Kuneff

Witam Mam do Was pytanie;) Czy jest możliwa przekładka ze skrzyni 5 biegowej na 6 biegową?? Często podróżuje po autostradach u naszych sąsiadów i brakuje mi tego właśnie 6 biegu.. Chciał bym właśnie zamontować skrzynie-6. Czy orientuje się ktoś z was jakie są to koszta?? widziałem na allegro jest kilka szkrzyń, i czy poza zakupem skrzyni potrzebne są jeszcze jakieś inne części???

Cześc;) miałem podobny problem tylko, że niestety w trasie jakiś czas temu. Jadę sobie autobahną wszystko pięknie;) uśmiech na twarzy i tylko że deszcz ze śniegiem padał. Nagle zapala mi się kontrolka EPC i ESP...i po dwóch minutach ABS....masakra...a auto przyspiesza jak wóz z węglem;) zjechałem z autostrady i po chwili przestał mi reagowac pedał gazu, ja go wciakam a on nie działa...tyle, że normalnie odpalało auto. Auto na lawete i do elektronika. Przyczyną było zalewanie sterownika. Poprostu woda się dostawała do tej ''czarnej skrzyneczki''. Sprawdz sobie czy nie masz gdzieś zwarcia i w instalacji i czy nie zalewa ci sterownika. Ja miałem trochę kłopotów z tą elektroniką w tym aucie, ale jak narazie wszystko ''odpukac w niemalowane'' śmiga. Polecam podjechac do dobrego elektronika i dac mu do zdiagnozowania ten problem. Ten magik co dałem mu mój samochód i jest sprawdzony,i jeden z lepszych w Kato. Na części naprawiane trzy miesiące gwarancji, a na nowe i zamontowane przez niego rok. Dwa razy korzystałem z jego usług. Pozdrawiam i napisz czy rozwiązałeś ten problem..

We wtorek zakładam gaz do mojej perełki;) chodzi mi głównie o ekonomie;) przez ponad rok czasu wydałem majątek na benzynę a tak się teraz w życiu ułożyło ze do domu mam 830 km i jadę co dwa tygodnie. zaproponowali mi zestaw: Sterownik: Stag 4 plus Reduktor: AC R01 do 150 KM- podobno bez problemu radzi sobie z tą mocą Wtryskiwacze Hana 2001 zielone Wielozawór ekstra Zbiornik w miejscu koła zapasowego 53 litry brutto Wlew pod klapką. Pytałem również czy nie lepszy by był Stag 300 premium, ale mówił mi że stag 4 jest sprawdzony w tych silnikach i bez problemu chodzi, a stag 300 ma jakieś dodatkowe funkcje, które w tym silniku w ogóle się nie przydadzą, a skoro się nie przydadzą to po co przepłacać. Cena za zestaw 2900, nie wiem czy to drogo ale w tartarini zaproponowali mi zestaw za 3400zł. Więc myślę, że na Śląsku cena ''chyba'' przystępna;) magik od gazu sprawdzony i udziela się na forum lpg. założył już ponad 1500 instalacji...tak przeczytałem;) co myślicie o tym zestawie i czy to dużo jak na Śląskie warunki? Jeszcze mam pytanie;) ile wam to pali gazu przy spokojniej jeździe po mieście?? mi ok 9,3-9,5 a w trasie na autostradzie 140-150 km/h ok 8,2-8.5 litra benzyny.jak to wychodzi z gazem?? napęd na przód.

Hey;) mam ten sam problem) po skasowaniu po jakimś czasie pojawia mi się ten błąd. P0411- stały błąd. Poradził sobie już ktoś z was z tym błędem???

Raz albo dwa razy wyświetliła mi się czerwona kontrolka od ciśnienia oleju, później zgasła. Zrobiony pomiar ciśnienia i ciśnienie jest, czujnik wymieniony i od ciśnienia się nie zapala. Jednak pomarańczowa kontrolka oliwierka z napisem SENSOR sie zapala w deszczowe dni. Myślisz, że miche trzeba ściągnąć i czyścic? Ma to wpływ na działanie czujnika poziomu oleju?

Witam. Mam taki problem z moją niunią: jakiś czas temu po wypraniu tapicerki samochodowej (cały środek) musiałem na noc zamknąc szyby w aucie, gdyż w nocy padało i rano miałem problem bo wyskakiwały mi na FIS-ie, kontrolki SENSOR i od ciśnienia oleju itd. Następnie wysuszyłem całe auto i problem zniknął. Po dwóch może trzech miesiącach problem znowu się pojawił, (i też przy deszczowej pogodzie, było wilgotno) znowu kontrolka SENSOR hmm:/ po jednym dniu czy dwóch zgasła sama, ale udałem się do serwisu i kupiłem czujnik ciśnienia, ale kolo w serwisie powiedział, że jak wyświetla się SENSOR to czujnik pozimu oleju może byc uszkodzony. Nowy w serwisie jak dobrze pamiętam 420 zł, więc kupiłem tylko od ciśnienia a w innym sklepie kupiłem czujnik poziomu oleju za 155 zł z firmy Febi. Zamontowałem nowe czujniki, i cieszyłem się, że mam już problem z głowy:) ale wczoraj znowu kontrolka SENSOR dała o sobie znac, po 3-4 minutach zgasła sama, jeszcze od razu dodam, że jest poziom oleju i zawsze był a czujnik jest nowy bo ponad miesiąc temu go założyłem (wczoraj również padało i zimno wilgotno) Wykluczam czujnik, tylko nie wiem co to może byc. Ale zauważyłem, że jak się wyświetla to w czasie deszczu albo po deszczu jak jest wilgotno i pochmurno, czy to może byc wina zalewania jakiegoś serownika??? czy może wilgoć się dostaje do sterownika czy kompa?? czy może znajduje się coś w podszybiu??? komputer?? macie może namiary na dobrego elektryka samochodowego, ze Śląska który ogarnia temat AUDI? chciałbym miec sprawne to autko bo nie lubię jak coś nie jest zrobione do końca. Proszę o pomoc:)

Hey Od jakiegoś czasu mam identyczny problem, jak postoję minutę albo dwie w jednym miejscu to czuję zapach spalin( w sumie nie wiem jak to nazwac, taki specyficzny zapach) ostatnio podniosłem maskę niucham i niucham i wyczułem ten zapach z listwy wtryskowej, nie wiem może się coś rozszczelniło??? wydaje mi się, że to z tego. Mój silnik to 1.8t AVJ... nie wiem, co robic..w sobotę mam wyjazd;/ hmm..;/

Witam was:) Mam pewien problem, gdyż zauważyłem ubytek płynu chłodzącego w mojej furce. W ciągu jakiś 3 tys kilometrów ubyło od maxa do trochę poniżej minimum, ale nie zapaliła się kontrolka od płynu. W piątek postanowiłem dolać do maksa i obserwować w jakim tempie będzie mi go ubywało. Gdy wyszedłem wieczorem z pracy zobaczyłem, że mam plamę pod autem i to taką dość dużą. Otworzyłem maskę i płyn oscylował mi w granicach minimum. Mam nadzieję, że to nie głowica, ani uszczelka bo przez dwa miesiące jeździłem z stanem poniżej minimum i nie ubyło mi go na tyle żeby zapaliła się kontrolka. W sobotę zlokalizowałem wyciek i podejrzewam króciec układu chłodzenia głowicy. Ten z tyłu bloku silnika. Na skrzyni widoczne są czerwony plamy, tak jak by z tego płynu(bo mam czerwony płyn) Wrzucam fotki, może miał ktoś ten problem co ja, a może wymieniał go?? proszę o radę. Aha mówię, że mam zero mazi pod korkiem i na bagnecie, węże miękkie. Pali na dotyk, i nie kopci na biało anie nie czuć ''słodkiego'' zapachu spalin;) ImageShackŽ - Online Photo and Video Hosting ImageShackŽ - Online Photo and Video Hosting ImageShackŽ - Online Photo and Video Hosting

Miałem ten sam problem, u mnie trzeba było wymienić silniczek od tej wskazówki i wszystko gra. Koszt 150 zł.

Witam:) No i mam już diagnozę co było nie tak z tymi wskazówkami. Okazało się, że to był uszkodzony licznik. Silniczki w liczniku szwankowały. Dzisiaj byłem u gościa to naprawić. Puki co wszystko gra;) więc jestem zadowolony:) a zapłaciłem 150 zł za naprawę.

Ok ten z tyłu silnika zlokalizowałem, dzwoniłem nawet do intercarsu czy posiadają taki czujnik. Ale teraz to już zgłupiałem:) nie wiem czy mam kupic dwa takie czujniki??? ten na dole przy chłodnicy to też g62/g2??? chodzi mi tylko o ten co będzie odpowiadał za przekazywanie informacji na deskę rozdzielczą czuli G2 bo tam mi wskazówka wariuje;) juz nie wiem czy mam oddać auto na warsztatu i mieć to z głowy czy zając się tym sam w końcu to tylko wymiana czujnika....

A wie ktoś gdzie się ten czujnik znajduje i jak go wyciągnąć??? go się wykręca?? wyciąga? odkręca??? jak go wyciągnę to wyleci mi płyn???

Witam. Mam pewien problem ze wskazówką temperatury cieczy. Wskazówka czasami dochodzi do 90 stopni a czasami nie drgnie wcale, albo do 70 i tak zostanie. Jednak gdy wyłączę silnik i ponownie go uruchomię to dojdzie do 90 stopni lub też nie drgnie. Czy mieliście może taki przypadek?? ostatnio jak byłem u kumpla podpiął mi kompa, ale w zupełnie innej sprawie to wskazówka była na zero, a komp pokazywał 82 stopnie. W czym będzie problem??? czy to problem z licznikiem??? bo nie działa mi też wskazówka paliwa. Czy może termostat??? chciałem jechać do ASO Audi Noma2 w celu diagnozy tego problemu ale za 200 zł więc stwierdziłem, że poczekam, popytam na forum. Inny kolo w serwisie nieautoryzowanym w Sosnowcu Automax przez telefon mówił mi, że licznik do wymiany. Nowy 1700 zł podobno kosztuje. Chyba,że a allegro znajdę. A nie chciał bym wymieniać licznika gdyż trochę się boję tego. Taka ingerencja, potem ktoś powie, że kręciłem licznik. A za niedługo jadę w dłuższa trasę autostradą na zachód Europy i dziwnie by mi się jechało nie wiedząc jaka jest temperatura silnika, tym bardziej, że będe jechał autostradą, a wiadomo, że ten silnik ma małe możliwości. Chłopaki pomóżcie:)

Witam:) dwa tygodnie temu kupiłem audi a4 avant 1.8t 150KM AVJ. Ma nalatane 146000. Jednak nie wiem jaki olej tam zalać, bo zapominałem się spytać właściciela na czym jeździł. Silnik pracuje cichutko i równo. Kumpel mi mówił, że potrzebne mi będzie 4 litry i proponuje żebym kupił 5W40. A co według was powinienem wlać tam, jednak z biorąc pod uwagę, że nie wiem co tam było wcześniej.

Dwa tygodnie temu kupiłem Audi a4 avant z 2001 roku. Silnik 1.8t 150KM AVJ no i trafiłem tu do Was:) Pozdrawiam Wszystkich:)