Skocz do zawartości

POWER-KRIS

Pasjonat
  • Postów

    2937
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez POWER-KRIS

  1. Masz świętą racje dlatego mało w życiu pisze ze mam problem z przekrecaniem wyrazów i zjadaniem liter. A w dodatku SwiftKey jest glupszy ode mnie i mi cierpliwości brakuje jak mnie analfabete poprawia elektroniczna analfabeta to już cyrk na maxa. Wysłane z mojego C1605 za pomocą Tapatalk 4
  2. Dobre;-) Wyjmij z lampy lub zdejmij kostkę z żarówki w lampie zapał silnik i światła jak nic w środku nie wyje i nie miga na desce sosnowej nie sękatej to zmień auto bo nie widzi że spalona;-) Maja to auta z EDC16. Wysłane z mojego C1605 za pomocą Tapatalk 4
  3. Dla turbiny 10W to tez patologia. Po starcie czeka na gesty olej chwile dłużej i wali na sucho. Dwa większą gęstość równe mniejszy przepływ a co za tym idzie smarowanie i chłodzenie. Ot i tyle. Wysłane z mojego C1605 za pomocą Tapatalk 4
  4. Jedyne czym się mogę pochwalić to ze u szwagra w terenowce zielone się sprawdzają a u kolegi w octawi czerwone w zimie tak zmarzły ze zwrotnicę wyplulo bo pewnie wahacza nie mogło nagiąc. Wysłane z mojego C1605 za pomocą Tapatalk 4
  5. Możesz jeździć ile wiezie bo auto w razie czego przejdzie w tryb awaryjny i po problemie ale mocy będzie mało jak by turbo stanęło. Ja miałem tak ze logi w miarę ok a palila 13 po mieście. Po wymianie na nową max 9.I pamiętaj tylko Bosch. Testowałem wszystkie zamienniki i lipa straszna. Te z alledrogo potrafią być czyszczonymi starociami. A ogólnie te czyszczenia to o kant tyłka bo on się chyba z wiekiem utleniania i mu parametry lecą jak chcą. Awarie na kompie pokaże dopiero jak się spali lub urwą się kable. Wysłane z mojego C1605 za pomocą Tapatalk 4 ---------- Post dopisany at 18:35 ---------- Poprzedni post napisany at 18:31 ---------- Gdybyś jednak czyścił to pamiętaj ze ma dobrze wyschnąć bo tam jest spirala która się mocno nagrzewa i wody nie znosi. Widziałem takich co na myjniach załatwił przeplywki. Wysłane z mojego C1605 za pomocą Tapatalk 4 ---------- Post dopisany at 19:54 ---------- Poprzedni post napisany at 18:35 ---------- Dobrze by było nie wydawać kasy tylko najpierw od kogoś przełożyć na próbę bo może być kilka innych rzeczy jeszcze. Moja leży w garażu ale masz daleko. Wysłane z mojego C1605 za pomocą Tapatalk 4
  6. Mi kulał 4 pdk i po LM jakimś cudem rok Ok. Ich olej miałem w v40 i tez nic złego nie powiem. To czołówka światowa. Za to nie Castrolowi bo silnik w środku jak masłem uwalony ale to o magnatecu. EDGE niby ok ale ja dziękuję. Wysłane z mojego C1605 za pomocą Tapatalk 4
  7. U mnie nie wiem czemu ale cały przód wszystko boge fabrycznie razem z amorami. Wahacze kapuje ale ze amory robili to nie wiedziałem. Monroe francuski jeżeli dobrze pamiętam. Obejrzałem dziś te nowe sachsy super touring i bym ich jednak chyba drugi raz nie kupił bo przez oring olej trochę leci. Wcześniej w sklepie oglądałem Bilstein B4 i to samo było. Wysłane z mojego C1605 za pomocą Tapatalk 4
  8. Ok tylko gdzie on ma je kupić od reki? Wysłane z mojego C1605 za pomocą Tapatalk 4
  9. Owszem magnes oddzielnie kupiłem. Zresztą takich z antena nie kupisz. Weź cos z Sirio jeżeli o antenę chodzi. Wysłane z mojego C1605 za pomocą Tapatalk 4
  10. Świece to Beru lub od biedy Denso bo Ngk juz dawno są syfem chińskim. Wysłane z mojego C1605 za pomocą Tapatalk 4
  11. E tam mam Avant i szkoda mi lakieru wiercic wiec stoi na największym magnesie w wepchnietym pod reling i jest ok a ma ze 2 metry i wszyscy myślą że ze stacjonary wale. Wysłane z mojego C1605 za pomocą Tapatalk 4
  12. Oj panie kochany sachs i bilstein b4 to to samo. Monroe to w Polsce syf. KYB jak dobrze trafisz będzie troszkę lepszy od SACHS bo jest twardszy wiec większa radość w zakrętach ale mowa o KYB exel G a jak masz kaski za dużo to Bilstein B6 i będziesz prostował zakręty i zmieniał pląby w zębach co tydzień. Ja bym założył sasch super touring. Brałem u Tom77 mają hologram i jestem zadowolony. Jakieś 250 sztuka.Pamietaj o odbojach oslonach i poduszkach mocowań. Wysłane z mojego C1605 za pomocą Tapatalk 4
  13. Ja zamiast tych małych od strony lusterka mam płytki z 9 diodami smd i rurki smd działa 2 lata już a kupione w chinczyku. Ori żarówki potluklem i wlutowalem w nie przewody od płytek smd i podłączenie malina. Ale to dobre jak nie masz funkcji kontroli żarówek bo inaczej trzeba jeszcze rezystory. Wysłane z mojego C1605 za pomocą Tapatalk 4
  14. Santiago 1200 i będziesz zadowolony jak ja juz 15 lat przynajmniej. Na zasadzie jakość cena jakaś ML 145. Wysłane z mojego C1605 za pomocą Tapatalk 4
  15. Ja jakąś szpachelką plastikową a potem sprayem do zmywania asfaltu z karoserii jakiś Moje Auto itp. Wysłane z mojego C1605 za pomocą Tapatalk 4
  16. Wszystko zgodnie z Biblią Koranem i Torą. Polecam gostka jak najbardziej się da. Zawiecha LMO super. DZIĘKI z ŁOMŻY Wysłane z mojego C1605 za pomocą Tapatalk 4
  17. POWER-KRIS

    Płyn Petrygo Q

    Nie można lać czego popadnie ponieważ są płyny o różnej specyfikacji. W Audi ważne jest aby płyn był do chłodnic aluminiowych. Dwa słabej firmy płyn nie zapobiega przed powstawaniem kamienia a potem się dziwią ludzie ze termostaty padają. Trzy to dobry płyn poza tym że nie zamarza w zimie to nie gotuje się jak woda przy 100 stopniach tylko w okolicach 120.Dzieki temu nie wysadzana nam w kosmos układu. Polecam 3 butelki Febi G12 czerwonego bo na zasadzie jakość cena Ok plus reszta wody destylowanej która jest tania w 5 baniakach. Wierzcie na słowo bo mam żonę laborantkę. Wysłane z mojego C1605 za pomocą Tapatalk 4
  18. Hm poduszki sprawdź. Tej pod skrzynia jak nie wyjmiesz to nie zobaczysz nic. Wyglądała dobrze a była dwoma oddzielnym elementami. Zdejmij wtyczkę z przeplywomierza i zobacz czy cos się zmieniło. Ewentualnie EGR zaślep. Może już się nie domyka. ITP ITD. Wysłane z mojego C1605 za pomocą Tapatalk 4
  19. Zawieche brałem od Tom77 i jak najbardziej gościa polecam. OK 1800 za wahacze z kompletem śrub i po 250 amor z hologramem. Wysłane z mojego C1605 za pomocą Tapatalk 4
  20. Taka jak moja identyko tylko mam manuala dbq. Slniczek wycieraczki tylnej tez przerabiałem. Kupiłem nowy Valeo. Ma już miedziana rurę i nie koroduje. Teraz zawiecha przód LMO prawie 4000 wyskoczyłem z amorami Sachs i przewodami ATE. Ach te nasze Audi. POWODZENIA W MODACH. Wysłane z mojego C1605 za pomocą Tapatalk 4
  21. Ja smigam na Shell 5W30 507.00 w Awx i git, a castrola do niczego nigdy nie wleje bo mam uraz po magnatecu. A elf franca a ja renaulta nie lubię, jak robią olej jak auta to ja dziękuję. Na Shell 300 000 pękło i śmiga. Wysłane z mojego C1605 za pomocą Tapatalk 4
  22. Witam wszystkich Audi fanów i innych mechaniczno-elektrycznych świrów jak ja.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...