Skocz do zawartości

Wurger

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    55

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Wurger

  1. Wurger
    Dzięki Dawid i Gabriel za przejażdżki. Newet całkiem to idzie...
  2. Wurger

    Swap 2.0TFSI -> 3.0TFSI

    Wurger odpowiedział(a) na Bristol temat w Audi A4 B8

    Temat trochę stary, ale przypadkiem trafiłem na google No trochę zabawy jest. Mechanicznie spoko. Kupujesz silnik, skrzynie, wał, dyfer i wsadzasz. Najwiecej zabawy z elektroniką. Albo sie uda albo nie, musi być dobry magik do ogarniecia tego. Najlepiej dorwac cały komplet z jednego auta (ECU, komfort, gateway, rygiel, sterownik skrzyni) i w razie kłopotów wszystko podmienić (ja tak zrobiłem). Bez 30k PLN lepiej nie podchodzić. Jeśli aktualny silnik i skrzynia sprawne, to lepiej sprzedać 2.0 i kupić eS'kę.
  3. Wurger
    Masz, zasłużyłeś:
  4. Wurger
    W tym zestawie masz 2 uchwyty. Jeden większy, drugi mniejszy.
  5. Wurger
    @FANTOMAS, co do kamerek i szybkiego demontażu, to tutaj jest fajne rozwiązanie: http://www.wideorejestratory24.pl/kamera-samochodowa-xblitz-professional-p500 Magnetyczny uczwyt z zasilaniem. Nie wiem czy inne kamerki takie mają, ale jak chcesz szybko przełożyć kamerkę pomiędzy autami, to jest to idealne rozwiązanie.
  6. Wurger
    Łukasz, Prima Aprilis już było. I to dawno
  7. Wurger
    Civic 1.5 na przelocie? Piękna sprawa...
  8. Wurger
    Coś tam zawsze zmierzysz. Folia ma te 50-120 mikronów. Najlepiej zmierz najpierw dach i tego używaj jako referencyjną wartość. Myślę, że w 250 max 300 mikronach powinno sie zmieścić z ori lakierem. Szpachle na pewno znajdziesz jeśli będzie. Drugą warstwe lakieru będzie już ciężej stwierdzić na 100%. Poczytaj na forach marki/modelu jaką fabryczną grubość lakieru powinno posiadać auto. Japończyki zazwyczaj mają cienką warstwę (nawet 80 mikronów). Najważniejsze, że słupki i progi spokojnie da rade zmierzyć. No i powodzenia
  9. Wurger
    Tak mówi ETKA, akurat grzebalem, to sprawdzilem Domyślam sie, że gwint jest identyczny, tylko na zewnątrz sie różni. Albo po prostu wiązka jest dłuższa.
  10. Wurger
    Przed katem 06B906265D, w 2008 zmieniona na 1K0998262D Za katem 058905265C, w 2006 zmienina na 06C906265, w 2010 zmieniona na 1K0998262 W AMB i AVJ te same numery.
  11. Wurger
    Wpadaj! A5 mile widziana
  12. Wurger
    A dodatkowo RS'y nie trzymają mocy... Moim zdaniem RS nie ma startu do tego auta.
  13. Wurger
    Ładny wynik. Szczególnie 0-100 robi wrażenie. Hamowane na Pb98? Na czym polegał Stage 2++ poza dolotem, jeśli to nie tajemnica?
  14. Wurger
    Z tego co pamiętam, to był taki pomysł jakieś 2 lata temu jak wprowadzali zatrzymywanie prawka za 50+ w zabudowanym. Ale nic mi nie wiadomo aby do pomysły wrócono, a tym bardziej żeby wszedł.
  15. Wurger
    Prawidłowo zaparkowani?
  16. Wurger
    A właśnie, kto się wybiera?
  17. Wurger
    Ma ktoś może ELSA, gdzie jest demontaż tylnej rolety przeciwsłonecznej w A5?
  18. Wurger
    Domofony, szlabany, bramy, kamery... A wchodzą jak do siebie...
  19. Wurger
    Dokładki nie pasują pomiędzy Coupe i Sportback. Te z Coupe mają numery 8T0807521X z Sportback 8T8807521X, gdzie X to dodatkowa literka w zależności od opcji. Dodam jeszcze, że dokładka z S-line nie pasuje też do zwykłego zderzaka.
  20. Wurger
    Jeśli auto nie było glinkowane, to polecam je wyglinkować. Glinka jest tania, łatwa w "obsłudze" i jest to szybka robota. A będziesz w szoku ile syfu jeszcze wyciągnie nawet po dokładnym myciu. Z szukaniem co kto poleca zawsze tak jest. Podjedź sobie na Płaszowską i coś Ci doradzą na miejscu chłopaki do Twojego auta.
  21. Wurger
    Jeśli i tak musisz kupić, to proponuję rękawicę - najwygodniejsza.
  22. Wurger
    Jak chcesz paska B6, to zapraszam. Polski salon, 163kkm. Wtryski wymienione. Pompe by trzeba było pewnie zrobić jeśli sie boisz. https://www.otomoto.pl/oferta/volkswagen-passat-polski-salon-ID6yKnhz.html
  23. Wurger
    A po cholerę Ci same łopatki?
  24. Wurger
    Mogę sprzedać. 400PLN i kierownica gratis
  25. Wurger
    Siema, co tutaj tak cicho? Sprzątam powoli garaż i może ktoś jest na wymianie tarcz/klocków w B8? Mam praktycznie nowe (5000km przebiegu) tarcze OZ i klocki Ferrodo DS Performance. Zestaw pod hamulce PR-1LA 320mm. Zresztą zaciski przód + tył też mam. No i tak dla przypomienia, mam jeszcze kierownice 3-ramienną, przedlift S-line z łopatkami w świetnym stanie...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...