albi281

Bardzo chętnie i dużo nad tym myślałem,ale po przeczytaniu multum postów na ten temat stwierdziłem, że za cienki jestem na takie rezanie:facepalm:,No chyba żeby ktoś dysponował dokładnym opisem i foto story .

wskaźnik paliwa zawsze pokazuje pełno,a z obrotomierzem czasem tak się dzieje,jak by opóźniał o ten tysiąc,wyłączam i odpalam znowu i jest ok.

Termostat właśnie wymieniam,kupiłem w serwisie bo te zamienniki wymieniam co rok.Chociaż nie jestem pewny czy jest ori bo zapłaciłem w serwisie 116 zeta.

Jeszcze nie,u mnie na podwórku błoto po kostki więc nie mam jak cokolwiek zrobić,ale kwestia kilku dni i będzie poprawiony ---------- Post dopisany 26-01-2014 at 18:18 ---------- Poprzedni post napisany 04-04-2013 at 23:36 ---------- Witam panowie jestem zmuszony odgrzać temat,problem mam trochę z innej półki niż w temacie,ale może lepiej objaśni to filmik: Co możecie mi powiedzieć o tym odpalaniu?Jak to poprawić?

Siemka.Marcin potrzebny mi rozrząd do A3 1,9 98r. 110 km. jakie koszty? I jeszcze jakie amory polecisz do pasata b5 2000r. 1.9 115 km ATJ.

Czy te kodowania można zastosować w A4 B5 lub w Pasacie B5 ?

Przemik a o co może chodzić z tym błędem: 1375 Zawór stała wartość na wyjściu lub zwarcie do plusa i co jakiś czas: 1375 Zawór stała wartość na wyjściu lub zwarcie do plusa - BŁĄD SPORADYCZNY

Witam,nawiedził mnie dzisiaj kolega z prośbą o podpięcie do vag-a nowo zakupionej a6,nawet ja (laik) połapałem się że coś z nią nie tak:Kopci na niebiesko,turbo nie wstaje jak powinno,auto rospędza się powoli ale jak na 150 kucy to jaj nie urywa i tu moje pytanie: Czy A6 logujemy wg. http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/tdi-diagnostyka-aktualizacja-20-viii-2012-a-12031/ czy w grę wchodzą inne bloki ?Dodam że 2,5tdi 150 km. 98r.Dzięki z góry za pomoc. ---------- Post dopisany at 14:50 ---------- Poprzedni post napisany at 13:26 ---------- Zrobiłem logi wg. tej instrukcji:http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/tdi-diagnostyka-aktualizacja-20-viii-2012-a-12031/ mam nadzieję że dobrze,chodź wydaje mi się że się pomieszały : Log (0 - 003,003,003) Log (1 - 004,004,004) Log (2 - 013) Log (3 - 007) Log (4 - 010) Log (5 - 001,001) Log (6 - 000,000,000) Log (7 - 008) Log (8 - 018) Log (9 - 014) Log (10 - 011,011) ---------- Post dopisany 07-01-2014 at 18:50 ---------- Poprzedni post napisany 06-01-2014 at 14:50 ---------- I co Panowie,mogę liczyć na jakieś fachowe opinie ?

nie zauważyłem żeby mi się wyświetlało,a wolał bym nie rozbierać nic bo jak siebie znam,a znam, to złożę tak że mi wszystko będzie latało. ---------- Post dopisany 05-01-2014 at 14:27 ---------- Poprzedni post napisany 28-12-2013 at 15:17 ---------- no i śmiga,adapter kupiłem na giełdzie, z jakością dźwięku szału nie ma,ale gra,albo ja nie potrafię ustawić radia sony,za to jeśli chodzi o odbiór stacji radiowych to przez przejściówkę jest 100% gorzej .

Witam. mam problem z kupnem adaptera do tylnych głośników,ale i to nie jest takie oczywiste bo są 2, w zależności od tego jaki jest system w samochodzie i tu moje: pytanie po czym to poznać?

no i dzięki, w takim razie mogę szukać licznika:banan:

ha ha bardzo śmieszne,mam uwalony licznik jak kolega wyżej: źle wskazuje ilość paliwa i do temp. nie jestem pewien,mam 1/2 fis-a i dlatego pytam.

Witam,koledzy czy do mojego A4 będzie pasował licznik z dużym fis-em ? A4 B5 2001r 1.9 AJM

Marcin potrzebuje świece do A3 1,9 110 km 1998 r. Daj na pw

Marcin mam nadzieję że kasa doleciała równie szybko jak graty,dzięki.

Marcin,potrzebuję przeguby do A4 1.9 116km AJM Awant 2001 r.do tego olej Castrol Magnatec 5w-40 i filtry paliwa i oleju.Pilne!!!!!

Witam.Pacjentem jest A3 z 98r. 1,9 , 110 km.Auto podczas zatrzymywania się sprawia wrażenie jak by nie chodziło na wszystkich garach,do tego wg. mnie czasem gubi moc,nie jak by brakowało turbiny, ale jest słabsze,oto logi: VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Proszę o pomoc,mam nadzieję że z logami jest ok. jak nie to piszcie co poprawić. Aha i jeszcze błędy: silnik 522 Czujnik temp.cieczy chłodzącej -G 62 przerwa lub zwarcie do plusa - BŁĄD SPORADYCZNY 17978 Moduł sterujący zablokowany brak osprzętu / nie związany ze sprzętem klima 785 Czujnik temperatury tablica przyżądów-G56 przerwa lub zwarcie do plusa 603 Siłow.klapy przestrzeni dol./odmraż.-V85 zablokowany lub brak napięcia - BŁĄD SPORADYCZNY 64767 Nie znany kod błędu nie autoryzowane - BŁĄD SPORADYCZNY 1542 Czujnik obrotu samochodu - G202 uszkodzenie mechaniczne Czujnik temperatury tablica przyżądów-G56 przerwa lub zwarcie do plusa 1028 Przekaźnik dmuchawy-J323 nie osiągnięta wartość adaptacji 1027 Dmuchawa ciepłego powietrza tył-V47 brak sygnału 771 Czujnik poziomu paliwa-G brak sygnału 771 Czujnik poziomu paliwa-G brak sygnału 771 Czujnik poziomu paliwa-G brak sygnału 771 Czujnik poziomu paliwa-G brak sygnału 771 Czujnik poziomu paliwa-G brak sygnału 771 Czujnik poziomu paliwa-G brak sygnału 771 Czujnik poziomu paliwa-G brak sygnału 771 Czujnik poziomu paliwa-G brak sygnału 771 Czujnik poziomu paliwa-G brak sygnału 771 Czujnik poziomu paliwa-G brak sygnału 771 Czujnik poziomu paliwa-G uszkodzenie mechaniczne 65028 Nie znany kod błędu uszkodzenie mechaniczne 65028 Nie znany kod błędu nie autoryzowane - BŁĄD SPORADYCZNY 2813 Nie znany kod błędu brak sygnału 771 Czujnik poziomu paliwa-G brak sygnału 771 Czujnik poziomu paliwa-G brak sygnału 771 Czujnik poziomu paliwa-G brak sygnału 771 Czujnik poziomu paliwa-G brak sygnału 771 Czujnik poziomu paliwa-G brak sygnału 771 Czujnik poziomu paliwa-G brak sygnału 772 Włącznik ciśnienia oleju-F22 nie autoryzowane - BŁĄD SPORADYCZNY 2813 Nie znany kod błędu brak sygnału 771 Czujnik poziomu paliwa-G

Alibi, wsiadaj w samochód i przyjeżdżaj - z Grójca to przecież rzut beretem. Od razu zrobimy jakiegoś spota. Tomek na spota to ja mogę bez okazji przyjechać -Czego się nie zrobi żeby z kolegami się zimnej piany nie napić

Witam Pany. Znajdzie ktoś czas żeby to luknąć? : Oferta - Audi A3 - Witam Do sprzedania mam samochód: AUDI A3 1.9TDI 110KM DIESEL rok produkcji : 1999 Pojemność: 1900 cm3 moc: 110kM rodzaj p

Sztomel i o taką odp. mi chodziło dzięki i dam znać co wynikło z naprawy . ---------- Post dopisany 25-05-2013 at 17:08 ---------- Poprzedni post napisany 18-05-2013 at 21:05 ---------- Witam.Znowu jestem w kropce.Po wyjęciu turbiny okazało się że kierowniczki są ok a jest luz na wirniku.Co dalej?Czy jest to do naprawy?Bo wychodzi na to że wirnik mógł się przycinać ---------- Post dopisany 26-05-2013 at 22:34 ---------- Poprzedni post napisany 25-05-2013 at 17:08 ---------- No więc jestem po naprawie,sprawdziłem kilka turbin po regeneracji i ten luz jest na każdej,widać tak ma być.Co do całej naprawy to po przejechaniu kilku km. auto się zbiera,brak błędów(mam nadzieję że tak zostanie). Tylko słychać głośniejsze gwizdanie:whistling:,ale to mi akurat nie przeszkadza.Z naprawą zeszło mi się 1.5 dnia ,ale dla takiego laika jak ja to i tak szybko:decayed: . Dziękuję za pomoc i zainteresowanie.

Mokom ja robiłem meble i trochę się znam,nie proponuję swoich usług bo nie mam czasu ale jak będziesz miał projekt i wycenę to mi prześlij to ci powiem czy cię nie robi na kasę.

Logi są zrobione,ale wystarczyło przeczytać mój pierwszy post,koledzy stwierdzili że błąd który się wyświetlił wystarczy do diagnozy. przemik nie nerwowo,o to co napisałeś pytałem na początku. choć w sumie nie bo logi zrobiłem statyczne bo wywala turbo ,ale dzisiaj zrobię chociaż do wywalenia. Panowie wrzucam logi i proszę o opinie: Log (0 - 010) Log (1 - 007) Log (2 - 008) Log (3 - 003) Log (4 - 011,011)

Witam Panowie.Sprawdziłem N75 ale niestety nie pasi z mojego A4,Pomiar omomierzem wynosi 16.4,a prąd jak w aku.U mnie w audi 17,5 więc N75 raczej dobre.Chyba pozostaje turbo do czyszczenia:eusathink: Polatałem nim trochę i gdy nie przekraczam na biegach od 1-4 3k obrotów a cisnę na 5-6 to jest oki . Masakra:facepalm:

Chłopaki,zanim się zabiorę za czyszczenie turbiny,jakie uszczelki mam przygotować?Nie mogę unieruchomić auta na długo więc wolę już wszystko mieć.I tak z ciekawości ile kosztuje czyszczenie w warsztacie?

Tom czy n75 będzie pasował od mojego A4 bo to chyba te same silniki?