
wyspa7
Pasjonat-
Postów
56 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez wyspa7
-
oki - sprawdzę te luty…może to też przyczyna tego wzbudzania się alarmu
-
spoko, lutownica nie straszna... wyjmowałeś tę pompkę??? - coś trzeba odkręcić…. bo sprawdzałem wczoraj w neij wtyczki czy dobrze siedzą….i nie widziałem tam żadnej śruby…a siedziała dosyć mocno w tej gąbce
-
tak…w 17 mogę wejść i mam: software coding - 00140 worshop code 19411
-
właśnie nie mogę wejść w 35…..
-
dzięki za pomoc…. niestety to co znalazłem to wejście w 35 ….ale niestety nie łączy mi się z tym modułem….. chyba, że to inaczej ma być
-
a możesz napisać jak to zrobić?
-
Witam, od kilku dni zmagam się z samoczynnym włączaniem alarmu - autko wyje sobie w różnych miejscach i o różnym czasie:) krańcówki w drzwiach i bagażniku przejrzane, przy zamykaniu drzwi , pokrywy bagażnika ładnie wszystko gaśnie. Brak czujników w kabinie. Aha, jeszcze syrena alarmu w lewym nadkolu - "żyje własnym życiem". Czasem przy zamykaniu z kluczyka ją słychać, a czasem nie. Nie ma to jednak związku ze wzbudzaniem się alarmu. Jak "trąbnie" to się wzbudzi alarm, a jak nie "trąbnie" to też lubi wyć. Alarm nie jest mi bardzo potrzebny więc: 1. Czy jest możliwość odłączenia alarmu poprzez VAG w tym roczniku (95.r), czy wypięcie alarmu spod siedzenia jest możliwe - czy trzeba coś później jeszcze ustawiać poprzez VAG itp. 2. Czy jest możliwość sprawdzenia co wzbudza ten alarm poprzez VAG - historia logów itp??
-
[B5 1Z] Żwawy zecior. Coś się kończy, coś się zaczyna. Sprzedane.
wyspa7 odpowiedział(a) na trepek temat w Audi A4/S4/RS4 B5
Kupiony…kupiony….po b6…b7 przyszedł czas na B5 A na poważnie…to mechanicznie jestem pod wrażeniem pracy wykonanej przy aucie. Dawno nie jechałem tak cichym dieslem i tak komfortowo mimo wieku autka. Można napisać, że i szybkim bo kilka "bemek" musiałem światłami pogonić z lewego pasa na swoje miejsce . Hamulce robią robotę..., żeby nie pasy…do pod kierownicą kierownika by trzeba szukać…. Nie martw się trepek zawsze możesz zadzwonić na święta i posłuchać jak silniczek pracuje . A ja będziesz przejeżdżał to i przytulić adele pozwolę Przyznaj, że łezka się w oku zakręciła - widziałem - nie ma się czego wstydzić. Dobrze, że od Niemca nie brałem autka….bo by gonił do granicy Zmykam się przywitać dalej zacna bawaria, przywitała nowy rok z trepkowozem….już niedługo na właściwych blachach jakiegoś "cal spota" by trzeba zrobić -
[B5 1Z] Żwawy zecior. Coś się kończy, coś się zaczyna. Sprzedane.
wyspa7 odpowiedział(a) na trepek temat w Audi A4/S4/RS4 B5
Trafi…trafi - czekam aż ogarniesz temat w sobotę i zadzwonisz, że można ją już odebrać. Zajmie miejsce w garażu koło rówieśniczki z bawarii…. nawet kolor podobny -
Witam, może ktoś pamięta ogłoszenie z kompletnymi rozrządami do naszych autek. Była tam lista z podzespołami i cenami. Nie mogę teraz nigdzie tego znaleźć....
-
No ja też bym się zapisał na jakiś motorek - suzuki gsr 600 lub odpowiednik yamahy...
-
Panowie, pacjent jak podpisie czyli b7/alt - nie znalazłem odpowiedniego prefiksu Od pewnego czasu pojawia się błąd: 17700 - Map Controlled Engine Cooling Thermostat (F265): Open Circuit P1292 - 004 - No Signal/Communication - Intermittent podejrzewam kończący się termostat - chociaż wskazówka stoi cały czas połowę grubości poniżej 90 stopni, a żeby dojść do tego stanu potrzebuję ok 6-8 km. ponieważ an dniach będę zakładał LPG, więc nadaża sie dobra okazja aby go razem wymienić - zdejmowanie kolektora. Dzwoniłem do ASO i cena zabija 430 PLN Znalazłem coś takiego na Allegro: TERMOSTAT BEHR ORYG AUDI A4 B6 B7 A6 C5 1.8T 2.0 (3117060509) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. TERMOSTAT BEHR ORYG AUDI A4 B6 B7 A6 C5 1.8T 2.0 (3146394110) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Chyba to są te same termostaty tylko cena delikatnie inna. Czy warto w to zainwestować - naprawdę AUDI wstawia tego typu termostaty na pierwszy montaż. Czy dać sobie spokój i przeprosić ASO Pozdrawiam
-
Podepnę się jeszcze pod temat. Mam podobny problem po jakimś czasie gaśnie bixenon w lewej lampie. Wyłączenie i włączenie i dalej świeci 5-10 minut i od nowa gaśnie. Podejrzewam również przetwornicę. Pytania: 1. Czy mogę przełożyć przetwornicę z lewej lampy do prawej i odwrotnie. 2. Jaka jest /i czy wogle jest/ różnica w przetwornicy dla zwykłego xenonu i bixenonu??
-
Nie wszyscy - pisałem już, że u mnie również po wywaleniu wałków zmieniła się praca silnika. Oczywiście wkręca się lepiej i chodzi jakby trochę ciszej ale pojawił się jak dla mnie bardzo denerwujący rezonans "drgania" w pewnym zakresie obrotów silnika. Jego praca stała się twardsza niż w przed wymianą. Zauważyłem to już w dniu odbioru auta po kastracji. Wymieniłem poduszki silnika, skrzyni, dwumas i plecionkę i nadal drgania są. Przebieg to 260 tyś i jakieś 20 tyś od wywalenia wałków. Szczerze mówiąc teraz dwa razy bym się zastanowił przed tą kastracją. Cały zabieg robiłem w Gdańsku w AZ, więc chyba nic nie spartolili. Silnik BPW. Jeśli to nie tajemnica, to ile kosztowała cała akcja w gdańsku. Ile cała operacja trwała??
-
Minęło 30 dni - zero wiadomości od likwidatora szkody
wyspa7 odpowiedział(a) na Blondi89 temat w Ubezpieczenia, odszkodowania, kolizje, wypadki
Dzięki za pomoc. Myślę, że i bez adwokata dam sobie radę. Bo mam protokół z miejsca zdarzenia podpisany przez sprawcę (kierowcę bo samochód właściciela firmy), zdjęcia, dokumentację papierową z generali z kopia do sprawcy. Twierdzi (właściciel firmy) ze nadał wszystko zwykłym listem, ale Generali tego nie ma więc zapewne kręci. Więc będzie się musiał przejechać ze 2 razy (najpierw sprawca - kierowca i pewnie właściciel samochodu) - nie chodzi tu juz o kase - tylko wyleczenie cfaniaka Pozdrawiam -
Minęło 30 dni - zero wiadomości od likwidatora szkody
wyspa7 odpowiedział(a) na Blondi89 temat w Ubezpieczenia, odszkodowania, kolizje, wypadki
jeżeli masz możliwość to zabierz gościa do Generali, niech wypisze papiery na miejscu. Kiedyś Generali potiwerdzało odpowiedzilność nawet telefonicznie ( jeżeli szkoda była "mała") No właśnie nie mam takiej mozliwości - bo kontaktuje sie z Generali w Katowicach - tam maja swoje centrum - nie wiem czy można to zrobić poprzez jakąś ich placówkę. hmmm - Ale nie mam ochoty prosić i ciągac gościa po placówkach kiedy mu sie nie chce - przyjedzie z 2 razy na rozprawę (jego pracownik, a później on) to może się zreflektuje na przyszłość -
Minęło 30 dni - zero wiadomości od likwidatora szkody
wyspa7 odpowiedział(a) na Blondi89 temat w Ubezpieczenia, odszkodowania, kolizje, wypadki
Witam, właśnie ja mam taką sytuację z Generali, w ciągu 30 dni odpisali, że sprawca nie odesłał im wymaganych dokumentów potwierdzających zdarzenie. Brak policji przy zdarzaniu - tylko spisanie protokołu.... Ponieważ sprawca zapewniał mnie już 2 razy, że te dokumenty wysyłał, ale dziwnym trafem Generali nie jest w ich posiadaniu..został mi chyba tylko sąd. Ile mam czasu na zgłoszenie tego do sądu, bo nie ukrywam, że nie mam za bardzo czasu a szkoda była mała. Ale tak się zaciąłem na gościa, że nie popuszczę ..... bo mu sie nie chce odesłać papierów. i oczywiście nauczka....że zawsze wzywamy Policję!! Pozdrawiam -
Promocyjne ceny na Motul, Liqui Moly, Valvoline. Części samochodowe najtaniej.
wyspa7 odpowiedział(a) na dzik temat w Pro Choice
Witam, potrzebuje kompletu filtrów (FILTRON - olej, powietrze, pp, paliwa) dla mego wozu smiley A4 1.6 2003 r. (ALZ) - WAUZZZ8E23A161303 oraz oleju shell helix xh7 z 4L. Proszę o wycenę z wysyłką na PW. -
Dzięki za rady, napiszcie jeszcze jakie śruby tam sie znajdują, aby zakupić przed wykręceniem. Po "operacji" trzeba założyć coś tam z powrotem. Pozdrawiam Andrzej
-
Witam, Czy ktoś wie jakie śruby tam przychodzą (rozmiar, może symbol części), muszę wymienić a te w słupku są uszkodzone i nie mogę ich wykręcić. Jeszcze pytanko, czy znacie jakiś domowy sposób aby śruby te odkręcić, te "gwiazdki" w środku są zjechane Pozdrawiam Andrzej
-
[B6 ALZ] Pasek wieloklinowy spadł - jak założyć - schemat po rolkach
wyspa7 opublikował(a) temat w Audi A4 B6/B7
Witam, dzisiaj wymieniałem napinacz paska jak w temacie. Niestety po wielu próbach nie daje rady założyć go w poprawny sposób - "zawsze za długi" zostaje ;( Czy mógłby ktoś wrzucic schemat jak powinien on być prowadzony po rolkach, ew. info gdzie tego szukać. Sprawa pilna. Pozdrawiam Andrzej -
Witam, i wiadomo coś w temacie Czy działa oszukiwanie sondy - czekam na info o rezultatach i sam montuje jeśli zdało egzamin.
-
U mnie ten sam silnik - 8-9 L LPG/100 KM. Silnik trochę nowszy 102 KM -wiec ten jeden lubi zjeść. A na poważnie - to do 90-100 km/h ok 8 L, powyżej 100 km/h okolice 9 litrów. W miescie bez buta:) i mieszane koło 9 LPG. STAG 4, Magic Jet + Zeta zavoli N chyba
-
Witam, dzisiaj od rana odpowietrzanie samochodu przy nagrzewnicy (w przegrodzie koło akumulatora na wężach) - poszło sporo powietrza, raz woda leciała, a raz nie. Później dodatkowo przy listwie wtryskowej taka rura idzie równolegle z listwą wtryskową - poszło znowu powietrza. Niby wszyskto OK..... Ale z wieczora chyba dalej to samo, jak odkęcę korek od zb. wyrównawczego (silnik chodzi na wolnych obrotach) po jeździe to bulgocze jakby co tam jeszcze wypluwało. Do tego przy otwartym korku poziom płynu pływa od max do minimum - raczej chyba nie jest to normalne.... Co dalej można jeszcze zrobić?? Pozdrawiam
-
Witam, podłączę się pod wątek. Pacjent to a4 2003 1.6 silnik ALZ - dzisiaj w przypływie wolnego czasu zapragnąłem wymienić termostat z racji srogiej zimy i zdawało mnie się, iż wolniej się dogrzewa, a i na postoju jak było poniżej -10 temperatura lubiła spaść poniżej 90 stopni na zegarze - na wolnych obrotach. Więc zakupiłem w sklepie "odpowiedni" termostat i udałem sie do magików na wymianę. Po wymontowaniu z wieloma "słowami" urządzenia okazało się że zakupiony nie pasuje. Zdjęcia wymontowanego pacjenta poniżej: 1. http://yfrog.com/0k20101208001j 2. http://yfrog.com/fy20101208002j 3. http://yfrog.com/6z20101208j Sorki za jakość zdjęć, ale komórką w warsztacie. Po zabraniu całego ustrojstwa do 2 sklepów miszczowie powiedzili ze mogą zamoic mi tylko cały komplet (czyli plastik z wkładką) koszt ok 450 PLN maskara!! Ale to też nie za dzień czy dwa...... Więc wróciłem do warsztatu by zamontowac stary....... Czy ktoś wymieniał juz termostat w takim silniku, czy tylko wymiana całego sprzętu ratuje sytuacje, można przecież to rozebrać - ale jaka wkładka??? może ktoś może podac jakieś info czego szukać. Drugi epizod to jak miszczowie mnie to złożyli ;( Po kilku kilometrach prawie zagotowałem silnik, płyn wyleciął przez niedokręcony termostat jak sie później okazało. "Miszczowie" pojechali zalaali płynem i dojechałem do warsztatu - poskręcali..... Tylko dalej problem z odpowietrzeniem ustrojstwa. Mam LPG, parownik zamontowany lekko poniżej poziomu zbiorniczka wyrównawczego. Raczej nie osiąga temperatury jak silnik. Silnik zagrzany a w parowniku jakieś 50-60 stopni ale jak silnik na obrotach, wiec gdzies musi być powietrze. Wcześniej temp w parowniku porównywalna z silnikiem. Może mi ktoś pomóc jak odpowietrzyć układ. Bo jeżdżenie nie pomogło za bardzo Jutro jade do nich znowu, ale nie chciałbym liczyć na ich rozwiązania -tylko powiedzieć co mają zrobić. POMOCY!!