Co masz na myśli, jakieś sugestie co do tego producenta?
tak to łożyska z tak zwanego dalekiego wschodu pakowane w pudełka z napisem OPTIMAL GERMANY
Łożysko oryginał Optimal Germany napisy widoczne na łożysku, a nie na opakowaniu.
Z piastą i półosią jest wszystko OK bo wcześniej auto zrobio ok. 140 tyś w tym ja ok 30 bez żadych zdarzeń które mogły by być przyczyną uszkodzeń.
Następna wymiana i dociągnięcie w/g danych i zobaczymy co się będzie działo. :?:
różnica między OPTIMAL GERMANY a MADE IN GERMANY jest ogromna - ale cóż eksperymentuj dalej powodzenia.
a tak na marginesie SKF produkuje łożyska samochodowe do ciężarówek z gwarancją na milion (1000000) kilometrów - to jest dopiero przebieg;)
Łożysko Optimal i wszystko jasne. Chociaż wersja ze zbyt mocnym dokręceniem też jest całkiem prawdopodobna - klucz dynamomentryczny powinien załatwić sprawę. masz tam łożyska kulkowe więc nie bardzo jest możliwość ich zbyto mocnego dokręcenia w sumie. no chyba że ktoś sie baaaaardzo postara.
ja mam coś takiego chyba ściągnięte z www.torrenty.org albo z www.polishtracker.org
[ Dodano: 2006-09-02, 15:53 ]
oczywiście jest o ile masz navi DX jeśli nie masz - zapomnij nie ma takiej mapy i raczej nie będzie
no i w końcu przepływka zmieniona wszystko wróciło do normy samochodzik jeździ jak powinien:) jeszcze jutro wizyta na VAG i mam nadzieję że wszystko oki będzie
pozdrawiam
kultura pracy super
jeździ się pięknie cichutko w środku nic nie słychać
koszty - tu zaczynają się schody
rozrząd - 1400 w najtańszej wersji
reszta pasków i napinaczy - 800 co najmniej
zawieszenie - widomo wielowahaczowe
koszt remontu padniętego silnika - nawet nie pytaj
a poza ty jeździ się zajeb....
kiedyś miałem nissana almerę - dwa razy na diagnostyce raz u gościa który tym się profesjonalnie zajmuje drugi raz w serwisie i obaj powiedzieli że to nie przepływka. ale i tak kupiłem tym bardziej że w serwisie kosztowała 199 pln i po zamontowaniu od razu na pierwszym zakręcie bym się zabił takiego kopa dostała (2.2 di z cipem)
mam ten sam silnik i ten sam problem dokładnie. najpierw myślałem że to od włączonej klimy zamieniłem przepływke na sprawna od kolegi i to chyba jednak wina przepływki. napisz jak dostaniesz nową co i jak i jeśli możesz daj namiary na sprzedawcę bo chyba i u mnie na kupnie nowej się skończy. w serwisie nowa ok 480 pln więc lekko drogawa niestetety
[ Dodano: 2006-06-30, 11:45 ]
właśnie wróciłem z diagnozy KTS - em i niestety przepływka padnięta nie działa w ogóle niestety jak się okazało więc zakup nowej - 300 pln
wnioskuje ze nie wiesz ze V6 w TDi tez ma 150km i lepszy moment obrotowy
wiec jednak nie ma to jak TDi :mrgreen:
a tak informacyjnie to popatrz za ile mozna takie cos nabyc TU
:mrgreen:
wiec wychodzi na jendo a anwet jednak lepiej :mrgreen:
ja za swojego dałem 7 tys euro a i tak kasy w niego trzeba było władować fakt że u mnie wyposażenie o niebo lepsze ale za taką kasę to po czołówce z tirem można chyba kupić sam silnik jest wart ok 6 tys pln
Gąbka akustyczna 100x50cm 44,00 zł
jest w sklepach z komputerami np www.tryton.com.pl
z jednej stronu samoprzylepna dość gruba i jak na moje ucho nieźle tłumi miłem kiedyś tak wygłuszone drzwi w almerce i efekt był całkiem niezły
mi też piszczało czy gwizdało coś pod maską wprawne ucho mechnika usłyszłało że jeszcze można jeździć więc pojechałem do krakowa i 2 maja o 13 pękły mi pasek od ładowania i od klimy. po ciężkich bojach i poszukiwaniu mechanika wymianie wszytkich rolek napinaczy i czego tam k**wa jeszcze nie było zostałem w ramach świątecznej promocji wykasowany 850 pln więc radzę jak piszczy to lepiej jak najszybciej naprawiaj bo możesz mieć takiego zonka jak ja
pozdro