acezary_00

Panowie - ponownie przymierzam się do chromowanego spoilera - listwy od S4 do normalnego zderzaka non-sline. Piszecie, że się nie pasuje bo wszystko jest jako jedna cześć, ale czy to nie jest tylko nakładka? Znalazłem takie przody z normalnymi zderzakami: 1. https://www.google.pl/imgres?imgurl=http://i16.photobucket.com/albums/b26/ewanh/DSC01653.jpg&imgrefurl=http://www.audi-sport.net/xf/threads/hi-there-does-anyone-have-installed-pics-of-this-rs4-style-grille.163293/&h=600&w=800&tbnid=uoYj6kJzTLCWrM:&docid=eZHpMahSZ4FecM&ei=2Gn1VsPhIYu6eZuHnNgG&tbm=isch&ved=0ahUKEwjDrdKyo9zLAhULXR4KHZsDB2sQMwgeKAIwAg 2. https://www.google.pl/imgres?imgurl=http://i47.tinypic.com/2ly361h.jpg&imgrefurl=http://www.audizine.com/forum/showthread.php/490513-Feeler-B8-Honeycomb-Fog-Grille-Covers/page6&h=1200&w=1600&tbnid=A-Fi1Wc8AQsGAM:&docid=FkymZta4n-f4dM&ei=2Gn1VsPhIYu6eZuHnNgG&tbm=isch&ved=0ahUKEwjDrdKyo9zLAhULXR4KHZsDB2sQMwgcKAAwAA 3. https://www.google.pl/imgres?imgurl=http://i39.tinypic.com/2q21vk4.jpg&imgrefurl=http://www.audizine.com/forum/archive/index.php/t-332328-p-2.html&h=909&w=1599&tbnid=hdYK7ZebMWMowM:&docid=uULQNiUvftczjM&ei=Rmr1VuT6GIate4n4g5AB&tbm=isch&ved=0ahUKEwjktYPno9zLAhWG1h4KHQn8ABI4ZBAzCEgoRTBF Tutaj jest nawet numer częsci: https://www.google.pl/search?q=8K0+807+110+A+2ZZ&tbm=isch&imgil=CF1mlBjIFRxiHM%253A%253BA4-KjSgAiJAokM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.audi4ever.com%25252Fforumv2%25252Findex.php%25253Ftopic%2525253D68325.0&source=iu&pf=m&fir=CF1mlBjIFRxiHM%253A%252CA4-KjSgAiJAokM%252C_&usg=__WZeb35AACqLD6voMS0n4Z_6yUsg%3D&biw=1920&bih=1038&ved=0ahUKEwi3hOumrNzLAhXC-Q4KHaQqDPsQyjcIKA&ei=L3P1VvewK8LzO6TVsNgP#imgrc=CF1mlBjIFRxiHM%3A

podłącze się do tematu, żeby nie zaśmiecać - Czy spoiler przedniego zderzaka - - środkowa listwa na dole w chromie będzie pasować do non-sline 'owego zderzaka? 8K0 807 110 A 2ZZ - spojler do przedniego zderzaka

Artur - daj linka. Nie sadze ze w tej cenie masz 2 elementy oddzielnie jak w ori. Nie wyglada źle http://www.google.pl/imgres?imgurl=http://newcars.ua/images/newsery/2009/01/audi-paket-n-01.jpg&imgrefurl=http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t%3D143653%26page%3D73&h=386&w=580&tbnid=wtIc2AzUlHBHrM:&zoom=1&docid=wBP6t306pGvi9M&ei=GcFqVcD1AonYU8nwgbgF&tbm=isch&ved=0CCUQMygEMAQ Jak myśle o aluminiowej listwie, a dyfuzor albo czarny mat albo jakiś antracyt/grafit. Do tego kominy w czarny chrom - powinno być OK. Wydech z 3.0tdi wyglądał by o niebo lepiej ale już jest trochę zabawy i boję się, że coś źle poskładają.

Grzegorz - a ty na jaką szarość pomalowałeś dyfuzor?

Dzięki za info - no właśnie cena kosmos dlatego chyba zamówię jednak cubbery. Czy dobrze widzę, że listwę prysnąłeś na czarno a dyfuzor na szaro? Jaką szarością masz to pomalowane?

siemka

Szukam kogoś z okolicy - chce podjechać i zobaczyć w realu jak to wygląda. Jeszcze znalazłem taki - na dzień dzisiejszy kandydat nr1 http://www.cuberra.eu/en/audi-a4-b8-rear-bumper-diffuser-sport.htm#.VV Zakładał ktoś taką dokładke?

Witam, Zamierzam zmienić tylny dyfuzor ze zwykłego na ten - http://s72.photobucket.com/user/a4driver/media/valance.jpg.html Numer części to 8K0 071 620A 3Q7. Oryginał składa się z 2 elementów - dyfuzora i listwy aluminiowej. Niestety cena w ASO lub poza ASO jest wysoka - http://archiwum.allegro.pl/oferta/okazja-oryg-audi-dyfuzor-zderzak-a4-b8-s4-s-line-i4226704718.html Są w sieci zamienniki tylko występują jako jeden element - listwa i dyfuzor są razem. http://www.ebay.co.uk/itm/Audi-A4-8K-B8-Rear-Diffuser-for-Sedan-and-Avant-11-2007-2011-Spoiler-GB-/281138680928#shpCntId Różnica w cenie ogromna - dlatego rozważam zakup zamienika i pomalowanie samego fragmentu listwy na aluminium a reszte w czarnym macie. Czy ma ktoś z forumowiczów w okolicach Łodzi lub Warszawy zamontowany, któryś z tych dyfuzorów? Chciałbym przed zakupem obejrzeć na żywo jak się prezentuje i jaka jest możliwość oddzielenia fragmentów malowania?

mysle ze dasz rade to zrobic, bedziesz cieszyć oko, ale.. przy sprzedaży mogą trochę kręcic nosem, że składak

Witam, W sobotę będę montować listwy s-line. Zakupiłem oryginalne używki od S4. Dla pewności muszę zapytać - chociaż dla niektórych może to jest oczywista oczywistość Listwy wyglądają tak jak na zdjęciu: 1. Czy górna krawędź to strona A czy B? Na wkładkach montażowych są napisy i strzałka. Jeżeli traktować listwę tak żeby napisy nie były do góry nogami i strzałka wskazywała kierunek jazdy to listwę trzeba by było przykleić krawędzią B do góry. (stąd moje wątpliwości). Listwa pasuje jak ulał A do góry. 2. Tej wkładki oryginalnej montażowej nie wyjmujemy? Poproszę o rozwianie moich wątpliwości. ---------- Post dopisany 30-06-2014 at 22:37 ---------- Poprzedni post napisany 26-06-2014 at 20:10 ---------- Chłopaki - dajcie znać, bo odłożyłem montaż na przyszł tydzień.

Witam, W sobotę będę montować listwy s-line. Zakupiłem oryginalne używki od S4. Dla pewności muszę zapytać - chociaż dla niektórych może to jest oczywista oczywistość Listwy wyglądają tak jak na zdjęciu: 1. Czy górna krawędź to strona A czy B? Na wkładkach montażowych są napisy i strzałka. Jeżeli traktować listwę tak żeby napisy nie były do góry nogami i strzałka wskazywała kierunek jazdy to listwę trzeba by było przykleić krawędzią B do góry. (stąd moje wątpliwości). Listwa pasuje jak ulał A do góry. 2. Tej wkładki oryginalnej montażowej nie wyjmujemy? Poproszę o rozwianie moich wątpliwości.

No i szkoda że się wszystko rozsypało

tylko CompSport w Łodzi nie ma hamowni

Jak by coś się działo w tym roku w stolicy to ez może bym sie skusił - może jedna grupa na Sląsku a druga w Wawie?

No niestety, gdyby była pneumatyka do a4 pewnie już by u mnie siedziała, tego mi brakuje No właśnie - A4 allroad jest piękna, ale z punktu jazdy nie różni się od naszych quattro - stąd temat wymodzenia Allroada

no właśnie A4 Allroad nei ma pneumatyki podnoszonej jak A6

no trochę zabawy jest - ale porównując ceny allroada do A4 - może gra warta świeczki. Tak naprawdę Allroad A4 poza zewnętrznymi detalami nie rózni się zbytnio od A4 w standardzie. Co innego z A6 Allroad. Jak pisze WRC błotniki do wymiany - czyli porównując do s-line, gdzie wymieniamy zderzaki, dyfuzory dokładamy listwy więcej roboty o 4 elementy. kurcze korci mnie - tylko trzeba by od razu zrobić całość, bo inaczej auto będzie wyglądało makabrycznie - trochę części od Allroada i trochę standardu - jak "kaleka". Będzie pachniało wieś tunninegiem. Problem może być z odsprzedażą - bo jako co taką furkę sprzedawać

Witam, Wszyscy modzimy nasze furki w kierunku s-line, RS lub S. Wiemy jakie części i elementy podchodzą P&P, a które nie. Tak sie ostatnio zastanawiałem czy równie łatwo można przerobić A4 na A4 Allroad - grill, zderzaki z dyfuzorami, listwy boczne, błotniki czy same nadkola, relingi itp. Sprężyny na + a nie jak w większości na minusie Ma ktoś jakieś doświadczenia?

klimaciarskie te twoje filmiki - naprawdę dobry montaż i zdjęcia

Nie znam nikogo, kto ściągał dyfuzory z Niemiec. Sam myslemczy wchodzić w tem z ASO ze srebrną obwódką czy typowy s-line

Tutaj masz "slook" oryginał Okazja! Oryg Audi Dyfuzor zderzak A4 B8 S4 S-line (4138575999) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Lub firma która robi dyfuzory s-line do normalnych zderzaków Audi A4 8K S-Line Look Diffusor f. Fahrzeuge o. S-Line Aussenpa - Finest Car Art - Ihr Shop fuer Performance & Optik Tuning

Ładne są te grille RS. Sam zastanawiam sie co założyć - czy RS czy S. Te od S trochę wyglądają wiekowo

Również poszukuje kogoś z okolic Łodzi. Compsport - brak swojej hamowni. Uysy - hamownia nie dla quattro NAGAZ Stefanowski - mają hamownie na 4x4 - ale czy ktoś słyszał o ich modyfikacjach? Jak coś zostanie WAWA - najszybciej dojechać do DIAGTRONIK.

Kierownica nie drży oddzielnie. Czuć lekko wibracje jak na każdej innej części samochodu. Wrażenie jest takie, że drży coś pod tunelem i pod pedałami. Dodam, że nie ma żądnych luzów na zawieszeniu, geometria zrobiona, opony nowe, koła wyważone, klocki i tarcze wymieniane 6 miesięcy temu - hamują równo. ---------- Post dopisany 07-03-2014 at 19:42 ---------- Poprzedni post napisany 04-03-2014 at 15:12 ---------- Nikt nie miał podobnej usterki ?

Witam, W mojej B8 quattro pojawiają się dziwne wibrację - jeszcze takich nie miałem w swoich poprzednich autach. (miałem same ośki) opis: 1. Delikatnie są wyczuwalne od 100km/h 2. najbardziej wyczuwalne są od 130-160km/h 3. wibracja ni3 występuje ciągle, ale w okresie około 2s.(jest---nie ma ----- jest-----nie ma----itd) 4. Efekt ten występuje cały czas w tych prędkościach - przy przyspieszaniu, przy wciśniętym sprzęgle, na luzie, nawet na wyłączonym silniku przy 160km/h. Wniosek - coś bije regularnie podczas szybkiego toczenia się. Czy wie ktoś co to może być? (podpora wału, dwumas, itp) dzięki za info