Frimuś

dobra dobra z litrem przesadzilem..ale na tym odcinku nie zeszlem z 200km/h to byl ten jeden jedyny raz Logi spoko i chetnie ale sam nie potrafie a jak kiedys prubowalem to psalo brak sterownika 9w sensie ze jakis sterownik w aucie idt) tak mi na forum pisali.takze wroze z fusow!! ja autko na zimnym pali od stzrala tym bardziej ze kiedys sam recznie na oko kat ustawialem. wiec jesli nie ma to nic do dymienia..??

wlasnie kupilem alusy na zime 16' opona pirelli 205/55/16 tylko ze Et33 ?? na dodatek mam zawias -30 jak mysliciwe bedzie problem?

Koledzy kto ma namiar na tego pompiarza z Grodkowa?!

Czytam tak te wypociny i nadal nie wiem jak podejsc do tematu? Moje a4 nie ma kata i droche dymi (nigdy nie ustawiany byl kat wtrysku tak sobie to tlumacze) ale jak ja po nocy odpale to zamna na kafelkach czarna plama tak pol na pol mokro-sucho,malo tego na goracym jak mu dam w piz*e to tez zostawia plame? oliwy nie ubywa jakos znaczaco praktycznie nie dolewal choc jak raz audi przegonilem na trasie wroclaw opole to litra dolalem na nastepny dzien Pytam bo niewiem od czego zaczac,myslalem juz nad wymiana turbo ma juz 300,00tys przelatane choc czyszczona to jzu moze pora na nia?? Moze ten kat ustawic i zniweluje te dymienie choc troszke? Moze tez wtryski?

Kolego nie gwarantuje na 100 proc. ale pamietam ze sam kiedyc poruszylem taki sam temat i wiem ze koledzy z forum byli na NIE ale....moze ktos juz przerabial temat i akurat da sie.

Alusy sie bardzo fajnie prezentuja na twojej A4-ce

Przebieg imponujacy! No ale t6ak to jest z naszymi b5-kami nie do zajebania.

Sami po sobie widzicie jak kazdy z was inaczej podchodzi do tematu dla jednego regenerowana przekladania to zlo a dla drugiego uzywana tez nie do konca poniewarz wzrokowo cieszko czasami stwierdzic. No i dobze kazdy do tematu podchodzi inaczej no i szacun

mts-technik

Ale troche jest w tym logiki co kolega mowil. Zawsze po nocce slychac i to tak fest doraznie stukanie!! oliwa w amorku....itd. dopiero po jakies tam chwilowej jezdzie ucichnie ale stuka nadal.Czyli faktycznie moze stukac amor?! Teraz wlasnie sciagnalem koncowki i postawilem go na kolach aby wykluczyc mimo wszystko magiel itd.mimo ize wymieniany byl 2 tyg.temu i stuka zarowna prawa jak i lewa strona!!!![br]Dopisany: 22 Październik 2011, 10:04_________________________________________________jestem wlasnie po wizycie u mechaniora ktory mi wym.magiel i poworem stukania najmocniej po dluzszym postoju sa amortyzatory firmy MtsTechnix !!!!!!!

jasne zrzucilem drazek kierowniczy aby jeszce raz wykluczyc magielk. postawilem autko na kole i pobujalem i STUKA wiec tylko amorek i nic innego do glowy mi nie przychodzi. tez myslalem ze nalerzy dokrecic amorka ale zeby odrazu oby dwa????[br]Dopisany: 22 Październik 2011, 13:02_________________________________________________jestem wlasnie po wizycie u mechaniora ktory mi wym.magiel i poworem stukania najmocniej po dluzszym postoju sa amortyzatory firmy MtsTechnix !!!!!!!

z rana jak jechalem na odcinku ok.1km slychac jak napierdziela i to fest...ale juz puzniej dobiega gluchy stukot ale bez porownania mniej slyszalny. wiec nieczaje juz. amory sprawdzane w stanie bdb firmy mts technix czy to one tak stukaja? dodam ze najbardziej slyszalny halas od strony kierowcy. a moze magiel dupniety. niewiem juz gdzie szukac pojade do jakiegos mechaniora powiem co i jak zostawie auto a on niech tylko zdjagnozuje usterke.[br]Dopisany: 25 Październik 2011, 16:28_________________________________________________no i staram sobie logiczne tlumaczyc ze jesli powodem stukania bylby magiel to chyba wyczuwalny bylby na iierownicy podczas jazdy?! a niejest bo wszystko chodzi elegancko.[br]Dopisany: 25 Październik 2011, 16:31_________________________________________________jestem wlasnie po wizycie u mechaniora ktory mi wym.magiel i poworem stukania najmocniej po dluzszym postoju sa amortyzatory firmy MtsTechnix !!!!!!!

Koledzy ja 2 tygodniu mailem wymieniany magiel kupilem z neta regenerowana przekladnie z roczna gwarancja (moja stara musialem zdac) siedze wlasnei w autku i na zapalonym silniku ruszam kierownica szybko lewo i prawo i czuje stukanie??!! Troche a nawet bardzo sie tym zmartwilem poniewarz nie powinno tak byc. W zeszlym tygodniu bylem profilaktycznie na szarpakach i wszystko w zawieszeniu git.Dodam ze maglownica byla z nowymi drazkami ja dokupywalem tylko koncowki.Oco kaman?! Dopisany: 22 Październik 2011, 20:28 Ku...mac teraz jeszcze na wylaczonym silniku sprawdzalem i stuka jak dziecial...jasna pupa przeciez dopiero co zostala kupiona!!!!!

Koledzy ja 2 tygodniu mailem wymieniany magiel kupilem z neta regenerowana przekladnie z roczna gwarancja (moja stara musialem zdac) siedze wlasnei w autku i na zapalonym silniku ruszam kierownica szybko lewo i prawo i czuje stukanie??!! Troche a nawet bardzo sie tym zmartwilem poniewarz nie powinno tak byc. W zeszlym tygodniu bylem profilaktycznie na szarpakach i wszystko w zawieszeniu git.Dodam ze maglownica byla z nowymi drazkami ja dokupywalem tylko koncowki.Oco kaman?! Dopisany: 22 Październik 2011, 20:28 Ku...mac teraz jeszcze na wylaczonym silniku sprawdzalem i stuka jak dziecial...jasna pupa przeciez dopiero co zostala kupiona!!!!!

Koledzy ja 2 tygodniu mailem wymieniany magiel kupilem z neta regenerowana przekladnie z roczna gwarancja (moja stara musialem zdac) siedze wlasnei w autku i na zapalonym silniku ruszam kierownica szybko lewo i prawo i czuje stukanie??!! Troche a nawet bardzo sie tym zmartwilem poniewarz nie powinno tak byc. W zeszlym tygodniu bylem profilaktycznie na szarpakach i wszystko w zawieszeniu git.Dodam ze maglownica byla z nowymi drazkami ja dokupywalem tylko koncowki.Oco kaman?![br]Dopisany: 22 Październik 2011, 20:28_________________________________________________Ku...mac teraz jeszcze na wylaczonym silniku sprawdzalem i stuka jak dziecial...jasna d*pa przeciez dopiero co zostala kupiona!!!!!

Witam. Ja mam takowy przypadek,jestem po wymianie magla koncowek i drazkow i mimo to najglosniej po dluzszym postoju slychac stuki a tak ogolnie dzwiek wystepuje przez caly czas ale juz puniej troszke cichszy??!! Bylem na stacji sprawdzic zawieszenie czyli szarpaki i trzepaki ,amortyzatory BDB zawieszenie bez najmniejszych przeciwskazan??!! wiec halo co jest,ale z kolesiem na stacji jak juz auto stalo na kolach maska do gory i z jednej strony dociskalismy blotnik takk aby poruszac autem i slychac pukanie!!!!!!!!! Myslalem ze moze amor sie poluzowal czy cos...niestety tam wszystko gra poduchy itd.ok No i jestem w kropce niewiem czy stukac moze przeglub bo tego jedynie nie wymienialem? Dodam ze ma amortyzatory MTS Technix maja rok i sprezyny -30 i jeden kolega powiedzial mi ze stuki sa od amorka wlasnie ze juz gdzies w nim zaczyna stukac???!!! Powiedzcie czy moze miec racje iz amorki sa w pelni sprawne jednak stukaja?

Witam. Ja mam takowy przypadek,jestem po wymianie magla koncowek i drazkow i mimo to najglosniej po dluzszym postoju slychac stuki a tak ogolnie dzwiek wystepuje przez caly czas ale juz puniej troszke cichszy??!! Bylem na stacji sprawdzic zawieszenie czyli szarpaki i trzepaki ,amortyzatory BDB zawieszenie bez najmniejszych przeciwskazan??!! wiec halo co jest,ale z kolesiem na stacji jak juz auto stalo na kolach maska do gory i z jednej strony dociskalismy blotnik takk aby poruszac autem i slychac pukanie!!!!!!!!! Myslalem ze moze amor sie poluzowal czy cos...niestety tam wszystko gra poduchy itd.ok No i jestem w kropce niewiem czy stukac moze przeglub bo tego jedynie nie wymienialem? Dodam ze ma amortyzatory MTS Technix maja rok i sprezyny -30 i jeden kolega powiedzial mi ze stuki sa od amorka wlasnie ze juz gdzies w nim zaczyna stukac???!!! Powiedzcie czy moze miec racje iz amorki sa w pelni sprawne jednak stukaja?

Witam. Ja mam takowy przypadek,jestem po wymianie magla koncowek i drazkow i mimo to najglosniej po dluzszym postoju slychac stuki a tak ogolnie dzwiek wystepuje przez caly czas ale juz puniej troszke cichszy??!! Bylem na stacji sprawdzic zawieszenie czyli szarpaki i trzepaki ,amortyzatory BDB zawieszenie bez najmniejszych przeciwskazan??!! wiec halo co jest,ale z kolesiem na stacji jak juz auto stalo na kolach maska do gory i z jednej strony dociskalismy blotnik takk aby poruszac autem i slychac pukanie!!!!!!!!! Myslalem ze moze amor sie poluzowal czy cos...niestety tam wszystko gra poduchy itd.ok No i jestem w kropce niewiem czy stukac moze przeglub bo tego jedynie nie wymienialem? Dodam ze ma amortyzatory MTS Technix maja rok i sprezyny -30 i jeden kolega powiedzial mi ze stuki sa od amorka wlasnie ze juz gdzies w nim zaczyna stukac???!!! Powiedzcie czy moze miec racje iz amorki sa w pelni sprawne jednak stukaja?

IC w tym tygodniu do plukania :>

Ale ogolnie olej w znikomych ilosciach ma prawo sie znajdowac w ukladzie dolotowym ?! Ja jezdze swoim pudelkiem od 3lat i na blacie widnieje(nie sprawdzane) 270000tys. Wymieniam oliwe co 9tys. kazdorazowo takie moje widzimisie i nie zdarzylo mi sie jeszcze dolewac oleju-OPROCZ jednego razzu jak spuzniony cislem autostradom do wrocka...205 km/h wtedy faktycznie sprawdzilem stan na bagnecie po nocce i faktycznie byl znaczny ubytek ....no ale tlumacze sobie ze to nie noweczka z salonu swoje juz przejechal. Jedynie zauwarzylem ze pomiedzy silnikiem a skrzynia sie poci ale coz.... Mimo wszystko IC bedzie do przeplukania.

Ja rownierz wymienialem w czoraj oliwe i odrazu posciagalem wszystkie rury i laczniki gumowe od egr po IC i na calej dlugosci jest tam oliwa. Z tego co czytalem jest to normalne dopuki ni eleci strumieniem. A jak bym chcial wyplukac IC to najlepiej jakimi srodkami.

Tylna szybe okleja sie taka sama folia ja reszta szybek !!! A czy od grzania szybki zacznie sie odklejak to juz zalerzy od folii zastosowanej podczas przyciemniania. Ja po oklejeniu dostalem 6 lateg gwarancji na folie!! Podstawa bylo jedynie by od oklejenia przez 3 tygodnie unikac otwierania okien tak zeby wszystko ladnie podochodzilo.

a jak myslisz jak by wygladala jazda na twoim -40 i oponkach 17'

A jak wyglada sprawa zawieszenie -30 i oponki 17' jakos sie przyzwyczilem i niechcial bym zakladac 15