kris_91

Mam taką nadzieję, w poniedziałek wymiana... Korzystając że auto i tak stoi mogłem się zająć lakierem..

11600

Dzisiejsze zakupy????

Cześć wszystkim! W związku z napływającymi 1000 pytań dotyczących kosztów zmiany stylizacji, chcę zgodnie z obietnicą powiedzieć, jakich części użyłem do zmiany stylizacji i ile to w przybliżeniu kosztowało, aby wyeliminować wiele pytań ... Na początek zrobiłem restyling że tak powiem w "maksymalnej konfiguracji " - zaraz pod Audi S4, grille, zderzaki i listwy wszystko dla maksymalnej konfiguracji - tj. ze wszystkimi asystentami, na przykład jako autopilot parkowania, kratki do samochodów z adaptacyjnym tempomatem, główny grill do kamery dookoła i tak dalej, więc jeśli nadal decydujesz się na zmianę stylizacji, musisz wybrać części zamienne zgodnie z konfiguracja. Zamówiono również części do samochodu z chromowanymi listwami. Zamontowałem też reflektory matrix, wymagają kamery na szybie (jeśli nie miałeś) i masz zamiar założyć reflektory matrix. W przypadku zwykłych reflektorów LED kamera nie jest potrzebna, a nawet NAJBARDZIEJ NAJBARDZIEJ nie trzeba będzie wymieniać pokładowej jednostki sieciowej. Na podstawie tego wszystkiego koszt zmiany stylizacji może się znacznie różnić, podam listę „najwyższej klasy ” Kupiłem je używane. w związku z tym dużo zaoszczędziłem, ponieważ nowe kosztują: 8W0941035E - 153 000 rubli. 8W0941036E - 153000 rubli. 4K0941591BD - 2 szt. - 26000 rubli. Całkowity koszt NOWYCH odnowionych reflektorów matrycowych wynosi 332 000 rubli. Kupiłem je w kolekcji za 140 000 rubli. ---------------------------------- (dla tych, którzy zainstalują konwencjonalne reflektory LED:) 8W0941033D — 121 000 rubli. 8W0941034D - 121000 rubli. 4K0941572DD - 2 szt. - 26000 rubli. Całkowity koszt odnowionych reflektorów LED wynosi 268 000 rubli. ---------------------------------- PRZÓD bez reflektorów Dalej z przodu: (wszystko kupione nowe) 4K8973708 Obudowa płaska złącze z zatrzaskiem (2 szt.) - 480 rubli. WHT006099 Nakrętka (8szt) — 120 rubli WHT005764 Śruba (10szt) — 510 rubli N90808203 Śruba (5 szt.) — 105 rubli N90777702 Nakrętka, wkładka (6 szt.) - 132 ruble. N105835019B9 Nit (2 szt.) — 56 rubli. 8W0919268L Wspornik Parktronic 1000 - 845 rubli. 8W0853888M Spoiler 1000 USD - 1143 USD 8W0853887M Spoiler 1000 USD - 1143 USD 8W0853651DMRU6 Kratka chłodnicy 1000 - 34600 rubli. 8W0853231F Nakładka na kamerę 1000–408 USD 8W0821172G Wkładka błotnika 1000 - 3650 rubli. 8W0821171F Wykładzina błotnika 1000 - 3560 rubli. 8W0807801 Górna kratka 1000 - 3660 rubli. 8W0807717C3Q7 Spojler 1000-20010 8W0807683F9B9 Dolna kratka 1000 - 3320 rubli. 8W0807682AM3Q7 Kratka od 1000 USD do 5520 USD 8W0807681AM3Q7 Kratka od 1000 USD do 5520 USD 8W0807611F Panel zamykający $1000 - $3955 8W0807284E Wspornik błotnika od 1000 do 550 USD 8W0807283E Wspornik błotnika od 1000 do 550 USD 8W0807233D Panel zamykający 1000–3955 USD 8W0807081C Pokrycie od 1000 USD do 1920 USD 8W0807065BHGRU Zderzak przedni 1000 - 41 000 rubli. 8W0121764H Kanał powietrza 1000–1316 USD 8W0121763H Kanał powietrza 1000–1316 USD 8W0919267L Wspornik Parktronic 1000 - 850 rubli. 8W1907063N Pokładowa jednostka sterująca zasilaczem 1000 - 27300 rubli. Razem bez reflektorów - 167 494 rubli. -------------------------------------------------- ------------------------------ Tył: 8W1907064AHBlok komfortu (nie wymaga wymiany, jeśli oświetlenie nie jest potrzebne) 1000 - 24300 rubli. 8W58539272ZZ Osłona pokrywy bagażnika 1000 — 3680 szt. 8W5945253B Osłona tylnego światła 1000 - 500 rubli. 8W5945254B Osłona tylnego światła 1000 - 500 rubli. 8W5945256B Osłona tylnego światła 1000 - 500 rubli. 8W5945255B Osłona tylnego światła 1000 - 500 rubli. 8W5945091AA Tylne światło LED 1000–15 930 USD 8W5945092AA Tylne światło LED 1000–15 930 USD 8W5945093AA Tylne światło LED 1000–15 930 USD 8W5945094AA Tylne światło LED 1000–15 930 USD 8K0973705B Złącze 2 szt. - 560 rubli. 8W0971636B Złącze 2 szt. - 460 rubli. Całkowity tył z blokiem komfortu = 94720 pkt. ---------------------------------- Razem , moja zmiana stylizacji okazała się zasadnicza: 1. Przednia część bez reflektorów — 167 494 rubli. 2. Tylna część z komfortowym blokiem, ale jeśli nie potrzebujesz dynamicznego oświetlenia (nie trzeba go zmieniać) - 94720 r 3. Reflektory - 140000 r. 4. Prace przeróbkowe - 60 000 rubli. Prace wykonano w Audi-Rus 5. Malowanie - 10 000 rubli. RAZEM: 472000 r.

Takie coś znalazłem w internetach, gość jak widać założył zderzak i lampy z modelu 2020. Wygląda że wszystko pasuje. DDoS-Guard WWW.DRIVE2.RU

Komplet

Wiem ale pokrywa nowa jest. Racja wcześniej się pociło, ale problemów nie było. Ewidentnie uszkodzony zawór na mechatronice według ODIS. Mam swoją teorię. Podejrzewam problem z szarpaniem u poprzedniego właściciela. Tuner zrobił soft i podniósł ciśnienie i problem ustąpił, do żyda kupiłem w dobrej kasie no i po roku zawór powiedział papa... Taką mam teorie?

11600 po rabacie

203tys. Olej robiłem rok temu, nie mam wycieków. Diagnoza wskazuje ewidentnie na uszkodzoną mechatronikę. Nowa już czeka do odbioru w serwisie. Po świętach wymiana.

Pasy sam ogarniałeś?

Jeśli masz politowy przód i lampy z rsa to na taki musi aso wymienić? Nie robią problemów?

Przy 185tys mokra była i sciagana 1 raz. Wymienilem uszczelkę i miskę

Jak kupisz odpowiedni rozmiar i przeznaczenie to tak:)

Mam już któryś raz chinczki i dają radę

Wymieniany tylko olej w aso co 60k. Kupilem i przy 185 zrobilem komplet i filtry byly ori z roku produkcji. Takze pewnie nie wymieniane filtrow dalo wlasnie efekt.

Poszarpywanie przy ruszaniu. Przy jezdzie w korku. Dodatkowo jak sie zagrzeje olej to czasami szarpie tak ze ma poduszki wyrwac. Plus przy delikatnej jezdzie ok 55kmh i lekkim gazie delikatne szarpanie. Czasami jak sie zatrzymam to jak już auto stoi to szarpnie jakby chciał ruszyc. Mało tego chciałem zrobic adaptację zeby sprawdzić. I lipa nie idzie adaptować ciśnienień sprzegieł. Odis wywala bład że zawór cisnienia sprzegieł sygnal niebinarny czy jakos tak. Probowaliśmy kilka razy i nic. Sam sterownik błedów nie pokazuje.

To nie ori felgi

19x8,5J et35. Smutne wieści umiera mechatronika. Ktoś miał styczność z wymianą zaworów na mechatronice? Idzie kupić zestaw ale nie wiem na ile to ma sens...

Słyszał ktoś o firmie Maktrans z Warszawy? Regenerują skrzynie automatyczne i handlują częściami do nich

Mam problem z moim stronikiem dl382 0CL. Skrzynia po rozgrzaniu szarpie przy ruszaniu i przy delikatnej jezdzie. Chciałem zrobić adaptację Odisem ale staneło na regulacji ciśnienia sprzegieł co powoduje brak przeprowadzenia poprawnej adaptacji. Jest jakiś problem z zaworem regulacji cisnienia sprzegiel. Ktoś przerabiał problem? Wymiana calości czy jak? Kupno nowej regenerowanej?

Mozesz cos wiecej powiedziec? Zaczynam miec dziwne objawy po zatrzymaniu. Takie szarpniecie jakby ruszyc chciał. Mam wyłaczony s/s climatronikiem

Mam i ja? Dzięki @H4mm3R

Możesz coś więcej o module powiedzieć?

Za wąskie? za mało pojemne nadkola:P

O tak. Buda A5 8T robi bardziej jak buda A4 B9, choć buda f5 to już całkiem petarda.