eltom

Łukasz, ogólnie be stresu. Rzecz w tym, że musi być minimum 8 osób, żeby te ceny obowiązywały. Ale z passata są już 3, do tego my, więc spokojnie uzbieramy.

Wreszcie jest! Temat spotu kartingowego. Jędruś, podklej proszę http://a4-klub.pl/index.php?/topic/355718-iii-edycja-kartingowa-majowka-8052016-motoarena-w-toruniu/

W drugi weekend maja spotykamy się na kartingach razem z klubem Passata Data: 8.05.2016 (niedziela) Godzina: 12:15 spotkanie na parkingu Motoareny, natomiast o godzinie 13:00 jeździmy. Koszty: 3 minuty treningu, 5 minut kwalifikacji i 12 okrążeń, razem 45 minut, 100 złotych. WWW: http://racingarena.pl Telefon do organizatora w razie pytań: Tomek 514-535-830 Bierzcie pod uwagę, że w praktyce całość potrwa nieco dłużej, więc nie umawiajcie się na obiadek "u mamy" na kwadrans po drugiej, bo się nie wyrobicie Proszę o wpisywanie się na listę tylko osoby ze 100% zainteresowaniem. Lista: 1. ELTOM 2. jedrekx 3. bula87 4. .....

Heja

Jędruś, trochę mi głupio, ale nie ruszyłem tematu jeszcze.

Kedo, powiem tak - polecam wizytę na myjni

Popieram

Dzięki Bartek za spotkanie. Swoją drogą, przydałoby się ożywić trochę Inowrocławski trzon Klubu A4

Ja też już zaplanowałem spotkanie ze znajomymi. Ale niedługo zrobimy coś na otwartej przestrzeni zapewne

Jeśli chcesz mieć dwa przełączane programy, to tak jak mówi kolega powyżej, szukaj tematu o przycisku SPORT. Daloby radę zrobić taki podwójny program, tylko nie bardzo wiem w sumie po co. Jeśli nawet instalacja nie wyrobi, to automatycznie przełączy silnik na benzynę przy wyprzedzaniu. A swoją drogą, zapytaj swojego gazownika o wydajność aktualnie zamontowanych podzespołów od gazu.

To był piękny tydzień, bez poniedziałku, ale dobrze że juz weekend.

Daj sobie spokój. Wymień na taki sam motor, bo się potniesz przy kosztach swapu. Nieopłacalne kompletnie. Wkładaj drugi słupek ALT

pok3r, skąd jesteś w ogóle? Może mógłbyś zajechać na spot regionalny z tym autem? A tak w ogóle to jak wygląda w nim płyn chłodniczy? Jest czysty? Czy jakiś nalot w zbiorniczku jest?

AFN to bardzo oszczędny silnik. Niestety skutkiem ubocznym jest także powolne nagrzewanie - to z kolei ma ogromny plus latem podczas upałów. Jeśli masz możliwość, to podjedź na komputer do któregoś z chłopaków z klubu, żeby sprawdzić podstawowe rzeczy. Komp pokaże między innymi stan pracy podgrzewacza. Tylko że on załącza się dopiero poniżej plus 5 stopni. Poza tym termostat sprawdzić i EGR - swoją drogą EGR rozbierz i wymyj benzyną ekstrakcyjną. Ponadto sprawdź gruszkę sterującą zaworem EGR - a jeśli nie wiesz jak się do tego zabrać, to tak jak wyżej, zagadaj do kogoś ze swojego regionu na spocie.

Niestety mogę Cię pocieszyć, że mój 2.0 TDI 2008 rok nagrzewa się około 25km przy spokojnej jeździe. Taki urok diesla. Pozostaje jedynie zadbać o sprawny EGR i dodatkowe 3 świece żarowe dogrzewające płyn chłodniczy.

Do autora tematu - od kiedy pojawiły się takie objawy? Po jakiejś naprawie czy tak niespodziewanie? Jak długo juz występują?

Wszystkiego dobrego na Święta dla całej Ekipy Kuj Pom