dominos993

wg opini niezaleznego rzeczoznawcy: wartość samochodu 7200, wartość wraku 900, do wypłaty 6300, a nie 3800 jak to na początku zaproponował link4

ubezpieczalnia wyceniła samochód na 5800 przy szkodzie całkowitej, zgodzilibyście sie z tym patrzac na stan samochodu? ;/

malować i bez dokładek najlepiej wygląda, sam sie z takim zamiarem nosze tylko na te koszty musze sie przygotować pierwszo -,-

poszukaj w etce, mysle ze dojdziesz gdzie ten wąż powinien iść

w dziale części masz przypiete etki - powinienes tam znaleźć

tak jak Ci koledzy mówia, tylko używka dobrej marki wchodzi w gre, ja miałem 2 lata piaggio diesis i super smigał

a weź tu zrób clean looka w a4 jak tam nawalone wszystkiego -,-

jak to skąd! serwis aso!!! żarcik taki, w kazdym motoryzacyjnym pewnie można dostać

u mnie wymiana łozyska pomogła, koszty niewielkie, ale troche sie trzeba było z tym pobawić

felgi od meska pasuja do b5 bez problemu, kwestia tylko pierścieni centrujacych - a poza tym o gustach sie nie dyskutuje u mnie to wyglądało tak (tak, wiem - koza -,-) :

u mnie felga et 42 szerokość 7 cali , oponka 215/55 wchodzi, ale jak probowałem 225/55 juz nie dało rady

miód malina

może o takie od mercedeska? komponują sie fajowo do tej bryły samochodu, ja na srebrnej b5 w sedanie miałem i bylo sztos

zostaw sobie w półce, u mnie 2 lata grało i nigdy na jakość dzwieku nie narzekałem, a i roboty bedziesz miał mniej

bardzo mozliwe, bo jak wsadziłem do sedana w przedlifcie kanape z polifta to opacie wydaje sie jakieś krótsze... a w temacie - mysle ze to nie powinno kierować tobą przy decyzji przed/po lift