afroo.

Przy 8.5J et30 i dystansie 5mm nic nie trze.

Jak Ci się nie spieszy z dostawą to getem.pl

z rana. Fajny popierdalacz.

Cena w ASO bez zniżek ~300zł. Całe puchy z S4 pasują p&p inaczej rzeźba ze spasowaniem końcówek.

Musisz. Daj 10mm i powinno być spoko.

Co do Litovela miodowego to leją go w Rybaczówce na Giszu. Jeżdżę tam na kole regularnie w weekend przy odpowiedniej pogodzie wchodzi jak sebix w karynę.

w ten piękny sobotni poranek.

Było wiele razy. 8E0807521M1RR

Chwal się Panie coś to wymyślił.

Wiercone OZ Sport + Ferodo DS.

Lewa 8E0615611Q Prawa 8E0615612Q

Wiosna jest to i pewnie w Lidlu niedługo pojawią się oferty motoryzacyjne i klucz dyno za 80 zeta.

Opcja nr 2 zdecydowanie i do tego obniżenie furki bo na 1BA będzie komicznie wyglądać.

Wywal to i wstaw to, co powinno tam być, a nie jakieś dziwne zamienniki.

Klamka z anglika i po sprawie. Tylko trzeba całe drzwi rozbebeszyć żeby zmienić klamkę bo sama nakładka nic nie da i nie będzie się trzymać.

Są dwa rodzaje - duża czarna i mała biała. 8E0867276 x2 8E0868243 x6(przód) lub x5(tył)

Multi spokojnie znosi 400Nm więc o Tipa nie ma się co obawiać.

W mocowaniu foteli nie ma żadnej różnicy. Jedynie mocowanie tylnej rolety w avancie występuje na oparciu kanapy, w sedanie tego nie masz więc jeśli chcesz to włożyć p&p do avanta to musisz mieć oparcie z avanta. Demontujesz fotel pasażera i tylną kanapę z oparciem i w to miejsce wkładasz nowe fotele + po rozłożeniu oparcia do bagażnika wchodzi Ci fotel kierowcy.

Przód będzie wystawał.

Trewor87

Mnie to by raczej zniechęciło dziurawienie dachu...

Veemann VFS18 19x9.5J

Obserwuj z kanału co dzieję się z zawieszeniem na szarpakach to zobaczysz jak to wszystko pracuje i w jakich sytuacjach.

Tak, trzeba wyjechać całością. Roboty w uj.