emilk89

Panowie duża jest różnica pomiędzy MOTUL SPECIFIC 505.01 5W40 a tym MOTUL 8100 X-LITE 0W-30. Pytam ponieważ u siebie mam tego specific i chciałem zaczerpnąć wiedzy na przyszłość co lać i czy jak teraz mam specific to będę mógł go zmienić na x-lite

Dla siebie nie kupiłbym żadnych z podanych, ale chyba ostatni wzór najlepszy

To są fotele z b8 a więc raczej nie ale nie jestem na 100% pewien

a nie lepiej koloego dedykowany np magnaflow 16601, kiedyś na allegro można było go wychaczyć za 2tys z groszem

Kolego Kuneff proponuje coś takiego http://allegro.pl/filtry-gdansk-motul-specific-505-01-5w40-5l-france-i2253433716.html

zaje... wyszło:hi:, teraz zastanawiam się czy u siebie nie zrobić listew

Tylko nie wiem czy nie za tanie jak na oryginały i to nowe!?

http://moto.allegro.pl/felgi-aluminiowe-oryginalne-16-audi-a3-a4-a6-q5-q3-i2235930405.html

Panowie miałem te listwy w ręku i powiem szczerze tragediaaaaaa! co prawda były proste i można było je zakładać na samochód z tym, że były pomalowane w kolor auta i wyglądało to :thumbdown: Odradzam komukolwiek zakupu listew s4 wykonanych z laminatu

Znajomy pierze z dojazdem za 100zł jak jesteś zainteresowany to pisz na pw

z ciekawości zapytam ile dałeś za fotele bo znalazłem na allegro i nie wiem czy tyle trzeba dać czy koleś przesadza? http://allegro.pl/tapicerka-skorzana-skora-audi-rs4-b7-8e0-i2257023445.html

To może lepiej już na po świętach przełożyć

chyba nici ze spotu bo widze bardzo małe zainteresowanie

to moze poprostu zmienimy dzień

zew s-line powinien już byc za tydzień na samochodzie, większej gleby już nie będzie ponieważ drogi w Radomiu na to nie pozwalają tym bardziej że na kolejny sezon będzie 18cali. Waśnie z RNS-E nie będzie trzeba kombinowac podejdzie bez problemu, ale to narazie tylko plany

Panowie trzeba ustalic jakąś konkretną godzinę

Witam serdecznie, Oto mój nowy nabytek, zakupiony miesiąc temu, z przebiegiem ok 209 tys. km. w pleni udokumentowanym autko sprowadzone ze szwajcari Rok produkcji - 2003 Data pierwszej rejestracji - czerwiec 2004 Silnik BEX 1.8T 190 HP poszukiwania trochę trwały a wymagania były proste miał być BEX W samochodzie zagościły następujące modyfikacje: -Sprężarka hybrydowa K03H -Duży Intercooler FMIC Hi-Flow -Downpipe – Decat + Wydech 2.75cala Magnaflow -Montaż TIPa o wysokim przepływie Hi-FLOW -Wysokowydajne wtryskiwacze paliwa -Nowa Pompa Paliwa VDO Zawiesznie gwintowane bilstein b14 Soczewki z audi a4 b8 rok produkcji 2015 Przetwornice D3s +nowe żarniki W trakcie: Heble od S4 (malowanie zacisków) Plany: Turbo od 2.0tfsi zrobione na hybrydę i moc 320+

Jestem za

i czemu zaprzestaliście?? może by tak coś zorganizowac?

raz na rok? zobacz sobie co się dzieje na wrocławskiej tydzień w tydzień w niedziele. W takim razie o czym jest te 800str wątku spoty radomskie których nie ma?

Witam Jestem tu nowy. Od 2tyg zostałem szczęśliwym posiadaczem a4 b6 1.8T BEX. Dużo jest osób na forum z Radomia i okolic? Robicie jakieś spoty na radomiu?

czarny odpada bo masz chromy, biały też bo ciężkie w utrzymaniu a więc najlepszym rozwiązaniem będzie ori srebrny

Wielkie dzięki, muszę teraz poszukac kogoś życzliwego kto by użyczył zniżek

Przez pewien czas była promocja na stronie ultera 98zł za szt i wysyłka gratis ale nie zdążyłem zamówic i teraz znowu koszyują 129zł/szt dlatego zamówiłem z allegro po 99zł http://allegro.pl/ulter-sport-koncowka-ozdobna-90mm-n1-90rs-lodz-i2237626910.html

Rabatu i tak nie mam, ale zawsze to 4zł taniej na szt niż na allegro. Możesz podac mi numery tych maskownic? Pare gratów muszę zamówic a aso