vwbartus

Napisz do użytkownika Trewor87 http://a4-klub.pl/index.php?/user/129337-trewor87/ na pewno Ci coś dobierze do Twoich potrzeb . Oczywiście tylko nowe .

Felga świetna i super to wygląda. Nie myślałeś czasem aby przednią rejestracje dać bez ramki ?

bosniak założ 16 z oponą 205/55/16 to zobaczysz jak to możliwe że auto pali 10 litrów przy butowaniu . Teraz na zime mam 18 z oponą 235/40/18 i na lato 19 z oponą 215/35/19 i w mieście niżej niż 10 nie mogę zejść a na trasie autostrada od nas z Gdańska do Strykowa z prędkością między 160 - 200 dalej Lublin od 100 do 140 spalanie wyszło mi 10 litrów . Więc moim zdaniem to wszystko zależne jest od kół na jakich jeździmy .

Jest na pierwszej stronie Omanyt 4x9J ET33 19'

Witam ponownie Koło odnowione i nowa oponka . parę gratów sie uzbierało i teraz czeka na montaż Koła złożone i czekają aż hamulce się zamontują.

A masz sline czy zwykły zderzak , pokaż jaki masz zderzak

Z lewej strony masz IC i tam jest wlot powietrza a z prawej strony masz zaślepkę .

felgi wejdą z palcem w ..... i tak na przód będziesz musiał dać jeszcze z 10 mm dystansu , szkoda że opon na przód nie masz 215 bo te 225 to kartofle na tą szerokość . pokaż te buzzery

interesowałem się tym rok temu w wakacje ale nie mogłem tego znaleźć w PL znalazłem to gdzieś w UK ale koszt jednej był wtedy po przeliczeniu 500 zł + wysyłka teraz jest taniej podajże 700 zł za 2 szt + wysyłka znalazłem coś takiego http://shop.topbodykit.co.uk/p/3756/audi/audi-a--b--side-skirts i http://www.relakhq.com/Side-Skirts-FRP-SSB6B7FRP.htm

Tu masz gałkę wraz z mieszkiem od A3 http://allegro.pl/oryginalna-galka-mieszek-audi-a3-s-line-s3-chrom-i4869384321.html#thumb/2

Andy Chyba każdy diesel ma egr a tuningowcy go albo zaslepiaja albo usuwają

tak jakoś wyszło i dzięki za głosy po przejechaniu 2 tys km ( ferie ) pojechałem do Krystiana aby je sprawdził i sa idealne , bujanie ustało teraz niedługo jadę na chipa ciut więcej niż v VW Borze tył lekko był schowany a przód był na równo prze tej kozie ale jak by zszedł niżej to myślę żeby sie schowały

Wejdą bez żadnych problemów z tymi oponami choć jakbym się pokusił o dystans 15 mm na przód

bardzo dobrze napisane '' NA PIERWSZY MONTAŻ '' a nie do serwisów gdzie nadrukowywany jest zamiast valeo nr oem i pakowane w oem pudełka .

218zł kpl w aso I to tez są Valeo gdzie na allegro można dostać za około 120 zł

Naprawdę dobry ten oku jest tylko jest pewien problem dokładnie po 2 latach i 15 dniach siadają i tak siadają ze nie da sie z nim nic zrobić ( miałem taka markę raz w vwborze) i też kupiłem bo miałem dobra cenę 5 lat temu płaciłem około 170 zł . dlatego później wolałem parę złoty dodać i kupić coś znanego . Nigdy nie kupie Exide , Yuasa Molla a nawet Kagera . Dobrymi aku i naprawdę nawet po gwarancji da sie je podładować , naprawić to Bosch np silver4 lub 5 lub Warta wszelkie modela A D C , swojego czasu dobrymi uku były też Centry teraz bym się zastanowił czy je kupić .

Przepiękna furmanka Poczytałem temat apropo felg i myślę że będziesz miał kłopot z założeniem tej felgi na przód jak założysz zacisk od A6 lub 6tłok brembo na przód . Ja u siebie przymierzałem tą felge pod 6 tłoko z ET 45 + dystans 10mm i niestety musiałbym dać dystans co najmniej 15 mm i tak bym musiał spiłować zacisk . Sytuacja i tak zmusiła mnie do podpiłowania zacisku pod felge OMANYT z ET 33 + dystans 5mm bo kształt felgi jest tak ujowy że nie pasuje . Wszystko by było ok gdyby np założyć tak jak ma Hamer tarcze 375 i zacisk na adapteże wtedy zacisk jest dalej od piasty i praktycznie każda dobra felga wchodzi . A poza tym auto petarda

a te z ET 41 to są już jie oryginalne ?? albo te 8,5 ?? bo ro umiem że piszesz o tych 8T0 601 025 K 8Z8 występujące najczęściej w A5/S5

albo masz 8,5 z Et 48 to przy takiej oponie jest to możliwe

Ta Pajęczna jest od poduszki każda poduszka w Audi najpierw strzela w szybę

nie nie pasuje to są dwa inne zderzaki RS i zwykłe a4

Elegancko Usługi w ASO czy u Kowalskiego w warsztacie? Oddał byś swoje auto do ASO ?? Moim zdaniem Maciek oddał RS-a do najlepszego fachowca grupy VAG w 3-city.

Coś pięknego no i dobra wersja . Ja ze swoim jestem już 11 lat jak go zrobiłem w 2007 roku tak do dziś stoi

tak jak kolega wyżej pisze potrzebujesz tylko ramki , jak coś to mam taką ramkę http://allegro.pl/czesci-samochodowe-620?string=8E0807285M%20&bmatch=engagement-v6-promo-sm-sqm-af-dyn-v2-aut-1-3-0118&order=m w moim temacie tak to wygląda http://a4-klub.pl/index.php?/topic/332981-rodzinne-czerwone-combi/

Na seryjnym zawieszeniu będzie straszna koza, przez to na komforcie nie stracisz.. Wrzuć koła na auto, potem przyłóż coś płaskiego i długiego(może być deska), od błotnika do ziemi. Następnie zmierz odległość od deski do rantu felgi w górnym punkcie. Teraz już wiesz jaki gruby dystans potrzebujesz... Tak można mierzyć przy naciągach ale nie przy takiej feldze i oponie bo będzie mu opona tarła o błotnik