Dragon30

Piotrze tu wstawiłem całyspis moich wartości odczytanych z klimatronica http://a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/all-b5-kody-klimatronica-ii-2459/index2.html#post3657735 55. Außentemperatur °C ---------- Temperatura zewnętrzna 43 st C 59. Temperatur Stoßfänger °C ---------- Temperatura zderzaka oC MINUS 49 st C o tem zewnętrznej z czujnika G17 wiem, że źle mierzy bo go nie ma (urwany), już leci do mnie od MASATO, a odnośnie tego czujnika w kanale środkowym to mnie już jasna cholerka bierze bo go nie widzę, może muszę szufladkę usunąć itd bo macam macam i wymacać go ani zobaczyć nie mogę go, nawet wyjąłem nawiewy środkowe i rączka w nawiewy i tak go nie ma ---------- Post dopisany at 18:36 ---------- Poprzedni post napisany at 18:00 ---------- znalazłem czujnik a raczej dziurę po nim... ehh. ma ktoś numer czujnika G191z tunelu środkowego?

1. Systemfehler---------- błąd systemu 5.1 7.1 2. Ist-Wert Fühler virtuell ---------- wartosc faktyczna czujnika virtualna (urojona) 121 3. Ist-Wert Innenfühler Konsole---------- wartosc faktyczna wewnetrznego czujnika konsoli 104 4. Ist-Wert Außentemperatur - Fühler Wasserkasten ---------- wartosc faktyczna temperatury zewnetrznej – czujnik zbiornik na woda 49 5. Ist-Wert Außentemperatur - Fühler Stoßfänger---------- wartosc faktyczna temperatury zewnetrznej – czujnik zderzak 255 6. Ist-Wert Ausblasfühler Fußraum---------- wartość faktyczna nawiewuna nogi 131 7. Ist-Wert Ausblasfühler Mann-Anströmer---------- wartość faktyczna nawiewu na człowieka (klatka piersiowa?) 255 8. Displaycheck ---------- kontrola wyświetlacza 105 9. Ist-Digitalwert Rückmeldepoti Temperaturklappe---------- wartość faktyczna digitalna powrotu (poti nie wiem) klapy temperatury 219 10. Soll-Digitalwert Temperaturklappe ---------- wartość planowa digitalna klapy temperatury 223 11. Ist-Digitalwert Rückmeldepoti A/C-Klappe ---------- wartość faktyczna digitalna powrotu (poti nie wiem) klapy A/C 222 12. Soll-Digitalwert A/C-Klappe ---------- wartość planowa digitalna klapy A/C 223 13. Ist-Digitalwert Rückmeldepoti Fuß/Def-Klappe---------- wartość faktyczna digitalna powrotu (poti nie wiem) klapy nogi/(Def nie wiem) 115 14. Soll-Digitalwert Fuß/Def-Klappe ---------- wartość planowa digitalna klapy nogi/(Def nie wiem 116 15. Ist-Digitalwert Rückmeldepoti Stauluftklappe---------- wartość faktyczna digitalna powrotu (poti nie wiem) klapy spietrzajacej powietrze 31 16. Soll-Digitalwert Stauluftklappe ---------- wartość planowa digitalna klapy spietrzajacej powietrze 30 17. Fahrgeschwindigkeit (km/h) ---------- szybkość jazdy (km/godzine)0 18. Istwert der Gebläsespannung (Volt) ---------- wartosc faktyczna napiecia w dmuchawie (Volt) 0,2 19. Sollwert der Gebläsespannung (Volt) ---------- wartosc planowa napiecia w dmuchawie (Volt) 0,0 20. Istwert der Kompressor/Bordspannung (Volt) ---------- wartosc faktyczna napiecia sprezarki/pokladu (Volt) 14,2 21. Anzahl der Niederspannungsereignisse (nicht flüchtig) ---------- liczba wydarzen niskiego napiecia (nie krotkotrwale) 0 22. Schaltzustand des Hochdruckschalters---------- Stan przełączania przełącznika wysokiego ciśnienia 1 23. Anzahl der Hochdruckereignisse (flüchtig) ---------- liczba wydarzen wysokiego cisnienia (krotkotrwale) 1 24. Anzahl der Hochdruckereignisse (nicht flüchtig) ---------- liczba wydarzen wysokiego cisnienia (nie krotkotrwale) 1 25. A/D-Wert Kick-Down-Schalter ---------- A/D wartosc przelocznika „Kick-Down“ 0 26. A/D-Wert Heißleuchte ---------- A/D wartosc lampy (albo swiatla)goracej 0 27. Motordrehzahl ---------- obroty silnika 0 28. Kompressordrehzahl ---------- obroty sprężarki 63 29. Codierung ---------- kodowanie 56 30. Software-Version ---------- wersja oprogramowania 0 31. Softwareindex ---------- Indeks oprogramowania 0 32. Potifehlerzähler Temperaturklappe---------- (poti nie wiem) licznik błędów klapy temperatury 219 33. Potifehlerzähler A/C-Klappe ---------- (poti nie wiem) licznik błędów klapy A/C 222 34. Potifehlerzähler Fuß/Def-Klappe ---------- (poti nie wiem) licznik błędów klapy nogi//(Def nie wiem) 115 35. Potifehlerzähler Stauluftklappe ---------- licznik błędów klapy spiętrzającej powietrze31 36. Temperaturklappe Anschlag Kalt ---------- klapa temperatury underzenia zimna219 37. Temperaturklappe Anschlag Warm ---------- klapa temperatury underzenia ciepła40 38. A/C-Klappe Anschlag geschlossen ---------- klapa A/C underzenia zamknieta 219 39. A/C-Klappe Anschlag geöffnet ---------- klapa A/C underzenia otwarta36 40. Fuß/Def-Klappe Anschlag Def ---------- Noga/(Def nie wiem)-klapa uderzenie (Def nie wiem)217 41. Fuß/Def-Klappe Anschlag Fuß ---------- Noga/(Def nie wiem)-klapa uderzenie noga40 42. Stauluftklappe Anschlag auf ---------- Klapa spietrzajaca powietrze otwarta225 43. Stauluftklappe Anschlag zu ---------- Klapa spietrzajaca powietrze zamknieta34 44. Fahrzyklus-Zähler ---------- Licznik cyklow jazdy0 45. Innentemperatur gerechnet (Ninc) dig---------- Temperatura wewnetrzna wyliczona (Ninc – nie wiem) dig.(moze digitalna?) wyświetla na przemian 0 i 100 46. Außentemperatur gefiltert (°C) ---------- Temperatura zewnętrzna filtrowana (oC) 43 st C 47. Außentemperatur ungefiltert (°C) ---------- Temperatura zewnętrzna niefiltrowana (oC) 0 48. ECOR ---------- ????? 70 49. Kühlmitteltemperatur---------- Temperatura płynu chłodzącego 32 50. Standzeit in min ---------- czas postoju w min14 51. Motortemperatur °C ---------- Temperatura silnika 90st C 52. Kompressor-Abschalt-Bedingungen---------- Warunki odlaczania sprężarki 14 53. Anzeige aktiver el. Ausgänge: ---------- Wskaznik aktywnych el (moze elektrycznych?) wyjsc: 100 Kompressor / Umluftventil / Wasserventil ---------- Sprezarka / zawor przewietrzenia / zawor wody 54. Regelkennziffer ---------- wskaźnik regulowania 35 55. Außentemperatur °C ---------- Temperatura zewnętrzna oC 43 st C 56. Innenfühler virtuell °C ---------- wirtualny (urojony) czujnik wewnętrzny oC 28st C 57. Innenfühler Konsole °C ---------- wirtualny (urojony) czujnik wewnętrzny konsoli oC 36 st C 58. Temperatur Wasserkasten °C ---------- Temperatura zbiornika wodnego oC 43 st C 59. Temperatur Stoßfänger °C ---------- Temperatura zderzaka oC minus 49 st C 60. Ausblasfühler Fußraum °C---------- Temperatura wywiewu Powierzchni przy nogachoC 39 st C 61. Ausblasfühler Mann-Anströmer °C---------- Temperatura wywiewu na człowieka (klatka piersiowa?)oC minus 53 st C 62. Sonnenintensität W/m-1 ---------- intensywność nasłonecznienia W/m-1+ 50 63. Sonnenintensität gefiltert W/m-1 ---------- intensywność nasłonecznienia filtrowana W/m-1 + 50 64. Delta Lüfteranhebung ---------- Delta zaczynania (albo tez podnoszenia, unoszenia) wietrzenia 2 65. Delta A/C-Klappenverschiebung---------- Delta zaczynania (albo tez podnoszenia, unoszenia) przesuwania klapy 0 66. Zeitkonstante / 1,6 sec ---------- Stała czasu / 1,6 sec 10 67. Kaltstartkorrektur ---------- poprawa startu zimnego 0 68. Maximale Stellgröße für I- und P-Anteil---------- maksymalna wartość ustawienia dla udziału w I- oraz P- 0 69. Ist-Wert Ausblasfühler Fuß (cnts) ---------- faktyczna wartosc wywiewu na nogi (cnts) minus 53 st C 70. Soll-Wert Ausblasfühler Fuß (cnts) ---------- teoretyczna wartosc wywiewu na nogi (cnts) minus 3 st C 71. Abweichung (Epsilon) ---------- odchylenie od normy (Epsilon) 43 72. Anteil (+ heizen / - küh ---------- udział (+ grzanie / - küh nie wiem, moze skrot od „kühlung“ to znaczy chłodzenie) 0 73c 255 74c 255 75c 111 76c 0 77c 165 78c 0 79c 245 80c 10 81c 0 82c 122 83c 122 84c 100 85c 100 86c wyświetlenie full wyświetlacza 87c 10 ja na klimatronicu mam 87 kanałów czy jest gdzieś opis kanałów 73-87? czy na 51 kanale (Motortemperatur °C ---------- Temperatura silnika) powinno być 90 st C pomimo że silnik nie był odpalany od co najmniej 20 godzin? ---------- Post dopisany at 17:49 ---------- Poprzedni post napisany at 17:48 ---------- kontrola wyświetlacza jest u mnie na kanale 86 a nie na 8 ---------- Post dopisany at 17:50 ---------- Poprzedni post napisany at 17:49 ---------- w kanale 28( Kompressordrehzahl ---------- obroty sprężarki) mam wartość 63 pomimo że silnik nie pracował

po odłączeniu czujnika który przedstawiłem na foto wyskoczył błąd czujnika G192, wiec to nie jest G191 ---------- Post dopisany at 16:05 ---------- Poprzedni post napisany at 16:02 ---------- zrobiłem tak jak powiedziałeś i mam takie oto wyniki: 1C wyświetla na przemian 5.1 7.1 57 wyświetla 36 stopni Celsjusza (auto cały dzień na słońcu) 61 wyświetla -53 stopnie Celsjusza ---------- Post dopisany at 16:33 ---------- Poprzedni post napisany at 16:05 ---------- TŁUMACZENIE MOICH BŁEDÓW 05.1 (G17) Czujnik temperatury zewnętrznej (otoczenia), przód, ciągła przerwa, *05.1 07.1 (G109) Czujnik temperatury otoczenia dmuchawy świeżego powietrza, ciągła przerwa, *07.1

nie mam żadnej wtyczki w tych okolicach. Jeśli ktoś podpowie mi z którego kierunku ma iść to będę wdzieczny ---------- Post dopisany 05-07-2013 at 16:23 ---------- Poprzedni post napisany 04-07-2013 at 19:44 ---------- a czy nie jest tak że może ktoś zmieniał ten przewód aluminiowy od klimy i założył przewód z jakiejś innej wersji? tak szybko luknąłem po całej instalacji klimy i mam jeszcze taki czujnik za zderzakiem pod prawą lampą

tak mam klimatronic polifcie, wyjąłem go z kanału powietrznego , wstawie fotę gdzie on konkretnie siedzi

czytałem na forum że w przypadku awarii czujnika G17 to wartość tem. bierze z innych czujników tem. Na forum czytałem. Jak wrócę rano do domu to poszukam i tu wkleje te info

mam licznik VDO z Audi A6. Pokazywalo normalnie. Trochę zawyzalo.

już założyłem wątek w dziale kupię http://a4-klub.pl/kupie-23/przewod-czujnika-tem-zewnetrznej-g17-czujnik-g17-279299/, wolałbym od chłopaków z forum kupić razem z mocowaniem wtyczką i przewodem, ale jeśli nie będą mieli to skorzystam z zaproponowanego przez Ciebie linku, dzięki

to muszę osłonę silnika od dołu zdjąć bo inaczej nie dojde gdzie on go wsadził. wchodzi gdzieś pomiędzy chlodnice silnika i klimy. ---------- Post dopisany at 20:14 ---------- Poprzedni post napisany at 19:13 ---------- smutny finał mojego wątku, odkręciłem osłonę i koniec przewodu znalazłem, szkoda że bez czujnika... przewód był włożony pomiędzy czarne mocowanie wentylatora a chłodnice

Przemku nie ma tej wtyczki. Gdzie tzn którędy powinna iść?

to sporo tłumaczy bo właśnie nie chłodzi, sprężarka i wentylator klimy startują lecz nie chłodzi, idę szukać

własnie tam go nie ma Bartoszu, patrzyłem centymetr po centymetrze, może jakiś mechanik go wetknął tam gdzie nie trzeba, bo szukałem z pól godziny i moje spostrzeżenie zawarłem w powyższym wątku ---------- Post dopisany at 18:13 ---------- Poprzedni post napisany at 18:12 ---------- czy przewód o którym pisałem nie jest przewodem od G17?

żadnego błędu od tego czujnika nie generuje sterownik, idę poszukać wtyczki, powinna gdzieś tam być....

powinien być niepodłączony?

Panowie wiem że powinien być pomiędzy chłodnicą a zderzakiem lecz nie mogę go zlokalizować, mam pewne podejrzenie lecz nie wiem czy trop właściwy a nie chce zwalać osłony silnika na darmo. czy czujnik temperatury zewnętrznej powinien być w tym miejscu? Znalazłem przewód idący z okolic ECUi wpadający w okolice czujnika temp. w chłodnicy, lecz jest tam tak ciasno że ręki nie wsadzę, wchodzi w tamte miejsce lecz nie wiem gdzie wylatuje i od czego jest, jakbym wiedział że jest to właściwy trop to zrzuciłbym osłone silnika i pod auto wszedł, ale nie chce robić tego nie marne nie będąc pewnym że to przewód od G17 tu jest wtyczka od tego przewodu

a jakieś czynności przy sprężarce itd? dodatkowo muszę wymiennić czujniki G17 i G191 bo mam błędy na klimatroniku

przymierzam się do nabicia klimy i orientuje się w temacie co sprawdzić i co zmienić żeby nabicie klimy nie poszło na marne. W sumie klima od zawsze mi licho chłodziła a po drugie rzadko jej używałem, więc nie wiem jakie są możliwości klimy w moim aucie. Teraz klima już nie włącza się bo czynnika za mało. Pierwsze co to muszę sprawdzić szczelność. Jak możecie to Koledzy podpowiedzcie co dalej i na co uwagę zwrócić, bo znając fachowców od klimy w moim mieście to zaczną od tyłka strony i wpierw nabiją a potem będą ewentualnie myśleć

jaki jest objaw niesprawnego dławika i osuszacza który Cie skłonił do zlecenia wymiany tych dwóch elementów?

ok dzięki

Audi Q7 oparcie czy siedzisko?

4l0963555k

ja zakładam ori chromy sedan w przyszły weekend do mojej czarnulki... opis na pewno wykorzystam

odgrzeje tzw "kotlet"bo widzę że masz sedana a na nim boxa, właśnie zamierzam kupić boxą thule lub interpacka (podobne ceny) no i tak położyłem listwę o długości 195 cm na dachu i nie wiem czy to nie będzie zbyt długi box do mojego auta i mam dylemat ponieważ chciałbym kupić jak największy bo nie chce żeby box służył mi tylko i wyłącznie do tego samochodu bo pewnie za jakieś dwa latka przyjdzie czas na zmianę auta i napewno będzie to jakieś większe auto. U Ciebie jakoś tej długości boxa nie widać. Jaki masz rozstaw belek i długość dachu?