domjenick

nieprawda-usunięcie kata wcale nie powoduje wzrostu spalania,wzrost powoduje przytkanie się układu wydechowego,korekty dawki paliwa przez ECU, wywołane niedostateczną ilością zasysanego powietrza -po usunięciu katalizatora,lub wstawieniu sprawnego,przepływ powietrza i spalin wraca do normy i auto sie nie "dusi"

niestety bez ingerencji w komputer,błąd będzie się pojawiał gdyż jedna z sond jest umieszczona na katalizatorze i po jej wypięciu-pokazuje błąd co do sprawdzenia katalizatora,to trzebaby było sprawdzić temperaturę spalin,emisje spalin i przeprowadzić diagnostykę układu doładowania,czy przepływ powietrza jest prawidłowy i nic go nie blokuje

ja gasiłem check engine poprzez odpięcie klem aku na jakies 45 minut :gwizdanie: ale,jeśli poważny błąd ją wywołał-powróci...

skasuj błędy i zobaczysz,czy się znów pojawią

spróbuj w sklepie Halfords- tam mają różne sprzęty do aut-przeważnie do tuningu optycznego, car audio itp,masz adresy i nr tel w Londynie OLD KENT ROAD PECKHAM, LONDON, SE1 5BA T.0207 2312202 UNIT B, EFFRA ROAD BRIXTON, LONDON, SW2 1BZ T.0207 733 8307 59 LOMBARD ROAD, LONDON., WANDSWORTH,, SW11 3RX T.0207 223 7780 ANCHOR HOUSE, MILE END ROAD TOWER HAMLETS, LONDON, E1 4UJ T.0207 7809970 66 Putney High Street, Putney, Greater London, SW15 1SF T.0208 789 3561[br]Dopisany: 31 Marzec 2010, 23:01_________________________________________________tu jest link do strony sklepu http://www.halfords.com/

napisz do Biura Obsługi Klienta na Allegro i przedstaw sprawę,potem,jak gość wystawi negatywa--możesz się odwołać BTW a dlaczego negatyw?-nie zapłaciłeś,więc niby dlaczego chcesz mu dać negatywa....nie zostałeś oszukany-w świetle prawa i obyczajów Allegro-można przypuszczać,ze koleś ma jakieś problemy,może wyjechał,napisz najpierw do BOK

http://www.vagtech.co.uk/index.php/tuning/audi/audi-a3-8p tu się deklarują do 260

masz na pewno tam,gdzie jest koło zapasowe i taką samą masz w książce serwisowej[br]Dopisany: 30 Marzec 2010, 21:43_________________________________________________ o tym samym pomyślałem-wszystkie S4-to V,a 2,0 to 4 cylindry-co tam masz pod maską?

no to masz fajnie,bo w mojej okolicy ,auta typu vag-to niestety,ale elektronikę to ja muszę ogarniać i im podpowiadać,co robić-iestety ogłaszają się pseudofachowcy,którzy kupili kabel do Vaga na Ebayu,ściągnął jakąś wersję vaga,poczytał jakieś fora internetowe i chce na tym zarabiać pieniądze,jak w 1,6 miałem problem z przepustnicą-gość mi mówi,ze przyjedzie i podepnie kompa i wszystko naprawi,bo takie auta ,,to się teraz laptopem naprawia-jebłem śmiechem i mówie-no to przyjeżdzaj,zobaczymy,co potrafisz-nie pokazał się...a szkoda,może bym się czegoś nauczył...

madrych ludzi powiadasz... :mysli:

"moi" anglicy-tez nie lepsi-pytali się mnie,co to za puszki metalowe mam koło filtra pow i obok pompy ABS-chodziło o przetwornice-wystarczyło popatrzeć,gdzie kable prowadzą... :gwizdanie:

wiemy...wiemy,ale Cieszymy się, że i Ty już to wiesz...

jarek,jak Ty te fotki wklejasz...

coś go pogryzło... i Łukasz jakiś zadowolony

ale na zdjęciu sprawia wrażenie jeszcze calkiem trzezwego...

tego się było można spodziewać... /jarko[mod] [/mod]

http://piotrszostek.com/bukowina/duze/05.jpg a to co-piwo sie skończyło i smutek zapanował

no to dawaj linka-zaraz popatrzymy

Marcin-po kim,jak po kim,ale po tobie nie spodziewałbym się niszczenia dowodów... grubo było więc coś trzeba było zrobić ... w to nie wątpię...

Marcin-po kim,jak po kim,ale po tobie nie spodziewałbym się niszczenia dowodów...

kiedy będą fotki w galerii?

Rysiek-daj spokój

a jak wysoko od ziemi masz auto na przedniej osi i na tylnej?

jedyne,co się wiąże z zakupem tego wynalazku-to strata pieniędzy -nic nie daje,tak jak i magnetyzery

u mnie ich nie ma za wielu :gwizdanie: nie -autko daje do anglików,ale oni zajmują sie moimi autami cały czas,znam ich i robią to,co trzeba...