jihaad
-
Postów
1624 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez jihaad
-
Anglik to może być UK-NSI i raczej trzeba się podłączyć bezpośrednio do pamieci.
-
Tak, i jest to opisane gdzieś na forum.
-
Jeśli to przedlift i polift to nie złożysz tego. Poza tym one sie minimalnie różnią wizualnie, a skoro chcesz mieć symetryczne, to odpada chyba mieszanie luster z lewej przedlift , z prawej polift.
-
Jeździłeś dwa tygodnie bez czynnika, a okazało się, że czynnik jest? Coś chyba pokręciłeś...
-
Powinno pasować, jako całe lustro, ale jak chcesz montować od anglika, to będziesz musiał z dwóch zrobić jedno, czyli czarny "trójkąt" od europejskiego, a reszta od anglika. I tu już nie da rady zbudować jednego z przedlifta i z polifta.
-
Gdzie dac włącznik przednich halogenów w przedlifcie
jihaad odpowiedział(a) na Icetruckkiller temat w Audi
Czy to jest podchwytliwe pytanie? -
Te zapinki czym najlepiej potraktować? Płaskim wkrętakiem, tępym twardym nożem?
-
Total Quartz 9000 Energy 5W40 - jestem jedyny.
-
Uzupełnij profil, bo nie wiemy o jakim aucie piszesz. Jak masz przedlifta, to w podstawie filtra oleju jest miejsce na czujnik. Wkręcasz, podłączasz jeden przewód i tyle.
-
Podłączyłeś drugi zestaw zegarów i też nie podświetlało tych samych wskaźników?
-
A jeśli będziesz jeździł na innym, to nie głosuj.
-
Jak ustawić lampy DEPO (brak mechanizmu, silniczka). Obecnie świeca do gory... HELP:)
jihaad odpowiedział(a) na SowaBezOka temat w Audi
Jeśli to są nowe lampy, to wszystko powinieneś mieć w komplecie, czyli zaślepki mocujące odbłyśnik zamiast silniczków oraz adaptery do zamontowania silniczków przedliftowych. Jesli używki, kup silniczki jak do valeo po lifcie, najlepiej z kawałkiem wiązki. -
http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/all-b5-naprawa-panela-klimatronika-2092/
-
Większość linków podałeś dobrych, oprócz pierwszego. Ty potrzebujesz moduł, który załączy światła drogowe z 1/3 mocy. Pierwszy tylko wykrywa wzrost napiecia o uruchomieniu silnika i załącza dodatkowe LEDy na przykład.
-
Ten pierwszy to tylko układ załączajacy światła dzienne po uruchomieniu silnika. Ale te światła to sobie musisz kupić najpierw.
-
Powinno, ale jeśli chcesz concerta cd, to muszisz szukać od A6 C5.
-
FIS działa tylko z fabrycznymi. Czujnik właśnie w to miejsce. U mnie też nie było żadnej śruby zaślepiającej.
-
A co to ma wspólnego z montażem?
-
Czyli jednak nie 100%? Jak czujesz sie na siłach, to posprawdzaj ścieżki idące do gniazda żarówki, jak nie, to do sprytnego elektronika, który zajmuje się naprawa liczników.
-
Jak ty to wyliczyłeś? Koła zimowe będą większe o 10mm, czyli podniesie się o 5mm.
-
Wyciągając licznik nie walczyłeś z fotelem? To zdaje się poduszka fotela kierowcy - czyli pewnie wtyczka pod fotelem.
-
W przedlifcie były tylko w autach z FISem, ale jak to tam rozwiązali - nie wiem, u mnie w polifcie jest czujnik w misce. W przedlifcie jest miejsce w podstawie filtra oleju.
-
Nie płukałem, przebiegu nie znam.
-
Smiało możesz zalać 5w40 No to śmiało zalałem Total Quartz 9000 Energy, ale co się nasłuchałem od "mechaników"... Przy okazji wyszukiwarka Totala: Total Poland