ruks

U mnie wychodzi na to że po wyczyszczeniu EGR spalanie wróciło w zasadzie do normy

O której jechałeś? Ja też wracałem z Kielc ale meteorytów nie widziałem...Nie meteortow tylko meteoryta, jednego.Kurcze nie pamietam ktora to byla dokladnie godzina, okolo 19 chyba. To ja jechałem sporo wcześniej

O której jechałeś? Ja też wracałem z Kielc ale meteorytów nie widziałem...

Raz jeszcze dzięki wszystkim :-)

:-)

Dzięki panowie za życzenia :-)

A ja myślałem że to Twoja kolejna bryka i idzie już pod młotek ;-)

Siemka kolego, jak tam moja płytka z mapami? To ja się też przy okazji przypomnę ;-)

Ja też poproszę o fotki :-)Ladnie Ci kolega pomachał?Zastanawiałem się co to za świr i czy kolejnemu dresowi trzeba będzie pokazać że Kia jest szybsza od bejki ;-)

Ja też poproszę o fotki :-)

Czym to ja się nie zajmuje ;-) Okazuje się że wszyscy mieliście po kolei racje :-) Fanta na B+E osobiście nie szkolę bo brakło by doby :-) ale współpracuje z firmą która szkoli. Jak masz jakieś pytania to wal telefonicznie.

Znowu będą jakieś atrakcje na forum ;-)

Może ktos potrzebuje tanią furke: http://otomoto.pl/oferta/volkswagen-golf-volkswagen-golf-iii-gt-ID6yac2w.html

Mam zestaw do wkrecania tłoczków ale będę w krk dopiero jutro

Na miejscu czy fotka? Ostatnio mi też pstryknęło i zastanawiam się czy mam się spodziewać... Fis "umie" pokazywać wartości ponad 1000km, zalej pod korek i przejdź się na trasie z równą prędkością 90km/h pare ładnych km a zobaczysz te magiczne 1000kmPozdrawiam, Łukasz Raczej więcej nie zobaczę skoro przez kilka lat użytkowania tego auta nie widziałem a teraz trochę się napracowałem żeby było tyle ile widać na zdjęciu :-) Rzadko kiedy na zbiorniku dojdę do 900 km mimo że na ecodrivingu akurat się znam tyle że nie mam ciśnienia żeby stosować ;-) poza tym auto ciężkie. Ja miewam takie magiczne liczby nawet w 2.5 TDi [emoji3]A średnio jaki rezultat spalają Ci wychodzi? jak masz quattro, to masz zbiornik o 7 litrów mniejszy, więc troszkę ciężej. Ale ja chyba doszedłem do 11XX, więc i na quattro jedynka z przodu możliwa Słabo to widzę, musiałbym chyba ze średnim spalaniem zejść do takiego poziomu: Ale to już nie jazda tylko toczenie :-> W każdym bądź razie wydaje mi się że czyszczenie egr pomogło nieco i auto zaczęło spalać mniej chociaż dla potwierdzenia musze jeszcze przy okazji zrobić moja testowa trasę...

Fis "umie" pokazywać wartości ponad 1000km, zalej pod korek i przejdź się na trasie z równą prędkością 90km/h pare ładnych km a zobaczysz te magiczne 1000kmPozdrawiam, Łukasz Raczej więcej nie zobaczę skoro przez kilka lat użytkowania tego auta nie widziałem a teraz trochę się napracowałem żeby było tyle ile widać na zdjęciu :-) Rzadko kiedy na zbiorniku dojdę do 900 km mimo że na ecodrivingu akurat się znam tyle że nie mam ciśnienia żeby stosować ;-) poza tym auto ciężkie. Ja miewam takie magiczne liczby nawet w 2.5 TDi [emoji3]A średnio jaki rezultat spalają Ci wychodzi?

Ja pierwszy raz w życiu widziałem ponad 900 :-) wiec jak to zobaczyłem to stwierdziłem ze idę na rekord :-D W sumie nie wiem czy w B6 licznik jest w stanie pkazac więcej...

Dla rozładowania napięcia zobaczcie jaki zasięg na zbiorniku wczoraj mi komp pokazał :-D

Każda na pewno nie pasuje bo już sprawdziłem że od mojej B6 jest jakaś większą ale może od mniejszych modeli się uda coś dopasować, nie sądzę żeby Vag zrobił tego milion wersji ale dzięki za dobry trop, sprawdzę czy coś tam na śrubach nie ma przypadkiem wybitego... Zamówiłem dwa komplety takich śrub do A4 i do A3 i te nasadki pasują zamiennie niestety. Faktycznie i śruby zabezpieczające i nasadka mają numer, niestety trochę nie pomyśleli i numer na śrubie jest wybity na spodzie trzpienia śruby więc przy zakręconym kole go nie widać OGr udało Ci się sprawdzić jakie masz te nasadki? Póki co wiem już że nr 4 nie pasujeTeż mam nr 4Naciapane z bagażnika... Dzięki za chęci, na szczęście udało się dopasować u mechanika i przynajmniej juz wiem jaki numer szukać na alledrogo ;-)

Każda na pewno nie pasuje bo już sprawdziłem że od mojej B6 jest jakaś większą ale może od mniejszych modeli się uda coś dopasować, nie sądzę żeby Vag zrobił tego milion wersji ale dzięki za dobry trop, sprawdzę czy coś tam na śrubach nie ma przypadkiem wybitego... Zamówiłem dwa komplety takich śrub do A4 i do A3 i te nasadki pasują zamiennie niestety. Faktycznie i śruby zabezpieczające i nasadka mają numer, niestety trochę nie pomyśleli i numer na śrubie jest wybity na spodzie trzpienia śruby więc przy zakręconym kole go nie widać OGr udało Ci się sprawdzić jakie masz te nasadki? Póki co wiem już że nr 4 nie pasuje

Każda na pewno nie pasuje bo już sprawdziłem że od mojej B6 jest jakaś większą ale może od mniejszych modeli się uda coś dopasować, nie sądzę żeby Vag zrobił tego milion wersji ale dzięki za dobry trop, sprawdzę czy coś tam na śrubach nie ma przypadkiem wybitego... Zamówiłem dwa komplety takich śrub do A4 i do A3 i te nasadki pasują zamiennie niestety. No to zobaczymy, ja to potrzebuje do Fabii I i śruby które mam w A4 i używam do zimówek mają inną nasadkę przy czym nie wiem od czego one są bo kupowałem używki

Każda na pewno nie pasuje bo już sprawdziłem że od mojej B6 jest jakaś większą ale może od mniejszych modeli się uda coś dopasować, nie sądzę żeby Vag zrobił tego milion wersji ale dzięki za dobry trop, sprawdzę czy coś tam na śrubach nie ma przypadkiem wybitego...

Mam u siebie i w A3 ale czy na pewno będzie pasować to głowy Ci nie dam. Właśnie też nie mam pewności jak to będzie ale spróbować warto zanim zacznie się ciąć czy spawać. U mnie jest śruba na 13 zębów i średnica około 13 bez ząbków i 16 mm z ząbkami. Dasz rade sprawdzić u siebie? Spoko, w przerwie podejdę do auta. Dzisiaj jestem ACZY w robocie ale w zapasie powinienem też to mieć, przynajmniej wypadałoby aby było ;-) To czekam na info :-)