Skocz do zawartości

A4B9

Pasjonat
  • Postów

    401
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez A4B9

  1. Dziękuję. Jeśli czynnik był uzupełniony i dodany kontrast ponad miesiąc temu to czy na dzień dzisiejszy powinna być szansa znalezienia wycieku posługując się latarką UV?
  2. Jeśli był wstrzyknięty kontrast to do sprawdzenia wystarczy „zwykła” latarka UV ?
  3. Czy ktoś z próbował zastosować „gaz z puszki” który jest dostępny w sklepach internetowych w celu uzupełnienie braku czynnika?
  4. Nie chcę zakładać napewno .Tylko się zastanawiałem ….
  5. Ciekawy jestem jak świecą żarniki z Ali , takie typowe podróbki Philipsa. No chyba że gdzieś wynoszą je z fabryk
  6. Właśnie szukałem, ale do D5S nie znalazłem
  7. To bardzo ciekawe.. myślę że podróbkę można by dopiero potwierdzić po rozebraniu . Napewno nie jest tak wykonana jak oryginał.
  8. Zdaje sobie sprawę. Teraz zobaczyłem na Ali i widzę jak doskonałe z wyglądu są podróbki Philispa D5S….
  9. Wiesz tu nie ma jakieś kolosalnej różnicy, ale sądziłem że będzie odwrotna sytuacja i nowy będzie mocniejszy . A tu proszę…. Masz na myśli to że on może trochę zmienić barwę na zimniejsza?
  10. Gdzieś wyczytałem że na początku właśnie on ma właśnie taką cieplejszą barwę a dopiero z biegiem czasu staje się zimniejsza… sam nie wiem co o tym myśleć.
  11. Ori z serwisu też mają 4300k?
  12. Kupiłem Philipsa o takim samym kodzie jak oryginał. Czy one mają gdzieś „zaszytą ” w kodzie barwę światła?
  13. @Muskel1 czy po wymianie żarnika trzeba robić adaptację ? Kupiłem nowy żarnik i ma „ciekawy” objaw, wymieniłem 1szt. Po włączeniu świeci dokładnie taką samą barwą i mocą jak stara (nie wymieniona) lecz po kilku sekundach barwa nowej zaczyna się zmieniać na cieplejsza barwę. Miałem obawy że nowa będzie zbyt jasna w stosunku do starej a tu efekt odwrotny. Co może być przyczyną?
  14. Jakie żarówki ostatecznie założyłeś?
  15. Logujesz się na Erwin podajesz VIN i masz dostęp do dokumentacji
  16. A4B9

    Carplay w Audi A4 B9

    Dziękuję
  17. Miałem takie same objawy jak w TPI, okazało się ze uszkodzone są tuleje wahaczy (tylne , dolne) . Tam są Tuleje olejowe, po ich uszkodzeniu najpierw są mokre a kiedy wyschną zaczynają bardzo mocno skrzypiec i trzeszczec. W środku jest taki objaw jak opisany w TPI. Sprawdź pierwsze dokładnie czy Tuleje są w porządku
  18. A4B9

    Carplay w Audi A4 B9

    @Muskel1 mam w moim CarPlay ale po kablu (przedlift), czy były wersje bezprzewodowe?
  19. @muskel jaki jest zalecany interwał km na wymianę tego filtra ? (2.0tdi)
  20. A4B9

    Czujnik NOx w A4 B9 2.0TDI

    Na zrzucie z Elsa „13” oznaczona jest jako „sonda lambda” a jest to przecież sterownik sondy nox .
  21. A4B9

    Czujnik NOx w A4 B9 2.0TDI

    Zaglądnąłem do Elsa i podają konieczność adaptacji sondy lambda przy NOx nie ma nic, ale wydaje mi się że tam jest błędna informacja bo odwrotnie są oznaczone podzespoły. A być może w DEUA tego się nie robi albo ja źle sprawdziłem ? spójrz proszę, 11,12,13 maja chyba pozamieniane numery.
  22. A4B9

    Czujnik NOx w A4 B9 2.0TDI

    Najwyżej odpompuje. Na postawie Twej wiedzy możesz stwierdzić że ta procedura jest bardzo istotna po zmianie czujnika (na używany)?
  23. A4B9

    Czujnik NOx w A4 B9 2.0TDI

    Dziękuję . Mam tylko obawy czy „wypalę” ten Adblue w krótkim czasie, z tego co czytałem pod wpływem czasu ulega on degradacji (a mam zbiornik 24L) ?
  24. A4B9

    Czujnik NOx w A4 B9 2.0TDI

    Co należy rozumieć przez „tylny czujnik” ? U mnie został wymieniony czujnik za turbiną (przed katalizatorem)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...