xxKOLOMBOxx

Witam Mam problem z kodowaniem komfortu Koduje wg załączonego zdjęcia ale pomimo wprowadzenia otwierania szyberdachu z pilota nie działa... Próbowałem też zakodować żeby chociaż kluczyka i też nic. Szyby działają bez problemu a szyber działa tylko zamykanie natomiast otwieranie nie.

No tylko tyle właśnie pod gumą jest piękny gładki kolorek z którym już 4 rok nic się nie dzieje. Nadal zastanawiam się co producent miał na myśl pokrywając wszystko tą nietrwałą "gumą" Dzięki chciałbym silnikowo mieć tak dopieszczonego jak ty... tutaj link do żarówek które siedzą na DRL Allegro

Dzięki Ja polewałem ciepłą wodą i zdzierałem miękką kartą coś w stylu bankomatowej. Powodzenia

Dzięki Na pewno zapoznam się z tematem. Dopóki skrzyni nie kupiłem temat otwarty... Dzięki za tipsa

Ogolnie ciężko powiedzieć bo stara już wyła i napewno była zajechana ale mam wrażenie że jest lepiej niż było po zakupie auta.

Co do dekorów to wiem zawaliłem ale jeszcze się za nie wezmę. A jeśli chodzi o skrzynie to nikt na forum o takiej nie wspominał... Nie wiem czy podejdzie p&p

Witam Dopiero po 5 latach postanowiłem pokazać moją czarną wisienkę.... Niby przez ten czas wiele się nie zmieniało (jeśli już to pierdoły) bo priorytetem były cztery kąty... Bardziej skupiałem się na stanie technicznym - starałem się żeby zawsze wszystko było na tip top -ale mam nadzieje że teraz po woli coś tam się będzie modziło. Niby zwykły avant w TDI ku który patrząc na inne forumowe wypada kiepsko A teraz konkrety: Avant w kolorze BLACK CHERRY Pearl effect (LZ9X) 1.9 TDI 130km 6-bieg ośka Ciekawsze wyposażenie fabryczne: - Ori Xenon (już przerobiony na bixenon z hella3) - Skórzane beżowe wnętrze - wykończone drewnem (drewno już zastąpione innymi dekorami) - Grzane fotele - Pełny FIS + MCE high - Szyberdach el - Parktronic tył - Servotronic - Pełny pakiet oświetlenia wnętrza (podłoga, klamki, podłokietnik) - 8 poduszek - Lodówka - Konsola 2 din + telefon Tak wygląda na dzień dzisiejszy (felga zimowa): Wnętrze (jeszcze przed zmianą dekorów i oświetlenia) Tak wyglądał po zakupie: Co zrobione: - Wymiana "płetwy" na lakierowaną (stara miała już sparciałą uszczelkę) - Usunięcie napisów z klapy - Regeneracja plastików wnętrza - Zmiana radia na Concert II - Wymiana wszystkich żarówek ( w tym xenon) - Przeróbka oświetlenia wnętrza na LED (własnej produkcji) - Konserwacja podwozia - Led w rejestracji + nowe lampki - Wymiana halogenu (odbłyśnik w tragicznym stanie) - Zmiana drewnianych dekorów - Zmiana ramion wycieraczek na te z B7 - Wymiana włącznika świateł - Przeróbka lamp tylnych na podwójny postój - Przeróbka przednich H6W na W5W - Montaż DRL w długich na 30% + żarówki 8500K - Przeróbka lamp by gwerty (zmiana na bixenon hella3 + malowanie na czarno + kierunek US ) - Żółte żarówki w halogen Mechanika - Na początek po zakupie rozrząd kompletny + wszystkie paski - Filtry (2 lata MANN a później już KNECHT) + olej (od zakupu lany MOTUL Specyfic 5w40) zmiana co 10 - 12 tys - Rurka bagnetu (ASO) - Płyn hamulcowy (ATE) - Wymiana mechanizmu wycieraczek (zam) - Wymiana siłowników bagażnika (Krosno) - Tarcze + klocki tył (TRW) - Czyszczenie wszystkich silniczków klimy - Nowa bateria - (CENTRA) - Naprawa siłownika zamka bagażnika ( końcowo wymiana na nowy zam.) - Wymiana poduszek silnika (ASO) - Gruszka klapy gaszącej (Wahler) - Końcówka drążka (LEM) - Klocki ham. przód (TRW) + przewody (Corteco) + płyn (ATE) - Łączniki stab. przód (LEM) - Komplet dolnych wahaczy (Master Sport) - Uszczelnienie pompy Vacuum - Wymiana pompy wspomagania x2 (założona mocniejsza 120 z a6) + płyn (ASO) Na początku wpadły takie 16: Które potem stały się zimówkami a ich miejsce zajęły s-line 17" Niby 17" miał być max a mi już chodzi po głowie 18 Plany - Wymiana skrzyni na JEM z B7 (już się zbierają części) - Jakieś obniżające sprężyny - Moc w górę - Tempomat - Regeneracja lub wymiana przycisku ESP - Może kiera 3-ramienna + multi - Dokładka przód S-line + wszystkie dokładki w kolor - Lotka na klapę - Kolor FIS - Ciemne szyby - Lusterko fotochrom - Może jakieś inne fotele - El szyby z tyłu i w zasadzie tyle na obecną chwile - to nie ma robić szału ale być przyjemnym autem na codzień

Jeśli i w blendach i w rejestracji masz ledy to spróbował bym obie blendy dać pod jeden kabel i rejestracje pod drugi i powinno się równoważyć Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Dla mnie bomba szczególnie silnik Wnętrze jak moje Kolor na początku też myslałem że mój ale jednak inny

Z jakiego powodu wymiana magla? nie było opiłków w płynie. Problem poprawy wspomagania przy wyższych obrotach czytałem już kilka razy a sam przerobiłem już w swoich dwóch autach i zawsze tylko wymiana pompy rozwiązywała problem

Mam problem z lampą przednią...Jestem po przeróbce lampy - zmianie soczewki na bix hella 3 i niestety jedna lampa drży na wolnych obrotach.Strasznie mnie to drażni. Zna ktoś na to sposób?

Jaki koszt ?

Pokrowca nie polecam. Chyba że codziennie będziesz kogoś prosił o pomoc przy nakładaniu albo przed nałożeniem będziesz mył auto... W innym wypadku naciąganie pokrowca będzie szurać kurzem, syfem, drobinkami i chyba nie musze tłumaczyć jak będzie wyglądał lakier. Zamiast poprawy będzie tylko gorzej.

Mam pytanie - mi skrzynia (chyba - bo wycie ustaje po wciśnięciu sprzęgła) wyje tylko na 5 i 6 biegu (rzadko na 4) ale po puszczeniu gazu głównie czy to też łożysko? Ile czasu to może wytrzymać i czym grozi zignorowanie tego?? bo gdzieś czytałem że najwyżej nie będzie 5 biegu a gdzieś że w ogóle już nie ruszę jak to jest?

Witam wszystkich serdecznie Od kilku dni jestem posiadaczem A4 b6 avant 1,9 Zamierzam więc tu spędzić trochę czasu