Skypl

Może spróbuj z Pirelli P zero? Z tego co porównywałem jak siadają inne opony na 8,5j to Pirelli wydają mi się najwęższe.

Polecam. Pełna profeska W poniedziałek zamówione - we wtorek paczka u mnie.

Hej, prosiłbym o wycenę: Motul 8100 x-clean+ 5w30 5L; filtr oleju; Olej do skrzyni biegów; Olej do mostu; Łączniki stabilizatorów przód. Audi A4 B7 2004 r. 2.0 TFSI Quattro VIN: WAUZZZ8E25A400562

Tak, tak wiem... Lower it!!!

Letnie koła na aucie: Miały być R18 ale po przeczytaniu niezliczonych tematów na forum że między 18 a 19 nie ma dużej różnicy w komforcie, zdecydowałem się na R19. Na zdjęciach felgi zaraz po założeniu. Model felg to Dotz CP5 Dark. Oponki to Pirelli P Zero 235/35.

Tak, dokładnie.

Ja u siebie przy skrętnych mocniej pociągnąłem za dolną część mocowania - wyskoczyło bez problemu, nic też nie ułamałem...

Owszem będzie obcierać. Przynajmniej u nie na 1BE obciera, ale tylko na większych hopach lub jak wiozę z tyłu osoby. Obciera tylko tył.

Ja us siebie boczne tylne mam przyciemnione na max,a tylną przyciemniłem o ile dobrze pamiętam na 80% lub 75% - ale to było jeszcze przed założeniem kamery cofania.

U mnie soczewki wyglądały inaczej - przesłona nie była tak zagięta... Poza tym po p&p - w skrętnych bixa trzeba wyciągnąć cały kosz skrętny...

Dzięki za info. Mam też upatrzone inne alu 8,5" z ET35 więc prawdopodobnie wezmę te... Na tył w razie czego będzie można mały dystans wrzucić aby zrównać.. Właśnie nad tą opcją też myślę, ale nie zależy mi na naciągu - tam bardziej że nie planuję gwintu...

Cześć! Panowie szukam do siebie nowych kół na lato. Już mam upatrzone kilka modeli i teraz pojawia się pytanie: Zawieszenie 1BE - gwintu nie planuję, jedynie co to zmianę talerzyków na te z B5. Chciałbym kupić felgi o parametrach 19x8,5 ET30 - nie będzie wystawać? Do tego opony 235/35 R19 - nie będzie mi tarło na pełnym obciążeniu lub przy nierównościach? Jeździł ktoś na takim setupie? Obecnie mam felgi z A5 717x7,5 ET28 z oponami 235/45 R17 i przy pełnym obciążeniu na nierównościach mam przycierki... Ewentualnie zastanawiam się na 18x8,5 ET30 lub 18x8,5 ET35...

Cześć! Panowie szukam do siebie nowych kół na lato. Już mam upatrzone kilka modeli i teraz pojawia się pytanie: Zawieszenie 1BE - gwintu nie planuję, jedynie co to zmianę talerzyków na te z B5. Chciałbym kupić felgi o parametrach 19x8,5 ET30 - nie będzie wystawać? Do tego opony 235/35 R19 - nie będzie mi tarło na pełnym obciążeniu lub przy nierównościach? Obecnie mam felgi z A5 717x7,5 ET28 z oponami 235/45 R17 i przy pełnym obciążeniu na nierównościach mam przycierki... Ewentualnie zastanawiam się na 18x8,5 ET30 lub 18x8,5 ET35...

Jeszcze nie robiłem, skończyłem w sobotę o takiej godzinie że wszystkie stacje były już zamknięte. Dopiero w tym tygodniu podjadę na ustawienie. Dzięki Tak miałem poprzednio ustawione, ale jak napisałem teraz powyżej nie byłem na ustawieniach świateł ze względu na czas w jakim skończyłem.

Dawno nic nie pisałem, bo i nic się nie działo. Na zimę kupiłem nowe oponki - Kleber KRISALP HP3 235/45 R17 ale jakoś nie mam kiedy ich założyć, chociaż już najwyższa pora. Ze dwa tygodnie temu zauważyłem - w sumie przez przypadek że od strony pasażera nie mam długiego światła - przesłona nie reagowała. Bałem się trochę rozbierania lamp no ale się zmobilizowałem. Po rozebraniu lamp okazało się że moje soczewki są w stanie idealnym a przyczyną nie działającej przesłony był urwany kabelek od zasilania / sterowania przesłoną. Kabel zlutowałem i zaizolowałem, a jak już miałem wszystko na wierzchu i soczewki od B8 w domu to stwierdziłem że nie ma co robić dwa razy rozklejać, więc wymieniłem soczewki na te z B8 po lifcie - @booolek dzięki za soczewki i wskazówki podczas wymiany. Dodatkowo też pomalowałem środek lamp oraz wykonałem Clear Corner mod - w kierunki wleciała żarówka Osram Diadem Chrome. Do ponownego klejenia lamp wykorzystałem klej butylowy. Rozbiórka: Oto efekt: Sorry za jakość zdjęć - muszę porządnie umyć auto i zrobić zdjęcia. Wcześniej jeszcze czeka mnie regulacja przodu - nie jestem zadowolony ze spasowania lamp i zderzaka - także to pójdzie do poprawki. Co do jakości świecenie to przeskok jest ogromny - krótkie bardziej doświetlają pobocze, a jak włączę długie to noc zmienia się w dzień.

Hej Panowie. Ostatnio zauważyłem że od strony pasażera nie mam swiatła długiego - przesłona nie reaguje. Podejrzewam że elektromagnes się skończył i chcę wymienić soczewki na te z B8. Mam pytanie do osób które wymieniały soczewki na te z B8. Ja u siebie mam bix skrętny - w takim przypadku soczewka różni się czymś od tej z nieskrętnego? Czy tylko jest inaczej zamocowana w lampie? Do klejenia powtórnego lamp mam zamiar kupić sznur butylowy - jaką średnicę ma mieć - 6mm wystarczy? Dodatkowo zamierzam pomalować środek w czerń - lepiej iść w mat czy połysk lub satynę? Dzięki z góry za pomoc.

Też się nad tym zastanawiałem do siebie.ale nie wiem czy do dokładki z S4 przypasuje I jak to się będzie komponowało, tym bardziej że w czarnym połysku ładnie to wygląda.

W poprzednim A4 miałem, o ile pamiętam GYEON - fajnie się utrzymywała I dobrze działała. W tym też mam zamiar dać jeszcze, ale zawsze coś wypadało. Jakiej firmy polecacie preparat? Myślałem żeby wziąć z RRC, ewentualnie Soft99 lub to co miałem czyli Gyeona Q2 View.

20. 113 955 975 B

No i już na miejscu. Wczoraj wracałem przez całą PL bez jednej sztuki. Udało się prawie bez deszczu - na A1 i S3 lekko pokropiło, ale ogień na tłoki i krople same odpływały.

Jak się położysz od spodu to zobaczysz dwa mocowania - ja najechałem u siebie na krawężnik tylnymi kołami. Do belki są przymocowane na nity, a do dyfuzora są przykręcone wkrętami - przynajmniej u mnie tak było.

Sam to zrobisz, bez problemu. Jak masz możliwość żeby tył był wyżej to będzie Ci łatwiej. Dyfuzor jest na zaczepach, od spodu jest 2 śrubami przyczepiony o ile nie masz połamanych tych uchwytów.

Ładnie wyszło. Ja się jarałem jak okleiłem swoją dokładkę na czarny połysk, a teraz jak zobaczyłem tą Twoją to chyba też bym poleciał tak jak Ty. Btw. Mnie to bardziej niż na mat wygląda na satynę. Oklejałeś folią czy malowałeś?

Dzięki za info ale już zamówiłem z aso. Nie sądziłem żeby moje auto się aż na tyle wyróżniało. Chociaż chyba lepiej to niż koła...

Dostałem pozdrowienia z Elbląga. Jakaś ku*wa ukradła mi całe ramię wycieraczki od strony kierowcy wraz z nakrętką i zaślepką, już o piórze nawet nie wspomnę. Wiem że nie wolno no ale - żeby tą szmatę jakiś samochód przejechał.... Miał ktoś styczność z zamiennikiem ramienia? Czy lepiej zainwestować w ori? Oczywiście mowa o ramieniu aero.