Skypl

Właśnie się zastanawiałem czy iść w ten chińczyk RS czy też kupić używkę ori. To muszę jeszcze przemyśleć. Felgi wpadną w następnym sezonie. Te zostają na zimę - tylko muszę kupić zimówki do nich. Póki co planuję 18 cali - jeszcze nie wiem jaki wzór, do 19 musiałbym gwint wrzucić, a tego nie chcę - już w tej chwili mam problemy z dojazdem do niektórych miejsc. Jedynie co zmienię w zawieszeniu to talerzyki z b5. Całe szczęście zostały z mojej poprzedniej, także leżą w piwnicy i czekają.

Często bywam na galerii więc przeprawy przez Sobiecin nie są mi obce - co tam się dzieje to tragedia. Moje tereny są teraz już ok - w ostatnich czasach bardzo dużo dróg zrobili. Co do auta - pierwsza część urlopu za mną. Byłem w Pobierowie - gdzieś po drodze cyknąłem parę fotek. A zapomniałem napisać - pomalowałem na nowo ramkę grilla gumą w spreyu - tym razem z czarny połysk - przy okazji pomalowałem też ramkę tablicy. Z minusów Jakaś ku*wa mi na parkingu uderzyła w przód auta i mam górne mocowanie grilla połamane oraz ramka tablicy też mi pękła. ? Czas zainwestować w wideorejestrator.... Dzisiaj zrobiłem mały serwis - wymiana oleju (Motul 5W30) i filtrów (raptem 8000 km, ale tak sobie ustaliłem i tego się trzymam) Zamiast zwykłego filtra powietrza wrzuciłem K&N 33-2209 Jutro wyjazd na dalszą część urlopu - tym razem Elbląg.

Zrobiłem na nich około 3k km. Więc tyle co nic, ostatnio drogi w moim rejonie praktycznie wszystkie wyremontowali, więc raczej nie ma szans na szybkie ich wybicie. Chyba że jeździłbym na rejon @HOLMATRO, tam to jest masakra. Zobaczymy jak długo wytrzymają, w poprzednim A4 jeździłem na Master Sportach - wytrzymywały na spokojnie 2-3 lata, tutaj za same górne zapłaciłem tyle co cały zestaw MS. Podejrzewam że jeszcze przed zimą lub po zimie zmienię dolne, tez pewnie wezmę Meyle HD. Na pewno po wakacjach wlecą nowe tarcze i klocki. Dzięki. Ogólnie coraz częściej skłaniam się ku S-line, więc nie wiem czy nie będzie to kolejny krok. Na pewno zawitają listwy S-line w najbliższym czasie. Tak prócz tego chodzi mi po głowie montaż 3 światła stopu ala A7, tylko nie wiem jakby to wyglądało w A4... Cóż zobaczymy.

Folię kupiłem tutaj: FOLIA DO PRZYCIEMNIANIA LAMP LAMPY 30x200 + GRATIS 7543132941 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 34,99 zł - FOLIA DO PRZYCIEMNIANIA LAMP LAMPY 30x200 + GRATIS (7543132941). Allegro.pl - Radość zakupów i... Też mi się podobają czarne lampy i dopiero po tym jak u siebie zrobiłem te lampy to stwierdziłem że jednak nie jasna folia a ciemna byłaby lepsza. Na początku też się wahałem czy zostać przy pojedyńczych i wrzucić dyfuzor sline czy iść w S4. Jednak S4 bardziej do mnie przemówiły i teraz nie żałuję decyzji, tym bardziej że pod sline jakbym robił to raczej końcówki dałbym 100 mm, więc były by większe.

Dość długo nic nie pisałem, ale z autem wszystko ok i co nie co przy nim zrobiłem. W styczniu zaczął mi migać xenon wraz z pojawiającym się błędem na FIS. Musiałem zacząć działać. Wpadły nowe żarniki: Osram Xenarc Cool Blue D1S 6000k Po rozświetleniu fajnie świecą na biało. W zimie QUATTRO jest mega. W marcu zmieniłem gumy stabilizatora tylnego na poliuretanowe, auto stało się bardziej zwarte w prowadzeniu. Kwiecień przyniósł wymianę szyby przedniej. ? Na przeglądzie wyszło że mam wahacze górne do zmiany - pęknięte gumowe tuleje. Zmieniłem górne z prawej i lewej strony na Meyle HD. Przy okazji tylne łożysko od strony pasażera domagało się mojej uwagi - zmieniłem na SKF. Odkręcić śrubę regulacyjną to była tragedia - ale udało się i po kilku godzinach łożysko było już na miejscu. To by było na tyle z napraw. Obecnie zbliża mi się czas wymiany oleju. Trochę modów zrobiłem też przez ten czas. Na pierwszy ogień ściemniłem lampy - miało być lekkie przyciemnienie - a wyszło jak wyszło. Po ściemnieniu lamp gdy w nocy kompletnie już nic nie widziałem przyszedł czas na kamerę cofania. Moduł od @woszu i kamera od majfrendów. Trochę kabelkologi i działa. Następnie zabrałem się za zrobienie tyłu. Zmieniłem gumowe uchwyty tylnych tłumików - od razu lepiej. Następny element układanki przyszedł w dużym pudle. Jako że kolor mi nie odpowiadał - zmieniłem go. Dokładkę okleiłem folia 3M czarny połysk. Efekt po założeniu: Brakowało końcówek. Zamówiłem je od Blade13. Efekt końcowy tyłu: I ostatni mod: Znowu duża paka przyszła. A w niej: Koncentrat płynu do sprysków Gekon - zapach Osłona akumulatora Prócz tych akcesoriów była jeszcze jedna rzecz. Cupra na przód: Obecnie auto przeszło korektę lakieru one-step. Muszę zrobić jakieś porządne zdjęcia. Kolejne mody wkrótce.

Bez problemu. Wypinasz z zatrzasków i mocowanie odkręcasz od spodu.

U mnie też tak działa. Lecę w gore/dół I mam parametry z 1 I 2. Po naciśnięciu resetu mam też menu. Dłuższe przytrzymanie resetu zeruje wartości.

Masz do niego jakiś kontakt? Jest może u nas na forum? Ale z tego co widziałem u nich na stronie to nie mają w ofercie w kształcie h tylko zwykłe.

Panowie planuję zmienić końcówki tłumika na takie jak w S4. Gdzieś czytałem że muszą być w kształcie h żeby dobrze się zgrały z dokładką zderzaka S4, ale nie mogę tego znaleźć. Możecie to potwierdzić? Te końcówki będą dobre:? https://allegro.pl/oferta/audi-koncowki-wydechu-s4-s5-s6-s7-s8-q3-q5-tt-7303823040 Czy zwykłe Buzzery będą dobre? http://www.tlumikisportowe.com/249,koncowka-zz2x83r.html

Ten ze zdjęć? P&P? Nie ma takiej opcji aby podszedł do A4 B7. Na zdjęciu jest ten zestaw do aut z silnikami montowanymi poprzecznie, a w Audi masz silnik zamontowany wzdłużnie....

Wrzuć poliuretany. U mnie te tuleje się rozleciały. Poliuretan dobierz do rozmiaru stabilizatora i tuleja jest nie potrzebna.

Problem rozwiązałem. Padały u mnie żarniki. W pewnym momencie jeden już zgasł. Zapalił się ponownie dopiero po ponownym uruchomieniu silnika. Obecnie kupiłem Osram Xenarc Cool Blue Intense - problem minął.

4,99 98 Verva

T4W wymień. Musisz mieć taka która daje światło na boki a nie w przód. Tylko nie zrób tego błędu co ja i nie kup za długich. Ja kupiłem te: https://allegro.pl/t4w-canbus-6-led-5630-zimna-ba9s-zarowka-can-bus-i6864667788.html Niestety okazały się za długie i nie dają światła bezpośrednio. ? Ogólnie mój zestaw wyglądał tak: Ledy w lampkach przeciw słonczenych: https://allegro.pl/36-mm-led-c5w-6-smd-5630-zimna-c10w-canbus-can-bus-i6022913417.html Led do oświetlenia schowka (jednostronny): https://allegro.pl/led-w5w-9-smd-5630-zarowka-canbus-can-bus-t10-i6438011682.html Led w podsufitkę (przód): https://allegro.pl/42-mm-12-led-5630-c5w-biala-zimna-c10w-zarowka-i6663531078.html Ledy w podświetlenie nóg, drzwi ostrzegawcze (czerwone z boku) oraz oświetlenie przestrzeni po otworzeniu drzwi (białe od dołu): https://allegro.pl/led-w5w-24-smd-4014-zarowka-canbus-can-bus-t10-i6735798841.html Te ostatnie kupiłem dwustrone ponieważ z lekka modyfikowałem lampki oklejając je taśmą aluminiową tak aby dawały więcej światła. Ledy w podsufitkę - (przód i tył): https://allegro.pl/t4w-canbus-6-led-5630-zimna-ba9s-zarowka-can-bus-i6864667788.html Tak jak pisałem wyżej są za długie i nie bardzo świecą dlatego przymierzam się do wymiany na inne. Powyższe Ledy świecą bardzo ładnie oraz działają ze ściemniaczem.

Jeśli chodzi o żarówki to polecam coś z serii Osram Night Breaker. Dają mega dużo światła - jedyny minus to że nie jest to białe światło. Jeśli chciałbyś białe światło to Osram Cool Blue lub Philips Blue Vision - dają troche mniej światła ale świecą białym światłem. Co do słabych świateł to może masz wypalone odbłyśniki? Jeśli tak to choćbyś dał tam nie wiadomo jakie żarówki efet będzie mizerny.

U mnie występuje to tylko przy hamowaniu sporadycznie. Myślałem że to kwestia zbyt późnego naciskania sprzęgła /niskich obrotów silnika.

Ja u siebie kupiłem te: https://allegro.pl/zarowka-postojowki-13x-led-canbus-w5w-can-bus-i6919659541.html Po podłączeniu brak błędu na fisie. Świecą ładnie na biało.

Dzięki za wyjaśnienie. Z tego co sądzę to u siebie mam oryginalnie to "T" czerwone. Niedługo czeka mnie trasa praktycznie przez całą PL. Więc szybka decyzja zapadła i dzisiaj zawitał nowy mod... Tempomat - dzisiaj zainstalowany. Manetka od @biggman <-- Profesjonalista. Dzisiaj zamontowałem i zakodowałem - chociaż nie mam kodu Security Access przez co nie mam dostępu do 11 Coding II. Udało mi się to poprzez opcję Coding i Long Coding Helper.

Przesuwasz kierunek w stronę drzwi - tak u mnie było.

Ja nie lutowałem - użyłem opaski zaciskowej na kablu i później owinąłem izolacją. Co do ledów tam masz chyba takie same jak moje.

A nie potrzebnie. Mogłeś podłączyć rezystory do wtyczki lamp. Ja tak zrobiłem - obyło się bez wiercenia w lampach.

Temat regenracji pompy vacuum sprawdziłem. Mogę stwierdzić że sprawdza się - zlikwidowałem wyciek. Jak wiadomo grupa vag przewiduje wymianę tylko pompy vaccum - oringów nie ma dostępnych. Komplet oringów do pompy sprowadziłem zza wielkiej wody. Sam process wymiany jest banalnie prosty. Może stworzę DIY Regeneracja pompy vaccum do naszych 2.0 TFSI.

Aby zamontować bixy musisz mieć samopoziomowanie oraz spryskiwacze reflektorów. Co do wymiany wszystkie informacje są dostępne na forum: https://a4-klub.pl/topic/165449-montaż-i-działanie-układu-samopoziomowania-w-b7-xenon-bixenon-skretny-nie-skrętne-lampy/ Pozdro

Takie 17 mam u siebie na aucie. Nic nie obciera przynajmniej u mnie. Z tego co kojarzę to jeszcze musisz spojrzeć jakie masz zawieszenie 1BA czy inne. U mnie przy 1BE jest ok.

Numery ślizgów: 8E0807283E (lewy), 8E0807284E (prawy). Numer podpory regulacji: 8E0807381C.