makiGS

witam, ponownie tym razem bardziej dokładnie to zrobiłem: ostatnio złapałem notfault :-/, a przy okazji chciałem sprawdzić czy wszystko jest ok z silnikiem. :statyczne: 001: 003: 007: 013: 023 :Basic: 000: 003: 011: :dynamiczne: 003: 011:

1.9 TDI PD - ktoś może mi je przeanalizować?

witam, panowie potrzebuje nr części zaworu n75. tak się zastanawiałem czy te na allegro to ory?

z chęcią i ja się dołącze do gry psn: makkiiGS

ale w przypadku kiedy jeden wahacz jest wywalony to po co wymieniać całe zawieszenie jak można tylko dwa górne ew. dolne wymienić? Mi było by szkoda wyrzucać dobre wahacze ew. co wy z nimi robicie wymiana zawieszenia połowa jest dobry jak macie na złom oddawać ja przyjme dobre wahacze z chęcią lemforder w cenie złomu

panowie stuki z prawej przedniej strony jest wyrażniejszy i w miejscu jak kręcę to słychać jak skrzypi jakiś pomysł, który to wahacz jutro mam wolne i mam zamiar sprawdzić dokładnie który to wahacz. Narazie podejrzewam łącznik stabilizatorów albo dolny wahacz. Tłucze się tylko na dziury w momencie jak samochód podskoczy czyli moment jak przez próg zwalniający przejeźdzam.

co Twój?

Zgadza się to mój pierwszy mandacik. Panie... to je Audi, tego nie spowolnisz, tym powoli się nie da (W nawiązaniu to jest amelinium tego nie pomalujesz) "Panie to je taryfikator tego nie oszukasz"

art.55 i art.64 ust.1 w związku z art.61 ust.1 pkt 1 ustawy z dnia 27 sierpnia 2009 r. o finansach publicznych a tutaj ustawa: www.google.pl/url?sa=t&rct=j&qa=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CDMQFjAA&url=http%3A%2F%2Fisip.sejm.gov.pl%2FDownload%3Fid%3DWDU20091571240%26type%3D3&ei=ft8YUfn2OeKG4ASX6ICgCg&usg=AFQjCNEg0UfVIPpS2wAlx-WnhnaMzqGXnw&sig2=zhHpAGjjSvSeIJ8EHw51Pg&bvm=bv.42080656,d.bGE czyli teraz prosto patrzysz na mandat i jest podana jednostka organizacyjna udajesz się do niej i jakiejś sekretareczki pytasz się niech Cię skieruje do odpowiedniego pokoju powinieneś tam dostać gotowy druk wypełniasz i oddajesz z reguły miłej Pani, co do decyzji nie wiem czy jest podejmowana odrazu czy w inny sposób jest rozpatrywane wszystko dowiesz się na miejscu, co do raty i ich rozłożeniu najlepiej to zrobić z głową, bo wniosek odrzucą.

<< tyle do tego tematu. ale siano z głowy robicie

a jeśli chodzi o pasty polerskie to się wtrącę, jaką polecacie do polerowanie ręcznego? chciałbym "zretuszować" pare rys

proponuje pospawać wszelki rury rureczki no i n75

jak wykręcę lepszy czas wtedy screena wrzucę, bo z gorszym nie ma co

1:26:946 i próbuje dalej 2 sek nadrobić

ostatnio miałem okazję rozmawiać na myjni z jednym z posiadaczy a4, mówił, że u mnie w mieście tacy diagności są, że pół zawieszenia wymienił i dalej nic jak się skończyło to nie wiem. Dlatego wolałbym sobie sam spokojnie posprawdzać i popytać was, mechanicy, diagności to ostateczność. Co do wahaczy dużo czytałem o tych MasterSport (w wątku) i raczej byłbym skłonny takie kupić. Co do tych stuków to żadko się odzywa ale coś tam słychać pytanie nr 3. Przy wymianie jednego wahacza trzeba ustawiać zbieżność?

witam, dzisiaj usłyszałem jakieś pukanie od strony pasażera z przodu i tutaj rodzą się dwa pytania: nr 1. Jak w łatwy sposób zdiagnozować, który wahacz jest do wymiany. nr 2. Czy można wymieniać wahacze pojedynczo - czyli jeden wahacz wywalony i jeden wymieniam.

ja próbuje czasy kręcić ale narazie jakoś usatysfakcjonowany nie jestem.

Panowie powiedzcie mi jak w systemie jeszcze macie ustawioną kierownice?

ST MIEJSKA będzie lepsza Sprayonmun EDIT: z ciekawości szukałem ale nie znalazłem nigdzie żeby kupić jedynie w DE EDIT: Śmierdząca Kupa w Sprayu z TakaPaka.pl przed rejestracją walniesz nikt nie podejdzie

zrobiłem tak i nie działa, o to właśnie chodzi. Nie ma tam nic.

jak masz ramki wyciągaj tablice to co Ty tam masz antywisła ?

a co ja mam kręcić jak ten mod mi nie działa ?

piękny kolorek!

w moim przypadku 26zł załatwiło sprawę, a że tego jest 400ml to jeszcze przejechałem plastiki koło stacyjki i teraz piękna jednolita struktura jest, a było zrysowane przez kluczyk. :whistling:

wrzuć jakieś zdjęcia wnętrza