POWER-KRIS

Żebyś mógł zobaczyć czy działa to ktoś musi zapalać i gasić bo tam tylko chwile jest podcisnienie a jak masz uwalony zawór zwrotny na przewodzie idacym do pompy vacum taki plastikowy biało czarny to nie musi działać wcale. Sony Xperia E dual Tapatalk 4

O koszty nie pytaj bo jak źle trafisz....? Sony Xperia E dual Tapatalk 4

Na tych z alledrogo jest china lub Turcja u Tom77 germany. Swoją drogą u mnie w mieście jest firma która sciaga towar z Austrii i przepakowuje w swoje made in Poland wiec dojdz ładu gdzie jest to Germany. ;-) Sony Xperia E dual Tapatalk 4

Dla mnie ten swag to jakaś chińska lipa juz przez ich części dwa razy nieprzyjemności miałem. Mówię gosciowi ostatnio kup to i to FAG on przywozi SWAG ja to sobie pan sam montuj bo mi wychodzi ze to na pół roku wystarcza. Ale każdy musi się sam przekonać. ;-) Sony Xperia E dual Tapatalk 4

W baniaku od płynu jest filtr siatkowy potrafi się zatkać. Strzykawką odessij płyn to zobaczysz. Jak będziesz zmieniał płyn to ściągasz ten wężyk co pod tą siatkę wchodzi i go na glebę. Zatykasz otwór i lejesz nowy na zgaszonym silniku a ktoś niech kręci kierownicą max lewo prawo aż ci się płyn skończy z butelki to wyplucze opilki z układu. Potem zakładasz i to samo aż będzie pełny stan. Dobrze by było gdybyś wyciągnął ten filtr bo pod nim sieczka. I pamiętaj ze jest na powrocie aby opiłki nie uszkodziły pompy. I przede wszystkim stań na jakimś trawniku aby ci ręce nie siadly;-) Sony Xperia E dual Tapatalk 4

Zapadki są dwie po obu stronach styku. Jak coś uwalisz to skoda te piny ma z kawałkami przewodu w sprzedaży. Sony Xperia E dual Tapatalk 4

Nie chce wprowadzić w błąd ale przetykalem od spodu bo w okolicy skrzyni była z jakimś korkiem splaszczonym i pomogło ale czy ona z nagrzewnicy czy podszybia to grom jasny wie. Syfu było..... Sony Xperia E dual Tapatalk 4

Pewnie wahler lub oryginał ze Skody czyli też Wahler. Mi nigdy nic innego w żadnym aucie się nie sprawdziło. :'( Sony Xperia E dual Tapatalk 4

A ja powiem tylko Boge i co? Czyli ZF... Sony Xperia E dual Tapatalk 4

Ja lubię solidnych ludzi i dopóki Tom77 mnie nie wytnie w bambo to nawet mnie nie grzeje co kto ma za 20zl taniej czy drożej. Sony Xperia E dual Tapatalk 4

A4 miało nas łączyć w wielką rodzinę. A wyjdzie ze trzecią wojnę światową my rozpętamy. W takim razie gdzie kupie do swojego Awx działko z T34 i jakiś CKM. ;-) Sony Xperia E dual Tapatalk 4

Mi pomogła wymiana amortyzatorów pewnie już koła na starych startowały do lotu. ;-) Sony Xperia E dual Tapatalk 4

Ok ;-) Sony Xperia E dual Tapatalk 4

Co jak co ale podziwiam oryginalny kompresor OOOO bo daje jak gupi. Mimo wszystko wywaliłem styropian i zimowe kółko woże. Sony Xperia E dual Tapatalk 4

Polecam z serwisu Skody bo taniej a zamienniki na ogół pokazują dwie różne temperatury lub nie zgodne z prawdą. PS. Jaki termostat polecacie "firma"? Sony Xperia E dual Tapatalk 4

Tarcze ATE zwykle a klocki ATE TRW lub TEXTAR. Wszystkie szły fabrycznie. TEXTAR najlepiej hamuje ale najszybciej się zdziera i strasznie syfi felgi. Sony Xperia E dual Tapatalk 4

Marynarz ci dobrze prawi. Ja mam uszkodzony EGR tak ze musiałem wszystko wyciąć i efekt nie jest zdrowy dla sprzęgła i poduszek. Druga sprawa jak patrze co ludzie robią to krew zalewa a mianowicie zaślepke wstawiają pod EGR zamiast przy bloku. Potem sadze się zbierają w tej rurce i nagle wpadają na zmienna geometrie..... Sony Xperia E dual Tapatalk 4

Zawory to wypala oszczędność ludzka. Czasem rozmawiam z klientami na zasadzie ze turbo się nie gazuje i wychodzi mi ze tym co sporo pali gazu jest wszystko ok a tym co mało wszystko się piep... Morał taki ze jak właściwy skład mieszanki to gaz krzywdy nie robi ani turbinie ani zaworom mimo większej temperatury spalania. Problem to bezpośredni wtrysk FSI TFSI przy gazie im wtryski zapieka po stodołowych instalacjach. Sony Xperia E dual Tapatalk 4

Kiedyś trzeba będzie młodym prawdę powiedzieć kto od kogo bierze bazy olejowe i kto ma swoją rafinerie a kto nie to im się zupełnie upodobania zmienia. A na razie oby nie z beczki ;-) Sony Xperia E dual Tapatalk 4

Ok czyli motul doda mi skrzydeł i ze 20koni jak dobre naklejki. To ja przy Shellu zostane bo mi raczej przyczepność do gleby potrzebna. ;-) Sony Xperia E dual Tapatalk 4

Ja tez od paru lat na Shellu ale lepiej zapytać może cos przespałem. Sony Xperia E dual Tapatalk 4

Ja polecam Uniroyal 195/15 może głośne ale śnieg woda itp im nie straszne a nogę mam betonowa. Conti mi za letnie premium 5 205/16 V podpadło. Jakieś miękkie albo oszczędność na indeksie prędkości mi bokiem wychodzi. Jakoś szybko się scierają a i tak fabrycznie miały mało bieżnika. Uniroyal to tez Conti tylko na kraje mokre. Dla mnie bomba jakość cena. Sony Xperia E dual Tapatalk 4

A ja je naprawiam. Problem w nich ze jest potencjometr który modułowy pokazuje procent uchylenia i w skrajnych położeniach na wertepach potrafi wyjść za skalę. Czasem wystarczy tylko ręką klapę troszkę cofnąć żeby zatrybił i ok.Ewentualnie docisnąć obudowę silniczka bo potencjometr odstaje od bieżni. Nie spotkałem się jeszcze ze spalonym. Sony Xperia E dual Tapatalk 4

Panowie tylko nie wyjcie na mnie mam pytanie czemu nikt nie używa Shella? Coś z nim nie tak? Sony Xperia E dual Tapatalk 4

Zgadzam sie z Pedross86 tez to przeszedłem po kluczu udarowym i kleju do gwintów cisza.