rogerwro

wiec zrobie to WD 40, moze pomoze, moze nie ---------- Post dopisany 26-11-2012 at 21:43 ---------- Poprzedni post napisany 25-11-2012 at 20:14 ---------- a wiec, dzialalem dzisiaj z wd 40 i z silikonem-smarem w sprayu.po obfitym spryskaniu elementow zawieszenia i jezdzie testowej po chwili problem nie ustapil. z rzeczy, ktore moglem zrobic, tj szarpanie wahaczy, bujanie auta, bujanie silnika nic nie wykazalo... moze skrzypi gdzies we wnetrzu?

witam Panowie, moj problem tkwi w tym, ze zawieszenie skrzypi mi gdy ruszam. Objawia sie to kilkukrotnym szybkim 'tryyy' na 1 i 2 biegu, napewno nie sa to przeguby badz skrzynia, ewidentnie jest to w momencie, gdy auto jest wypychane do przodu. przy wiekszych predkosciach cisza, nasililo sie to powoli od 3-4 miesiecy, dodam ze w lipcu wymienialem banay i koncowki, na trzepaczkach wszystko bylo okej( podzespoly lemforder). Zastanawiam sie czy nie sciagnac kol i obficie nie spryskac np. silikonem w spray'u, sa rozne opinie na en temat, ze moze to uszkodzic zawieszenie lub ze pomoze chwilowo badz na dluzszy czas. Bujanie auta w miejscu tez nie wydaje zadnych podejrzanych dzwiekow, jesli powielam temat to przepraszam i bede szukal dalej.

ale nie podczas działania klimatronika

to pewnie jeden z silniczkow klap nawiewow, u mnie jest podobnie. slyszalem opinie, ze to normalne, jednakze mysle ze to moze byc oznaka problemow z silniczkami, przydaloby sie rozebrac i wyczyscic, moze cos pomoze, proponuje podpiac vaga i zrobic nastawy podstawowe.

ale to chyba na parownik od tyłu? od strony przodu samochodu, jak sie tam najlepiej dostać? i w jakich proporcjach ten domestos? czy on nic nie zniszczy?

zawsze mozna cos dorobic:naughty:

sa na to jakies zaslepki?

temat omawiany wielokrotnie, uzyj opcji "szukaj" :-) jest wiele past polerskich do chromu, po 2-3 razach powinno pomóc. Nie ma sensu demontować.

Panowie, czy na VCDS Lite da sie zrobic nastawy podstawowe klimatronika? mam opis jak to zrobic, ale wyskakuje mi jakis blad bledy jakie mi sie pokazały VCDS-Lite Version: Release 1.1 Sunday, 05 August 2012, 14:46:47. Control Module Part Number: 8E0 820 043 AB Component and/or Version: A4 Klimaautomat 1119 Software Coding: 00000 Work Shop Code: WSC 63251 VCID: 61B52687F847 2 Faults Found: 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent 00604 - Shareware Version. To Decode all DTCs 30-00 - Please Register/Activate prosze o pomoc co zrobic z tymi nastawami, mam problem bo mam windowsa 7 x67 home i nie mam mozliwosci zainstalowania vag-com'a...

no zamawiam fajne

Spoko, kupilem auto w takim stanie w jakim obecnie widac na zdjeciach i w sumie jestem w fazie przemyslania jak auto ma wyglądać, chociaz powiem, ze przedni grill caly w chromie mi sie osobiscie podoba, co polecasz w takim razie na tylna ramke? moze by ja calkowicie usunac? Czytalem o tym bose i troche sie zdziwilem, myslalem ze jest to kwestia wymiany glosnikow, ale widze ze to grubsza sprawa, moze podmianka samego wzmaka... narazie chcialbym odswiezyc lakier i zrobic efekt lustra, do tego jakis dobry produkt na fele, moze masz racje z tym chromem, moze to lekka przesada. Myslalem jeszcze o malowaniu wszystkich dodatkow w czarny mat albo w kolor lakieru... MARCIN607 a czy te foty sa nienormalne?

lusterka są oryginalne, kosztowaly ponoc 800zł, przynajmniej takie info dostalem, co do znaczka to ciagle szukam

Panowie, dodaje zdjecia tak jak mowilem, mam male odpryski na masce, co na to polecacie? outside - Motoryzacja - Fotosik.pl pytanko do andr3i, jaki jest koszt zalozenia bose'a i co obejmuje? 10-12 glosnigow, subbas jakies koncowki mocy?

co do modów, to LEDy w podsufitce (czarna ) grill cały w chrom (dolny i gorny) myslalem o naglosnieniu BOSE, chociaz ten co mam (audi concert chyba) ro***erdala wiec jeszcze sie zastanawiam, podlaczenie spryskow reflektorow i listwy boczne dolne w kolor, zdrerzaki mam w kolorze nadwozia ale listwy plastikowe a no i chcialbym zestaw glosnomowiacy bluetooth

no DMI bylo... teraz DW a dokladniej to auto caly czas uzytkuje w Belgii

Witam! Chcialbym sie pochwalic moim nowym nabytkiem, jest to AKE z 2003r 170tys ori przebiegu, quattro manual 6 biegow. mam ja od niecalego miesiaca i coraz bardzoej mi sie podoba wiem, co pisza o tych silnikach, mam nadzieje ze moj troche posłuzy! Z wyposazenia jest to oryginalny S-Line, 8 poduch, xenon, el. fotele, pakiet oswietlenie, zawias 1BV, nie bede sie rozpisywal, bo ma wszystko czego mi trzeba Wazne, ze są cztery kółka z przodu. Powymienialem wahacze i koncowki (lemforder) do tego olej castrol 5w30 LL i wszystkie filtry. z rzeczy ktore bym zrobil to zajrzalbym do klimatronika bo jakos raz dziala mocniej raz slabiej ( zrobie nastawy, czekam na interface) do tego jakas polerka by sie przydala, reczna oczywiscie bo maszynowo sie boje:P nie mam doswiadczenia, btw, co polecacie? (efekt lustro), ponizej dolaczam album ze zdjeciami, wszelkie sugestie dotyczace auta, co zrobic, gdzie zajrzec, co by sie przydalo, na co w szczegolnosci uwazac mile widziane ! audik moj - Motoryzacja - Fotosik.pl zdjecia z zewnatrz zamieszcze jutro!

no komputer mi tak pokazuje, nie wiem czy przeklamuje, niedlugo wyplatka, wiec doleje do pelna, zrobie stowke km i doleje znowu, zobaczymy jaki wynik:decayed:

Witam, jaki powinien być prześwit miedzy kołami a nadkolem w a4 b6 ake, zawieszenie 1BV ori, ja mam z przodu na 2 palce a z tylu na 1. dodam ze w ASO powiedziei mi ze mam do wymiany odbojniki amorow z tylu

i jeszcze jedna rzecz ważna dla mnie, przy ilu obrotach?

Szukalem ale nie znalazlem w szukajce! Panowie, jaka jest prędkość maymalna dla sinika AKE 180km quattro manula 6biegowy? ksiazka pokazuje 226, ciekawią mnie opinie użytkowników tych silników!

Podlaczam sie pod temat, moj AKE 180km quattro manual pali podobnie jak u uzytkownika Lukasz1988 zastanawiam sie czy to norma? Oczywiscie nie mowie, ze to duzo! W koncu stać na konia, stać też na paszę dodam tylko ze np. jak jade sobie gdzies z rana na zimnym silniczku, to FIS pokazuje mi okolo 13-17l/100km mimo tego, ze krece go max do 1800 obr( jak jest zimny oczywiscie, jak temp dojdzie do 90st. wtedy nie mam obaw i cisne, jak odpalam z rana zawsze staram sie nie ciagnac go na wysokie obroty) Dodam, ze jadac okolo 100- 120 pali 6-7 l SPOKO, ale jak cisne 160 180 caly czas to ponad 9 nawet 10 czy to normalka

Optima Chiptuning Audi A4 2.5 TDI 180 hp co sadzicie o takim chipie?

Panowie, dzisiaj rozkrecilem schowek, wpsikałem produkt do parownika, tzn troche do parownika (okolo 40% butli) troszeczke do silniczka i reszte do obudowy filtra kabinowego. I tu zauwazylem usterke, gdyz gdy na ECON wlacze nawiew z klapek nie leci powietrze, musze recznie pchnac zastawki tuż za filtrem kabinowym, wtedy dmucha. i tu pojawia sie pytanie, czy to usterka raczej mechaniczna (jakis syf dostal sie do zastawek i sie nie otwieraja) czy cos z elektroniką? po wyl i wl zaplonu te zastawki automatycznie sie zamykaja i juz nie chca sie otworzyc w zaden sposob. W aso audi po diagnostyce komputerowej pojawil sie ten blad jako sporadyczny. poprosze jeszcze o oznaczenie tego silniczka sterujacego ta klapa ( mozliwe ze jest to G113 lub V71?)

ja mam podobny problem, lecz pod nogami kierowcy, zrobilem uszczelke pod ECU, a woda dalej jest, auto mam od tygodnia w garazu a dalej troche mokro, plynu chlodniczego nie ubywa, dodam ze skrapla sie na 100% przy ciegnie od otwierania maski, gdzie szukac problemu? (slupek suchy)

Dzieki Wszystkim !