rokipat

Probowalem Torxem 50 zamast srubokretem, wszedl w gwint, stuknalem pare razy mlotkiem i zaczalem krecic, niestety nic :/. Mechanikiem nie jestem ale krecic srubokretem logicznie potrafie, czy znajde gdzies instrukcje jak zdjac glowice w ALT?

Tak, dokladnie, elektroda wyszla rowniez. Nie rozumie tylko dlaczego gwint ma wyjsc latwiej bez samej swiecy niz z nia?

no i ukrecilem :/. Co robic? Jestem w niemczech wiec stram sie trzymac z daleka od niemieckich mechanikow, zapewne zawolaja wiecej niz moje Audi jescze jest warte . Czy znajde tu jakis tutorial jak zdjac glowice w ALT?

I co dalej? a moze to by pomoglo: https://eshop.wuerth.de/Injector-solvent-Injector-Ex-PENTOIL-INJECTOR-EX-250ML/0893300250.sku/pl/PL/EUR/

Hej, wymienialem niedawno swiece, niestety jedna z nich sie tak zapiekla ze sie nie da. Probowalem ja i kolega mechanik, krecilismy na rozgrzanym silniku. Moze ma ktos magiczny sposob by swieca sie wykrecila bez uszczerbku na zdrowiu silnika?

Hej, pekla mi rurka ktora powoduje nierowne chodzenie silnika i syczenie pod maska. Co to za rurka? Jaka ma funkcje? Jaka kupic?

Czy moge dostac namiary na radka?

Odnosnie Wont De-Safe to mysle ze masz wlaczone automatyczne ryglowanie podczas jazdy z predkoscia powyzej 15 km a to chyba sie nie odryglowuje podczas dzwonu automatycznie

Hej, ja mam od roku wlasnie 2.0 ALT zagazowany poprzez BRC. Na poczatku zmartwilem sie ze bierze olej jednak okazalo sie ze wcale nie jest tak zle i na 15tys dolewam ok 1,5 do 2l oleju. Instalacja byla montowana w niemczech, bylem raz na serwisie w polsce, nie stwierdzili niczego specjalnego, chodzi dobrze. Problem tylko zima jak sie przelacza jeszcze na za zimnym silniku to poszarpie przy starcie, ale pozniej jest juz ok. Spalanie: 55 litrow starcza mi na srednio 500 km +/- 10%, zaleznie czy daje mu w d... czy nie. Klimatyzacja zawsze wlaczona na Auto srednio na 19 stopni. W razie pytan walcie smialo.

Szukam dobrego warsztatu w opolskim (ew. slaskim) znajcego sie na instalacjach BRC. Ma ktos cos aktualnie dobrego?

Witam serdecznie, zaczyna mi buczes pompa wspomagania na pelnym skrecie, zanim dojdzie do wymiany pompy chcialbym jednak sprobowac wymienic jedynie plyn. Czy moze mi ktos pomoc jak to zrobic w tym modelu? Jaki do tego zabrac plyn? Silnik 2.0 ALT Edit: Tak juz na przyszlosc by znow nie zakladac nowego watku, jaka pompa pasuje do tego silnika?

Co lepsze w rozmiarze 195/65/15 Nokian WR D3 czy Goodyear UltraGrip 8?

Hej, mam pare naklejek, oddam za cene dobrego piwa plus koszt wysylki z niemiec.

Ok, zdjete, szyba juz byla u gory, umarla zebatka z mechanizmu zamykania szyby, w detalu jedyne 140 zl . Czekam do osmej i jestem ciekaw ile chce za to inter cars? A dla ciebie wrclaguna skrzynka piwa za szbka i profesjonalna pomoc.

A jak ja zdjac, juz wszystkie sruby odkrecone,co pierwsze? W ktora strone?

Witam, opadla mi szyba, nie wiem jak zdjac tapicerke tylnych prawych drzwi? Pomocy, szukam ale nic nie potrafie znalezc.

Ok, bylem w serwisie, macie racje, sprzeglo do wymiany. Termin zrobiony, sprzeglo sachsa kupione za 459 zl., za tydzien wymiana.

Ok, pierwsze kilometry za mna. Na 26 litrach zrobilem 240 km, czyli spalanie 10,8. Klimatronic nonstop na 20 stopni, dawalem czasami w buta, 70% miasto, 30% autostrady. Za dokladnie tydzien jade do polski wiec wtedy zobaczymy srednie na trasie.

Jestes moim wzorem do nasladowania

Witam, mam problem ze nie wchodzi mi plynnie jedynka i wsteczny, wprawdzie da sie jezdzic jednak raz na jakis czas irytuje. Czytalem tu ze problem lezy prawdopodbnie w poduszkach pod silnikiem oraz synchronizatorach. Co byscie dokladnie wymienili? Jaki jest koszt takich czesci zamiennych no i oczywiscie szacowany koszt wymiany. Moze macie kogos godnego polecenia na poludniu polski ( wroclaw, opole, katowice i okolice ).

Macie cos dobrego w poludniowej polsce? Od wroclawia po katowice. Dla dobrego zakladu jestem w stanie dojechac.

Hey, zakupilem B6 ALT, ma jeszcze wprawdzie 8 do wymiany oleju ale chce wlac nowy dla swietego spokoju. Alktalnie maszynka chodzi na 10w40, zmieniac czy poprostu zalac takim samym? Prosze o uzasadniona wypowiedz.

Auto zostaje na niemieckich blachch bo tu mieszkam . A co odnosnie instalacji? Mam nadzieje ze pojezdze jeszcze troche? Czy moge ja serwisowac w polsce?

Stalem sie wlascicielem ww. Audi z instalacja gazowa BRC. Wiem, ryzykownie kupywac auto z instalacja, jednak autko zostalo kupione od niemca, instalacja zostala wykonana w niemczech a samo auto jest od samego poczatku serwisowane w autoryzowanym warsztacie oraz przed zakupem przeszlo wszystkie testy (TÜV,HU, AU) wymagane do jego zarejestrowania na rygorystycznym rynku niemieckim. Ponizej fotki owej instalacji: Co o niej sadzicie? http://img443.imageshack.us/img443/8812/sam0792.jpg http://img29.imageshack.us/img29/8183/sam0793p.jpg http://img205.imageshack.us/img205/4499/sam0795j.jpg http://img526.imageshack.us/img526/4314/sam0796z.jpg

Witam serdecznie, stalem sie posiadaczem Audi B6, nic nie stuka, nic nie puka, zaczynam przygode upiekszania. Cos mi sie wydaje ze macie nowego usera