są gusta i guściki najważniejsze że się właścicielowi podobają..może na żywca lepiej to wygląda..widziałem te felgi na b6 i jak dla mnie były tragedia teraz pozostaje szukać jakiejś okazji na allegro
mocno paździochowe te felgi jak do rs4 .. widziałem je na żywca i średnio wyglądają nawet jak kolor zmienisz to nic nie pomoże..tak jak już pisali wcześniej załóż coś ori od rs4 lub coś lepszego bbs
trzeba pościągać ramiona i spokojnie wychodzi..niedawno zmienialiśmy w 3 samochodach i daje rade...co to wybijania młotkiem trzpienia wycieraczki wystarczy zakręcić na koniec śrubę
napisz jak to zrobiłeś..tak jak na fotkach czy może odkleiłeś stary uchwyt i nakleiłeś nowy.. czy tak jak robili koledzy z forum włożyłeś stary w nowy ? i pokaz jak wygląda tej czujnik światła..
can canem..tak jak Ci mówiłem fly że od b7 jest zupełnie inny moduł w zegarach..o ile da się przełożyć na kolorowy fis z rb4 to rb8 nie podejdzie do b6..ale czekam może jakaś chłopska głowa ogarnie temat..już paru kolesi próbowało i niestety nie udało się..
jak się ma zawieszenie w dobrym stanie to spadku komfortu nie ma..
i najlepiej kupić gwint z możliwością regulacji twardości i po kłopocie..
Lookier miał u siebie w b5 nowe zawieszenie na gwincie -50 - 60 i jak woził ludzi to wszyscy byli w szoku że tak miło się prowadzi..
tam są różne wielkości felg
tu masz 18"
http://www.mtm-online.de/en/Audi/RS4-B7/4-2-V8-309-kW-420hp-Quattro?FZID=RS4B7Q&KIT=wi81830512d3540
i co z tego że 18 jak w et30 i w komplecie masz dystans 5mm
fly teraz jak chcesz dopasować felgi to silnika to musisz zapodać jakieś z rantem 11 cali [br]Dopisany: 19 Lipiec 2010, 22:02_________________________________________________na początek bbs:
potem lambo:
potem sportec:
no i jakieś inne