jihaad

Nie ma problemu. Niejasne pytania to i niejasne odpowiedzi. Długości co prawda nie znam, ale ciekawi mnie do czego ci to potrzebne.

Napisz jasniej co chcesz uzyskać, bo piszesz o lampach poliftowych i pokazujesz zdjęcie silniczka przedliftowego, a jedno do drugiego nie pasuje.

Ojciec dostał wstepny kosztorys likwidacji szkody z OC w renault megane. Niestety nie bardzo rozumiem większości zapisów i przez to nie wiem czy kosztorys jest uczciwy. Wyglada to tak: image deleted image deleted Nie rozumiem mędzy innymi skrótów: WY (wymiana?), NA (naprawa?), RZ (?). Co znaczy "Cena oryginalna x PLN, potrącono 50%"? Co znaczy "Materiał lakierniczy (80%)"? Co znaczy "W kosztorysie zastosowano urealnienie na części zamienne RENAULT w wysokości 50%"? Uszkodzeniu uległ błotnik i zderzak przedni.

U mnie tylne działają tylko ze światłami mijania, ale ja mam przedlifta jeśli to ma znaczenie. No i nie mam przednich przeciwmgłowych...

Kolego nie wiem czy to dobry pomysł żeby wpinać sie w kostke od radia bo ten plus po postojówkach jest sterowany pokrętłem od zmiany natężenia podświetlania całej konsoli i nie wiadomo jak to sie będzie sprawować po przyciemnieniu konsoli A co do zmiany to tylko taki bajer i może by kiedyś przerobić halo na światła do jazdy dziennej Jak chcesz sygnał pozycyjnych, to przy bezpiecznikach najprościej. Co do tematu, to w takim razie nic nie zmieniaj na razie. Jak zdecydujesz sie na dzienne, to i tak trzeba by przerobić lekko okablowanie i nie podłaczać się bezposrednio pod przeciwmgłowe.

OK, źle zrozumiałem, choć dalej nie wiem po co ta zmiana. Skoro to takie proste, to napisz gdzie konkretnie to zmienić. Na włączniku, przekaźniku, module?

Jesli zmostkujesz przeciwmgielne z pozycyjnymi to bedą sie one świecić zarówno z pozycyjnymi, jak i z mijania i drogowymi. Inna sprawa: po co?

Rozumiem, że te z logo VW jak na aukcji zakładałeś do tych samych felg i były to ori felgi? Gdzieś czytałem, że repliki mają inną tę wnękę na śruby i inne dekielki, a mi chodzi o podpasowanie tego do felgi ori.

A jakim samochodzie?

Zdaje sobie sprawę z jakości wszelakich zamienników, ale w moim przypadku ori chyba szybciej "pogubię". Chodzi mi tylko o to czy one podpasują do tych felg rozmiarowo.

http://193.23.48.133/dekielek-206-dekielki-z-logo-audi-sline-mam-rs-i2202070042.html Zainteresował mnie ten produkt, jako zamiennik dekielka 8D0 601 165K. Nie chcę juz ori, bo 400 zł za nowe to kasa w błoto, a 200 zł za uzywane to mniejsza kasa w błoto i jeszcze duże prawdopodobieństwo odkupienia swoich od złodzieja. Tylko czy to przypasuje, bo najlepiej byłoby porównać wymiary z ori dekielkiem, a tych juz nie posiadam. O te felgę chodzi:

Owszem, można je włożyć inaczej i wtedy nie ułożą sie prawidło w gnieździe. Inna sprawa, to mozliwość wypalenia sie żarówki w taki sposób, że wciąż świeci, ale zmienia sie geometria żarnika. Niektóre "chińskie" zarówki już fabrycznie mają geometrię nieprawidłową. A w ogóle to nie wiemy, o jakich reflektorach mówimy.

Sprawdź żarówki, bo to generalnie niemożliwe. Regulacja w lampie zmienia położenie całego odbłyśnika i światła drogowe zawsze wiecą wyżej niż mijania.

Prowadzisz po dwa przewody od kazdego głosnika i wpinasz je w oryginalną kostkę ISO, w sekcję głośników, tam gdzie sa wolne miejsca. Oczywiscie pod warunkiem, że masz radio inne niż oryginalne i pociągnie ono 4 kanały.

Co do poradnika to nie wiem. Oryginalne głośniki zarówno z przodu jak i z tyłu mają inne mocowania niż ogólnodostepne na rynku. Potrzebujesz coś w tym stylu: http://allegro.pl/dystans-d13-audi-a3-a4-a6-tyl-audi-tt-przod-car-i2203603718.html Dodatkowo tył jest podłączony nie bezpośrednio do radia, ale poprzez wzmacniacz, który jest zdaje sie przy lewym głośniku. Dlatego do nowych głośników należałoby położyć nowe okablowanie i podłaczyć je bezposrednio do radia.

Adaptery, dystanse do głośników oraz nowe okablowanie pod nie.

Z tyłu to są raczej 16-tki. Mają wzmacniasz, więc bez rezania kabli sie nie obejdzie. Wiedzieć, wiedzą, tylko pewnie nie jestes pierwszy z takim problemem. Trzeba szukać na foum.

Econ