-
Postów
12 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
O Bladderwrack
Osiągnięcia Bladderwrack
0
Reputacja
-
W moim b8 caga przy przebiegu 103 tyś.. program seria auto nie katowane....zaczyna szarpać sprzęgło ..czyli chyba dwumasa do wymiany na wiosnę kabaret
-
Ja jeżdżę A4 z seryjnym zawieszeniem 1BE i powiem, że jak uda ci się znaleźć coś takiego na allegro to kupuj w ciemno, auto jest niskie ale nie przesadnie twarde i świetnie się prowadzi. Jeżeli mogę coś zasugerować to zwróć uwagę tylko kupując felgi powyżej 18 cali ich ET powinno być większe niż 35mm.
-
Golf VI 1,4 tsi 122ps mojej żony pali średnio 8,8 litra Pb98, uważam że jeśli chodzi o audi a4 quattro 2,0 tfsi w automacie 11-14 literków jest jak najbardziej realne i akceptowalne.
-
[All B8] A4 3.0 Tdi By Orzeł, 381Ps/726Nm By Dynosoft, Gwint -Black B*tch-
Bladderwrack odpowiedział(a) na Orzeł temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Ciekawa konfiguracja wnętrze S-line a z zewnątrz zderzaki, kratki i brak dyfuzora jak w standardzie. Za to maszynownia kozacka Jak to mówią na zderzakach się nie jeździ. Pozdr. -
[ALL B8] A4 B8 Avant 3.0 TDI, ~320PS ~640NM - pierwsza strona po aktualizacji
Bladderwrack odpowiedział(a) na milart temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Naprawdę ładny egzemplarz. Jednak najbardziej kozacki w tym wszystkim to jest ...wykres przebiegu momentu obrotowego -
widzę że nie jestem sam ze swoim "FAKE" S-LINE
-
Ja jeżdzę na Michelinach Pilot Sport... wcześniej na Bridgestone Potenza s001 powiem tak jedne i drugie rewelacja ale z przewagą Michelina - naprawdę polecam:wink:
-
racja u nas w Polandii:grin: same tłuściochy z małym przebiegiem....tylko ze wcześniej użytkowane przez przedstawicieli handlowych na niemieckich autostradach
-
czyli jeżdzę czymś w rodzaju bmw 316i ze znaczkiem "M3" na klapie:facepalm:
-
Auto tak jak stoi przywiozłem ze szwajcarii w czerwcu tego roku - niczego nie przyklejałem słabo znam niemiecki..a francuski jeszcze gorzej..ale w ofercie jak wół było napisane a4 b8 2.0 tdi S-line. Swoją drogą dla mnie nie ma to najmniejszego znaczenia. Auto sprawuje sie świetnie i jestem bardzo zadowolony...choć przyznam ze to moje pierwsze audi i nigdy nie byłem zwolennikiem tej marki...samochód jest naprawdę przyzwoity, uważam jednak że silnik 2.0 tdi 143 do tego samochodu jest zdecydowanie za słaby. Następne będzie 3.0 tdi quattro i może sie uda z S-tronic
-
<br /><br />
-
mam wnętrze <br /><br />
-
i nawet jak brudne od klocków to ...wyglądają na czyste:grin:
-
jeszcze fotka z innymi kołami <br /><br /> ale coś mi się to auto bardziej podoba na tych szarych <br /><br />
-
z tego co pamiętam: Pakiet s-line obowiązkowy w b8 xenon + led skrzynia 6 manual elektryczne sportowe fotele z regulacją długości siedziska klimatronic tapicerka welur czarno - stalowa MMI Plus niestety bez navi:kwasny: Radio Concert Felga lato 18'' opony 245/40 18 Michelin Pilot zima 17'' 225/45 fabryczne sportowe zawieszenie nic przy nim nie grzebałem jeszcze ...jedynie filtr powietrza K&N wrzuciłem Silnik 2.0 tdi CAGA 143 cienko cienko jedzie...ale dlatego ze z Rogalem już od lipca nie mogę się umówić..albo ma urlop albo nie odbiera telefonu - pozdrawiam go serdecznie...... widocznie zapracowany ...a zapracowany bo dobry jest:wink: Plany na 2013 Zmiana koloru auta na grafitowy mat jakiś sensowny program i pożegnanie się z DPF-em Pozdrawiam