tomaszzz

Witam szukalem na forum ale nie widzialem podobnego problemu, stuka u mnie przednie prawe kolo, glownie slychac ten dzwiek na luzie im szybciej jade z tym wiejsza czestotliwoscia, jak jade na biegu to delikatnie w niskich obrotach to znaczy jade kolo 50 przy 2 tys/obr silnika powyzej ustaje, moja mysl to ze przegub sie wysral, ale nie halasuje przy ruszaniu na skreconych kolach moze ktos mial podobnie, pozdrawiam wszystkich

Witam ja mam obnizone zewieszenie i jak szybko przejezdzam przez lezacego policjanta, to takie blachy co od dolu trzymaja wozek do karoserij ( jest to najnizej polozony punkt w samochodzie) ociraja o ten garb.

Wlasnie dlatego chce sie dowiedziec jak mozna sie do niego dobrac i moze trzeba cos przesmarowac

Witam wszystkich maniakow mam taki maly problem, jak skladam elektrycznie lusterka to prawe czasami nie chce zatrybic ,musze mu reka pomoc, moje pytanie jest takie jak sie moge dostac do tego mechanizmu.

Co do ceny to za lezy gdzie kupisz, ja za 8 wahaczy, dwie koncowki, dwa lacznik stabilizatorow zaplacilem kolo 1900 PLN rok temu ale w Inter Cars czesto mozna tanio wyrwac wahacze ktore juz troche czasu przelezaly na magazynie, a co do ceny robocizny to za lezy kto robi, ja wymienialem u kumpla poznie robil mi zbierznosc po robocie postawilem literka ktorego razem zrobilismy i to byla moja zaplata.

Jesli samma oslona jest walnieta to wymiana jest tania, tylko pytanie jak dlugo goscu z czyms takim jezdzil, umnie jak byle rozwalona ta oslona to amortyzator przetrwal 7 miesiecy jak zauwazylem jej rozwalenie to amortyzator mial 65% sprawnosci jak go wymienialem to 40%, po za tym nie wiesz w jakim stanie sa poduszki i inne pierdoly ktore wchodza tam, niby groszowe sprawy ale na cztery amory to juz sie zaczynaja sumy po za tym jak jeden amor jest walniety to wymieniasz parami, sprezyny z czasem tez traca swoje parametry, a wiesz co gosciu na nich wozil, a kupna ci nie odradzam bo sa to twoje pieniadze i wazne ze bys ty byl zadowolony, tylko czasami warto na spokojnie przmyslec zakup.

Nie chce nic mowic, ale na jednym amorku przednim jest rozwalona ta oslona co ochrania amortyzator przed syfem, tak ze moze sie okazac ze juz sie posypal, moim skromnym zdaniem nie kupuje sie takich rzeczy uzywany to tak jak bys kupil lozyska czy wahacze uzywane tak mi sie wydaje.

VAG tylko prawde ci powie i jest taki blad 785 - czujnik tem. w desce rozdzielczej G 56, pewnie dlatego w srodku warjuje mi tem. zawyza ja.

Witam pytanie jak w teamcie chodzi mi o to ze mam do wymiany ten czujnik co znajduje sie nad klimatronikiem, co trzeba zdemontowac by sie do niego dobrac.[br]Dopisany: 10 Listopad 2008, 13:19_________________________________________________Nie wierze ze nikt tego nie demontowal, chodzi mi o to czy przy wymianie tago czujnika tez trzeba deske rozdzielcza siciagac.

Roznica jest olbrzymia, stare juz byly na makasa zurzyte, i nosilo po drodze a po za tym byly to amortyzatory seryjne a teraz jest sztywno, fajnie sie jezdzi ale po rownych drogach bo na dziurach to, wstrzasu mozgu mozna dostac

Ja w koncu kupilem MTS z alegro i jutro bede testowal jak sie samchod prowadzi, amory to nie caly zakup do tego dochodza poduszki "lozysko gorne i dolne amortyzatora ", odbijaki do sportowego zawieszenia sa nizsze i oslony amotryzatorow.

witaj albo ciegno ci nie dzila co steruje cieplym zimnym pow. albo masz zakamienionom nagrzewnice

Witam wszystkich, mam taki maly problem ze warjuje mi klima tzn. jak chce ja wlaczy to czasami sie nie da, albo odwrotnie jak jest załaczona to nie moge jej wylaczyc, na klimatroniku sniezynka dziala tylko to nie mam przelozenia w zeczywistosci, myslel ze pada przekazinik bo jak wszystko jest w porzadku to slychac tykanie jak pracuje a jak zaczynaja sie problemy to tykania nie ma, moje pytanie jest nastepujace gdzie dokladnie znajduje sie ten przkaznik i jak mam go rozpoznac, chyba ze ktos mam inny pomysl co to moze byc. Pozdrawiam wszystki

witam tez mam problem jakie kupic amortyzatory, a jakosiciowo jak wypadaja te mts

nie wiem jak u ciebie ale u mnie, znajduje sie łozysko igielkowe na walku albo za dwumasem nie pamietam dokladnie , groszowa sprawa ale warto o tym pamietac

nie jestem pewien ale chyba o 35mm

Ma taki maly problem musze wyminic z tylu amortyzatory ale mam obnizane zawieszenie, sprezyny H&R i nie wiem jakie ma do tego kupic amorki, prosze o jakies sugestje ale takie co by mnie cena nie zabiła do dam jeszcze ze chodzi o audiczke avant.

Witam w IC mozna kupic koncowki bez tych tlumikow drgan sa do sportowego zawieszenia ale do zwyklego chyba tez podejda, ale przez to ze zastosujesz takie koncowki to na magiel sa przenoszone wieksze drgania tak ze na takich koncowkach napewno skraca sie zywotnosc magla.

ja plynu nie zmienialem a pewnie by sie przydalo, powinien byc zielony

witam a wiec u mnie nic sie w temacie nie zmienilo tak ze jezdze dalej.

witam wkoncu tego nie zrobilem, koles ktory jest mechanikiem mowi na 90% magiel, dam go do regeneracji jak zaczniem mi ciec albo sie znacznie pogorszy

nie zamierzam dwa razy wyciagac skrzyni, chodzi mi o to ze chce poprostu sobie zmagazynowac komplet i wtedy wyminic razem ja, a propo sachs produkuje dwumasy i jest taniszy nisz luk, sprawdzalem na stronie inter cars pytanie tylko ktora jest lepsza

Witam chce zakupic sprzeglo i kolo dwumasowe, z racji tego ze koszty sa znaczne chcialem sobie zakup podzielic na raty moje pytanie jest takie czy sa rozne rodzaje tych czesci, czy musze wymontowac stare czesci i isc do sprzedawcy zeby mi dobral takie same, wiem ze luk i sachs produkuje jaka jest miedzy nimi roznica i co proponujecie.

zakup jeszcze srube ktora je laczy razem w zwrotnicy bo lubi sie zapiec i mozesz miec problem z jej wybiciem

dzieki, moze ktos jeszcze z klubowicz z podobnymi obiawami sie spotkal chetnie poznam inne opinie bo wladwalem w zawias prawie 2000 pln i dalej cos mnie wku.. denerwuje.[br]Dopisany: 25 Kwiecień 2008, 13:40 _________________________________________________jeszcze jedno spostrzezenie jak jade po kostce, bruk szybciej to czuc to na kierownicy spore drgania jak by mialo sie cos odkrecic na postoju czy w czasie jazdy na ulicy nie czuje zadnego luzu