geri74

tylko ASO kupiłem dwa z allegro i oba chodziły przez miesiąc.

no mnie stało się to samo mimo że zawieszenie co 2-3 misiące jest kontrolowane mieszkam w toruniu a uwał mi się na zakopiance wahacz oryginał audi:( ale swoje już przejechał takie życie

kolego czy na 100% jesteś pewien że masz łożyska do wymiany? w 3 letnim audi? coś mnie się nie wydaje sprawdź to dobrze bo możesz kasę w błoto wywalić pozdrawiam

mam to samo na 99% nie jest to dx więc nie zadziała. wymienić samego czytnika na czytający dx też sie nie da - zupełnie inne kabelki i podłączenia

jak najbardziej czasami nówki pokazują nawet 40-60% zużycia:) w praktyce wystarczy wsiąść do samochodu i pomiar wraca do "normy" albo po przejechaniu kilkuset kilometrów. poniżej 30 % sprawności auto nie powinno przejść przeglądu tak samo jeśli różnica pomiędzy amorkami na jednej osi wynosi ponad 15%

jeśli to navi non dx to zapomnijcie o płycie na polskę są prawie na całą europę zachodnią nawe chyba wersje 2006 ale na polskę niet i nie będzie raczej pozdrawiam geri

efekt extra trzeba będzie lampki zakupić i za rezanie się ziąć dzięki wszystkim za porady nie mam jak forum a4:) pozdrawiam serdecznie

kostki to pikuś ale martwi mnie cieńcie błotników. robił to juz ktoś? dużo z tym pracy? trzeba potem coś u lakiernika malować?? pozdrawiam

a nie będzie trzeba nic rezać????????????

a dlaczego nie te z "ringami" bedą wieśniacko wyglądać czy też dlatego że niefirmowe?

przymierzam sie do zakupu lamp przednich do mojej niuni:) czy coś takiego się nada? http://www.allegro.pl/item152574057_lampy_nowe_audi_a4_95_99_clear_angel_eyes_.html lub: http://www.allegro.pl/item153287961_audi_a4_94_00_reflektory_angel_nowe_piekne.html może jakieś inne propozycje??

ja wyciągnąłem w następujący sposób: dwie dość szerokie plastikowe taśmy wsunąłem pod szkło lusterek a następnie rónwomiernie pociągnąłem za nie i ładniutko wyskoczyły szkła - nic sie nie połamało. odkęcenie śrubek pod lusterkiem było niemożliwe niestety. pozdro

no to pewnie łożyska proponuję jechać do stacji kontroli pojadów podnieść samochodzik do góry załączyć rozpędzarkę i wszystko będize wiadomo

koledzy wie ktoś jak w b5 zdjąć szkła lusterek? padło mi ogrzewanei i musze jakoś to naprawić a5 avant 98 podrawiam

:shock: jakoś trudno mi w to uwierzyć, tylko to palą 1.9 TDI :twisted: bo dieslem to trzeba umieć jeździć

pompa wody - skf rolki napinacze - najprawdopodobniej dostaniesz ina, skf, nic innego paski gates termostat http://www.vsm.skf.com/poland_polish/node772.aspx tutaj masz autoryzowanych dystrybutorów skf w polsce tam dostaniesz oryginały w dobrej cenie jak dobrze zagadasz.

raczej nie zapłacisz nic - ale też i szarpaki nie są lekarstwem na wszystko - akurat luzów na wahaczach nie pokażą

któryś wahacz na 100% też tak miałem podnieś przód do góry poruszaj kołem i będziesz wiedział

tylko z całą pokrywą niestety. ale mi mechanik jakoś same uszczelki dorobił i działa:)

możesz powiedzieć jaki czytnik włożyłeś??? mam też nawigacię bez dx i chciałbym sobie to w końcu uruchomic navigację. kupiłem czytnik który czyta dx ale nie pasują wtyczki. dzięki za ewentualna poradę.

ja swoje podgrzałem ostatnio i mimo że mam "dwie lewe" nic nie zepsułem i w końcu działa pięknie wszystko pozdrawiam

kolego jedź na hamownię przed założeniem i po założeniu strumienicy i przekonasz się o tym że wywaliłeś kasę w błoto. wspawanie strumienicy bez przerobienia całego układu wydechowego - oczywiście przez kogoś kto się na tym zna - jest bezcelowe. chociaż dla tego kto to sprzedaje i montuje oczywiście ma to sens;). po założeniu tego cuda proponuję żebyś założył sobie usztywniacz na szyję bo może ci przyspieszenie główkę urwać

jak dla mnie dwie możliwości: źle ustawiona zbierzność albo samogód po dzwonie:)

1. krzywe i zużyte tarcze hamulcowe 2. łożyska mają dość to tyle co mi do głowy przychodzi