódł ON ecodiesel, czyli zwykły. Nigdy nie lałem żadnych depresatorów itp. A co do Suwalszczyzny to potwierdzam zima tam siarczysta (wojsko Gołdap pobór zima 2007), więc warunki doskonałe do testowania depresatorów przeciwko żelowaniu ON w niskich temperaturach

Możesz wysłać zdjęcia tego mocowania? Jaki koszt za ten kpl.? Wysle wieczorem

Jakbyś chciał to mocowanie na trójkąt ze śrubami mam na sprzedanie

Na otomoto belgijskim wypatrzylem. Dobrze że właściciel lekarzem był i po angielsku szło sie dogadać. Wysłał mi historię serwisową na emaila bo sam mało wiedział o tym co było w aucie robione . W samolot i heja. Komfort jest spory. Silnik troszkę słaby ale nie ma tragedii. 1, 9 można podciagnac w górę KM. 2.0 TDI w tym roczniku borykaly sie jeszcze z sporymi awariami, a na nowszy finanse nie pozwalały. Dlatego 1.9 TDI, ale mocy nie brakuje choć wiekszy zapas mógłby być. Zakup to 7 tys EURO

no 212 tys najechane, ale do końca pełen serwis, no i wózek bobasa mi wchodzi do kufra, i toreb na fotelach nie wożę jadąc na urlopik, weekendzik jak jakiś handlarz z targu miejskiego załądowany torbami

Bkc

Passat b6 już dawno kupiony. Wybrale1.9 TDI bez DPF. Póki co jestem zdania że opłaciło sie aż do Belgii za nim jechać.

Tak na marginesie podczas tego pytania przypomniała mi się pewna historia z moim sędziwym nauczycielem z "samochodówki". Zawsze twierdził że na zimę lepsze węższe opony bo lepiej "wrzynają" się w śnieg, jako przykład podawał na Fiata 126p, który fakt faktem ciężko miał się gdzieś zakopać w zimę na swoich wąskich oponach. Ale dopiero na studiach podczas testowania opon profesjonalnym sprzętem namacalnie widać było że szersza opona to większa powierzchnia styku i lepsze właściwości trakcyjne. To artykuł apropo tego co piszesz... Jakie opony na zimę: wąskie czy szerokie? - Opony.com.pl no jak widać zdania są podzielone jak ze wszystkim. My testowaliśmy nowy odcinek drogi który miał być oddany do użytku na zlecenie miasta stołecznego Warszawy.A przy okazji i opony węższe i szersze do tego wykorzystaliśmy tej samej marki (barum) nowe, 16 calowe, warunki drogi takie same przy każdym pomiarze, błoto pośniegowe, odcinek drogi nie posypywany piachem ani solą przed pomiarem; szerokość opon 205, 215. Różnica we współczynniku przyczepności tylko/albo aż w zaokrągleniu( bo już miejsc po przecinku nie pamiętam) -21% ---------- Post dopisany at 08:39 ---------- Poprzedni post napisany at 08:37 ---------- To jest firma z miasta, w którym mieszkam. Mają bardzo duży wybór opon (większość marek dostępne od ręki), niezły serwis i dobrą politykę cenową. Jak najbardziej polecam! dzięki Wam wiem gdzie kupię opony na zimę

Tak na marginesie podczas tego pytania przypomniała mi się pewna historia z moim sędziwym nauczycielem z "samochodówki". Zawsze twierdził że na zimę lepsze węższe opony bo lepiej "wrzynają" się w śnieg, jako przykład podawał na Fiata 126p, który fakt faktem ciężko miał się gdzieś zakopać w zimę na swoich wąskich oponach. Ale dopiero na studiach podczas testowania opon profesjonalnym sprzętem namacalnie widać było że szersza opona to większa powierzchnia styku i lepsze właściwości trakcyjne.

nie dogadaliiśmy się, mam komplet zniżek na OC, z OC na AC iles tam znizek mi przeszlo na AC. AC z passata place 1650 zl (wartosc auta wg ich wyliczen 28800 zl)

Jeżeli nie masz pełnych zniżek to może i tak. Ja przy pełnych zniżkach i wartości auta ponad 80 tys. zł mam ochronę zniżek w AC za 50 zł a OC za 10 zł w PZU. W poprzedniej polisie ochrona się przydała bo kosztorys naprawy z ASO był na prawie 50 tys. zł. mam komplet zniżek w PZU i ochrona zniżek AC w PZU 270 zł, a OC 10zł. Nie wiem skąd ta różnica, może dlatego że to jest moje pierwsze AC..

dla zainteresowanych ochrona zniżek do AC (wartość auta 28 tys) kosztuje 270zł ---------- Post dopisany at 17:32 ---------- Poprzedni post napisany at 17:25 ---------- zapytaj czy w ramach mini AC masz gwarantowane wymianę szyb, jeśli tak to "Auto szyba" Ci nie potrzebna. NNW wg mnie weź, nigdy nic nie wiadomo (życzę Ci bezwypadkowości), ale różnie bywa na drodze. Sąsiad raz nie wział i żałuje do tej pory. 80 zł to tylko 3 flaszki :-), a spokojniejsza dusza w drodze...

ochrona zniżek kosztuje 10 zł PZU, ale nic mi nie mówiono o możliwości jednorazowej opcji wymiany szyby (nie mówię że tak nie jest) ja już opłaciłem auto szybę 120 zł więc po ptakach, a ochronę zniżek też mam, ale jak któremuś z Kolegów się kończy OC to niech zapyta w ubezpieczalni i tu napisze to będziemy wszyscy wiedzieli ---------- Post dopisany at 13:34 ---------- Poprzedni post napisany at 13:29 ---------- mnie Pani w PZU pytała czy grzana przednia szyba, więc chyba ma to znaczenie, u mnie w Passacie nie dość że grzana to jeszcze z czujnikiem zmierzchu i deszczu i mam "Auto szybę" skoro ubezpieczyli mi szyby to muszą dysponować warsztatami w których takie szyby montują tzn grzane, z czujnikami itp

jak przyjedzie rzeczoznawca i Ci wycenią szkodę i będzie dla Ciebie nie wystarczająca kwota to nie zgadzaj się na wypłatę odszkodowania gotówka i wstaw auto do ASO niech Ci wstawią oryginał szybę a OC sprawcy pokryje kwotę z faktury. A odnoście PZU Auto Szyba to tydzień temu płaciłem OC z opcją Auto Szyba i Pani z PZU i zrobiła sesję foto szyb i oględziny uszkodzeń tzn pęknięć szyb w Passacie

i tak wytworzy się ciśnienie jeśli będziesz po spuszczeniu czynnika jeździł autem, więc żebyś się nie zdziwił że coś syczy

to jaki muszę kupić do siebie? czy będę wiedział dopiero jak go wyciągnę? Jak masz możliwość to wyjmij i wtedy podjedź do sklepu, a jeśli nie to oni tam spojrzą w katalogi i Ci dobiorą. Pamiętaj żę w układzie będziesz miał ciśnienie które będzie musiało "wylecieć" w momencie rozkręcania

600 zł kluczyk karta + grot+programowanie. Ciekawe czy w ASO drożej?

A jak kupię kartę używaną? PIN gdzie znajdę lub czym zczytam?

Panowie wiem że to forum Audi A4 ale drugich takich fachowców na żadnym innym forum nie znajdę. Czy można np commanderem zaprogramować nowy kluczyk na własną rękę czy tylko ASO lub specjalista mnie poratuje?

Nie pytałem Cie o zdanie co sądzisz na temat tego auta. Zobacz tytuł wątkui jak coś możesz dodać NA TEMAT to napisz. Ale jak nie masz pojęcia o czym pisać to nie pisz byle czego bo nic nie wnosi Twój post.

Wyczytalem że są BSW bjb bkc bls bsl bxe. Podobno w bxe panewki na wale sie obracają, drudzy znów chwalą. W bls jest dpf. A pozostałe? Który najlepszy w Passat b6 rocznik 2006-2008.