Sztuka kompromisu między mocą - jest 170 a nie 140, skrzynią - wolałem automat ale absolutnie nie multitronic, pojemnością - powyżej dwóch litrów zabiłaby mnie akcyza i spalaniem - miało być poniżej 8,5l/100km, a te kilka, czy nawet kilkanaście dni w roku ze śniegiem to nie przywiązywałem uwagi czy będzie quattro.