Witam, na forum jestem już od dawna. Pierwsza fura to poczciwe 1z z 1995r, służyło do początku tego roku. Wtedy też zapadła decyzja o zakupie czegoś nowszego, początkowo w planach było C6 ale ostatecznie budżet pozwolił na B6 - i z tego powodu jestem bardzo zadowolony
Więc teraz coś o mojej B6
Produkcja 2003r, pochodzenie: Italia więc zero rdzy itd
Zakupiona 29.03.2017r pod Krakowem jako wersja bieda - moim jedynym wyznacznikiem w poszukiwaniach były: napęd Quattro, Diesel, bezwypadkowy oraz budżet 18tys.
Wyposażenie poza serią: 4 elektryczne szyby, elektrycznie składane lusterka, podgrzewane spryskiwacze i tyle ?
MODY 2017r:
- Felgi 17" + opony Dunlop Sport Maxx
- Chip Tuning 165KM
- lampy BiXenon od kolegi rafi10612
- żarniki Osram Night Breaker Unlimited +110%
- żarówki H7 Osram Night Breaker Laser +130%
- włącznik świateł z funkcją auto
- lusterko fotochrom
- nawigacja Rns-e + kosz, antena, climatronic od kolegi siemian
- dokładka zderzaka tył 2 kominy
- samo poziomowanie Xenonów
- CLH + MCE F + przełącznik z DRL (zamiast regulacji wysokości świateł)
- oświetlenie wnętrza LED od kolegi Tomnik
- rurka do schowka
- listy S-line
- kolorowy Licznik od kolegi pauel
- panel małej navi do sterowania licznikiem od kolegi biggman
- koncówki wydechu Ulter fi 100
- Kierownica B8 z multifunkcją
- tempomat
- zmieniarka w schowku
- gałka zmiany biegów S-line
- przełączniki szyb A6 C7
- pokrętło świateł Passat B6
- moduły składanych lusterek od kolegi kkam
- zegar radiowy od kolegi ADeK
- Fotele Recaro
- wycieraczka tył z Q5
- kubek, wizytownik, esp + awaryjka w chromie + podświetlenie
- boczki skórka + pakiet światło (klamki oraz spody drzwi) + rolety
- skórzany podłokietnik
- podświetlana tylna popielniczka
- lampka przód z ambiente
- lusterka fotochrom z B7
- pokrętło lusterek chrom
- Pakiet MS (zderzak przód pod spryski, zderzak tył, lotka)
Plany 2018r:
- Więcej mocy
- ogarnąć niedziałający zegar radiowy
- zobaczymy co ciekawego pojawi się na forum
Mody 2017r:
Bardzo długa aktualizacja modów 2018 i 2019r.
- hamulce tył 300mm z S4 po kompletnej regeneracji
- gumowe dywaniki na zimę
- tunel środkowy 2din z B7
- kamera cofania + adapter pod rnse
- podłokietnik biała skóra
- dekory szczotkowane aluminium 7n6
- felgi 18 ori, zwór RS4 z oponami dunlop sportmaxx rt2 + dystanse
- wyłącznik poduszki pasażera z kompletną instalacją
- kierownica Q7 lift
- wymiana szufladki wizytownika na pojedyncze przyciski wraz z przyciskiem S z RS4 B7
- zderzak przód S4
- ogarnięcie drobnej ekektryki
- działający zegar radiowy
Oraz odbudowa i modyfikacja silnika:
- Sprzęgło komplet z BRD
- wałek rozrządu Eurocams, panewki GZY oraz szklanki INA
- pasek rozrządu Conti
- map sensor 4 bary
- DP 2.75' + bandaż termiczny
- pompowtryski AL by Mariusz Kilianek
- centralny cooler 300mm wraz z zestawem silikonów, opasek i kolanek. góra cała spawana
- turbo gtb2060 + tip by Turbo Spaw
- kolektor z VW LT
- wszystko składane na nowych uszczelkach i śrubach które kosztowały blisko 500zł
- oczywiscie do zestawu pakiet filtrowo olejowy
Cały zestaw czeka na strojenie:
oczekiwania ok 280HP/5xxNM
Na montaż czekają jeszcze eibachy -30mm
Następne aktualizację będą dodawane w miarę możliwości