Jaki budżet? Albo gwint ~2.5kpln i ustawisz jak chcesz i przede wszystkim równo albo jakiś kit obniżający za parę stówek gdzie nie wiadomo ile tak naprawdę siądzie.
Na tył jeszcze dystans by się przydał. Przód bez rolowania błotników czasem opona przytrze przy skręcie ale to z powodu flanszy 3mm bo minimalnie felga nie weszła na zacisk S4.