fafnasty

wloasnie to nie pasek dzialo sie tak tylgo podczas tej usterki czyli zero mocy do 3tys obr kupa dymu i dziwny dzwiek w okolicy 2300obr ale tylko przy dodaniu gazu do dechy i szoruje przez chwile

witam sprawa wyglada tak ze w b6 awx stalo sie cos takiego ze w trakcie deszcze motor traci moc ciezko jest nawet ruszyc taki slaby zaczyna ciagnac jak sie przypali sprzeglo i od ok 2500obr przy tym kopci na siwo i smierdzi tak jak niedopalony ON dodam ze silnik dziwnie pracuje gdy na luzie od dolu obrotow wcine pedal do konca to ok 2000obr jest dziwny dzwiek potem ustaje gdy delikatnie bede dodawal gazu tego nie ma. sprawdzilem skrzynke z ecu i przekaznikami myslalem ze doda gdzies dochodzi ale jest sucho:facepalm: dzieje sie tak czasami przy deszczu:kwasny: nie mam teraz dostepu do vaga a sprawa wydaje sie na pienku bo jestem poza domem. ---------- Post dopisany at 23:55 ---------- Poprzedni post napisany at 23:53 ---------- dodam film

aha czyli nawet jak juz bedzie ta dodatkowa to ja moge wywalic i bedzie wiekszy zakres w DOL:decayed:

czyli lepiej jak ich nie posiada owe zawieszenie?

jutro zrobie jakies foto

ok dzieki za porade ale kto mi wytlumaczy o co chodzi z tymi sprezynami dodatkowymi

tylko zeby nie rdzewialy przez zime

mam mytanko dotyczace rodzajow gwintu czyli jak przgladam rozne oferty to widze ze np. jeden zestaw ma dodatkowa mala spreżyne na przednich amorkach w 2przypadku jest ona tylko na tylnych amorkach a w 3 wogole jej nie ma i tu moje pytanie jakie ona ma zastosowanie? lepiej jak jest czy o co kaman? <br /><br /> <br /><br /> <br /><br /> a przez zime trzeba jakis wybrac to wole wiedziec jak to jest:decayed:

jan niezbedny ma juz klej czy trzeba tasma pomagac?

plastidipem zrobilem gril lusterka maske okleje chyba bo nie chce malowac a jakas c*paa szla parkingiem z kluczem w reku

i wszystko na ten temat heh widzialem na zywo i jednak bedzie w carbon albo czarny mat:grin:

witam moze ktorys z kolegow ma w swojej b5 oklejona maske w sposob STICKERBOMB ciekaw jestem jak to lezy na b5

jesli tak zrobisz to auto bedzie 3 slady zostawiac i chyba prowadzenie tez sie sporo zmieni

dzieki dzieki poczytam ---------- Post dopisany at 19:35 ---------- Poprzedni post napisany at 19:31 ---------- szukam kogos z okolic Lubina Głogowa legnicy kto mi to ogarnie ---------- Post dopisany at 19:46 ---------- Poprzedni post napisany at 19:35 ---------- a jak podlaczyc na na krotko ten licznik zeby zobaczyc czy swieca zegary i fis? da rade?

witam moje bytanie dotyczy licznika z fisem i z dodatkowymi 2 zegarami tem oleju i ladowania. u siebie w b5 polifcie mam licznik bez fisa i tych 2zegarow dostalem od kolesia licznik z fisem ale z angola. czy da sie to upchac do mnie i czy da sie przelozyc tarcze zeby byly km a nie mile.

a patrzyles kolego czy w zacisku nie zrobil sie zadzior ktory nie pozwala tloczkowi sie cofnac do konca? albo delikatnie skosuje tloczek ja u siebie mialem taki przypadek ze przy hamowaniu plyn szed do zacisku i nie wracal bo byl napuchniety wewnatrz wezyk elastyczny i plyn sie nie cofal ale TY chyba wezyki wymieniles tak?

dzieki ziom juz wszycho obadalem

witam dzisiaj wpadly do mnie graty czyli -mechanizmy ele. szyb tylnych -panel kierowcy pod 4szyby -tylny boczek z przelacznikiem i glosnikiem (poszukuje 2 ) -wiazki ale jeszcze ich nie ogarnelem czy sa wszystkie teraz moje zapytanie jak to ogarnac sa problemy z podlaczeniem tego do mojej lali pozbawionej tylnej elektryki i jak jest z dodaniem glosnikow w trylne drzwi. pozdro:wink:

jest dobrze w porownaniu do ori 1BE? ---------- Post dopisany at 20:50 ---------- Poprzedni post napisany at 20:28 ---------- a gdzie je kupiles i jaka cena ?

witam sprawa wyglada tak moja niunka sie toczy na takiej feldze ORYGINALNE FELGI AUDI A3 A4 A6 A5 A8 S-LINE VW 18 (2534418301) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. z tym ze 17" lakier auta to czarna perla czarny gril (cały) brak chromu na i w aucie i tak sobie mysle ze srebrne ori felgi juz sa nudne myslalem nad biała fela i moze do tego biale znaczki pomalowac z przodu i na klapie hmmm moze ktos tak juz cos widzial? czarna felga chyba odpada a audiczka jest juz w 85% czarna z domieszka carbonu tez czarnego. jakie znacie albo co lepsze macie kompozycje CZARNE B5 + FELA?

a jak jest z wysokoscia tych amorkow w porownaniu do ori 1BE?

witam szukalem amorkow na tyl do siebie 1BE bo takie mam na przodzie ale nic ciekawego nie znalazlem jakie polecacie koledzy zamiast 1be? mts dadza rade? springi mam h&r -30 pozdro

ja mialem taki przypadek ze gumowy wezyk hamulcowy byl w srodku odwaestwiony co powodowalo ze przy zahamowaniu plyn pod cisnieniem wplywal do zacisku ale juz nie wracal bo robil sie zator ale tak mi sie dzialo na jednym kole a u ciebie kolego wszystkie 4? a moze auto dlugo stalo co?ja bym wywalil wszystkie zaciski powyciagal tloczki ladnie je wyczyscil jak i tarcze doprowadzil do stanu ale wina tez moze tkwic w samej pompie moze tam jest cos nie tak i blokuje powrot plynu. jesli chodzi o sam tyl to 1 co to zawsze sprawdzan linke recznego i sam zacisk czy wraca po spuszczeniu recznego

wlasnie cos w tym stylu tylko chce to ladnie wspawac i przerobic trzeba kraniki

spodziewalem sie heh to 2 opcja jest 2rurki troszke wieksze niz ori kraniki lecz kraniki zastapic prostymi