Frimuś

Spoko wiem i rownierz dzieki !!!

Kolego -Aju- dzieki bardzo bo juz niewiem kogo sluchac a -60 to juz bylo by przegiecie wiec biore tomasony

to nie o tych samych mowimy

wiec lipnie. a pisali mi wczesniej koledzy z forum ze jest git?

nie wiem, nie wiem, a jakie masz na oku?

Koledzy...dla pewnosci takie cos umnie w b5 avant z gwintem bedzie pasowalo? i jakie mam kupisz oponki (rozmiar) ?? alu: 8,5Jx18 ET30 5x112

8,5J18H2 opony kupie takie jakie polecicie w sensie rozmiarowo

Koledzy a jak wyglafda sprawa z : 1.TOMASON 8,5J18H2 ET 30 2. 5x112 8x18 ET43 [br]Dopisany: 15 Luty 2012, 09:41_________________________________________________et 30 moze byc przy feldze 18' i zawieszeniu gwintowanym?

pisał bym sie !!!

Koledzy ja wiem..wiem ale chcialem napisac co uslyszalem :> pompa zrobiona kat ustawiony kolejna rzecz wtryski puzniej turbo i .......powoli bo kasy brak.

Wczoraj odebralem furaka od pompiarza,wyciagnal na stol pompe i ja uszczelnial przy okazji mial spr.jej kondycje i z tego co mowil jest ok. Oprocz tego gosc zajmuje sie jak to ujal chip tunningiem,chwile z nim pogadalem i mowil mi ze u niego podnosi sie moc za pomoca zmian w mapie...i zwieksza sie wartosc o 20% koszt uslugi 700zl. I odradza mi wymiany turbiny i wtryskow mowi ze to zbedne?! Zdaje sobie sprawe ze kazdy ma swoje zdanie.

Koledzy powiedzcie kiedy nalerzy wymienic kolo pasowe,pytam bo kiedys czytalem jakis artykul na onecie ze winno sie rownierz wymieniarz kolo pasowe za x razem gdy sie juz wymienialo rozrzad. Czy to prawda?

No mam zonka w aucie. Auto mi z rana ledwo co dycha zakreci z 5 sekund i aku pada!!!! Masakra pojechalem do sklepu gdzie bralem aku 4ms.temu i zamienili mi na nowe a tamto testuja ,jeszce wieczorem autko odpalilo ale juz na 2dzien lipa?? Wiec co wy nato!! Gdzies mi wpierda....energie. Jutro ugadany jestem na diagnostyke. ;(

Ja dzis mailem takie cus ze po nocy pod chmurka(-13) pale i krecil tak jakby aku bylo juz padniete a kupilem nowe 3ms.temu i wymienilem swieczki.jak juz odpali ledwo co to przez pare sekund nimtelepie i po chwili juz jest ok. na cieplym pali od strzala. pierwszy raz mi si e cos takiego zadrzylo odkad mam audi.

A co by ten spojler (daszek) w karbonie okleic? na wiosne maska w karbon i ten daszek bylo by ciekawie

nowy to nowy sluchajcie a czy ktos z was wymienial juz szcotki w tym silniczku ,mi ostatnia przestal chodzic rozkrecilem dziada a tam szczotek nimo

dobra dobra kilka przed tylko nie strasz ze bedzie cos nie tak teraz mi sie jeszcze przypomnialo ze musze podjechac do kolesia zeby mi uszczelnik pompe paliwowa bp sie poci delikatnie ale ....zawsze to wyciek.

Spoko czaje,zaloze wstryski i turbo dzien przed terminem

tzn.? Logi spoko ale nie mam w okolicy nikogo kto by sie tym zajal... Jesli nie jest wiekszym problemem wymiana wtryskow a wydaje mi sie ze nie to turbo wymienie u siebie a po ustaleniu telefonicznym jakos na miejscu czy cos wymysle i tam wymienie wtryskiwacze. Ale narazie nie siegam tak daleko szukam czesci i musze podzwonic jak wyglada koszt chipa.

Dzieki. To w najblizszym czasie biore wtryski,poszukam jeszcze turbo i jedymy na programik.

A juz ktos z klubowiczow byl w tej firmie w Kłodzku?

oj tam..oj tam..no fakt bylo ale nie ma to jak napisac jeszce raz (piwo da Ciebie) Pisal bym sie na te pierwsze z wymienionymi koncowkami (zalerzy mi na fakturce ) Czyli zakladam i jade (gdzie) na program. Dalej juz doloze turbawke (ale czy po wym.turba znow musze jechac na korekte ,czy najlepiej jechac po wymianie obydwu rzeczy naraz?)

Koledzy przeczytalem watek o podkreceniu AFN-a i zaczynam cos kminic w tym kierunku. Na dzien dobry szukam wtryskow 216...i tu pytanko gdzie lub od kogo kupic,znalazlem jakies nowe na allegro 216 do a4 za 1000zl.ale nieznam sie wiec pytam. Druga sprawa to bedzie turbo od AWX-a i na koniec program....a juz puzniej w wolnym czasie na zakladzie zabiore sie za FIMC-a

280,000 i 3rok bez awarii